Airbus A320-200 (A320-214) · OO-SNM · Brussels Airlines

Ilustración Airbus A320-200 (A320-214) de Brussels Airlines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A320-200 (A320-214)

A320-2003Activo
MatrículaBEOO-SNM
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: SPF Movilidad Bélgica (Bélgica), datos del 12 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorBrussels Airlines
6operadores
1incidentes
0accidentes
0años bitácora
7fotos

Airbus A320-200 (A320-214) fabricado en 2003 en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile. Opera para Brussels Airlines. Antes voló para My Travel Airways, SkyService y Eurowings.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Antiguo · 23 años · ≈ 75.900 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteAirbus
Motores2× CFMI CFM56-5B4/P
PropulsiónJet
Fabricado enToulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile
MSN2003
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de SPF Movilidad Bélgica (Bélgica) · 12 oct 2026

El modelo · Airbus A320

Datos de la variante A320-200, la más representativa de la familia

Largo37,6 m123 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto11,8 m39 ft
Alcance6.204 km3.350 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78
Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue78.000 kg171.960 lb
Carga útil máxima35.400 kg78.044 lbSus 150 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,0 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica150 pasajerosHasta 195 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.204 km, desde London podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceORDChicago6.377 km

Primer vuelo del tipo en 1987 (hace 39 años) · Cerca de 7.000 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2003
Fabricado
Ensamblado por Airbus en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile.
23 may 2003
Entregado a My Travel Airways con matrícula G-KKAZ.
16 dic 2003
Pasa a SkyService
Transferido a SkyService.
16 may 2004
Transferido a My Travel Airways.
13 dic 2004
Pasa a SkyService
Transferido a SkyService.
11 may 2005
Transferido a My Travel Airways.
16 dic 2005
Pasa a SkyService
Transferido a SkyService.
5 abr 2006
Transferido a My Travel Airways.
2 nov 2006
Pasa a SkyService
Transferido a SkyService.
18 abr 2007
Transferido a My Travel Airways.
5 nov 2007
Pasa a SkyService
Transferido a SkyService.
17 mar 2008
Transferido a Thomas Cook UK.
11 nov 2008
Pasa a SkyService
Transferido a SkyService.
3 abr 2009
Transferido a Thomas Cook UK.
5 nov 2009
Pasa a SkyService
Transferido a SkyService.
30 mar 2010
Transferido a Thomas Cook UK.
oct 2013
Almacenado
En octubre de 2013, la aeronave Airbus A320-214 (matrícula G-KKAZ), operada por Thomas Cook UK, fue almacenada. Fuente: Thomas Cook UK.
Fuente: Thomas Cook UK
15 ene 2014
Pasa a Air Berlin
Transferido a Air Berlin.
15 mar 2017
Pasa a Eurowings
Transferido a Eurowings.
oct 2017
Almacenado
En octubre de 2017, la aeronave Airbus A320-214 (matrícula D-ABNE), operada por Eurowings, fue almacenada. Fuente: Eurowings.
Fuente: Eurowings
18 abr 2018
Transferido a Brussels Airlines.
7 ago 2020
Incidente en Limoges
El 7 de agosto de 2020, la aeronave Airbus A320-214 (matrícula OO-SNM), operada por Brussels Airlines, registró un incidente en Limoges por problema hidráulico. Fuente: Brussels Airlines.
Fuente: Brussels Airlines

Operadores

2003-05-23
Matrícula G-KKAZ · Arrendador: GECAS
2003-12-16
Matrícula C-FZAZ
2004-05-16
Matrícula G-KKAZ
2004-12-13
Matrícula C-FZAZ
2005-05-11
Matrícula G-KKAZ
2005-12-16
Matrícula C-FZAZ
2006-04-05
Matrícula G-KKAZ
2006-11-02
Matrícula C-FZAZ
2007-04-18
Matrícula G-KKAZ
2007-11-05
Matrícula C-FZAZ
2008-03-17
Matrícula G-KKAZ
2008-11-11
Matrícula C-FZAZ
2009-04-03
Matrícula G-KKAZ
2009-11-05
Matrícula C-FZAZ
2010-03-30
Matrícula G-KKAZ · Arrendador: GECAS
2014-01-15
Matrícula D-ABNE · Arrendador: GECAS
2017-03-15
Matrícula D-ABNE · Arrendador: Air Berlin
2018-04-18
Matrícula OO-SNM · Arrendador: GECAS

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Fotografía externa del avión
Charles from Port Chester, New York · Creative Commons (CC BY-SA)
Fotografía externa del avión
Rob Hodgkins · Creative Commons (CC BY-SA)
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Hugh Llewelyn from Keynsham, UK · Creative Commons (CC BY-SA)
Fotografía externa del avión
André Gerwing · Creative Commons (CC BY-SA)

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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Airbus A320-200 (A320-214) · OO-SNM · Brussels Airlines. Recuperado el 23 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A320-2003

MLA

«Airbus A320-200 (A320-214) · OO-SNM · Brussels Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A320-2003. Consultado el 23 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A320-200 (A320-214) · OO-SNM · Brussels Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A320-2003.

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Vuelopedia (2026) Airbus A320-200 (A320-214) · OO-SNM · Brussels Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A320-2003 (Consultado: 23 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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