Aeropuerto Internacional de Dubái

Aeropuerto Internacional de Dubái
DXBOMDB

Aeropuerto Internacional de Dubái

Dubai, Emiratos Árabes Unidos · Asia
Asia Asia/Dubai IVCA 71,9
280destinos directos
133aerolíneas
2pistas
4.447 mPista más larga
1960inauguración

El Aeropuerto Internacional de Dubái (IATA: DXB, OACI: OMDB) es una terminal aérea localizada en la ciudad de Dubái, en los Emiratos Árabes Unidos. Es el principal aeropuerto del emirato y uno de los centros de transporte aéreo más importantes del mundo, espacialmente en la región de Oriente Medio. Se encuentra en el distrito de Al Garhoud, a 4 km (2,5 millas) al sureste de Dubái. El aeropuerto funciona como la base principal de la aerolínea Emirates y Emirates SkyCargo, la aerolínea más grande en el Medio Oriente, y también alberga operaciones de aereolina de bajo costo Flydubai, Emirates maneja el 60% de todo el tráfico de pasajeros, y representa el 38% de todos los movimientos de aeronaves en el aeropuerto. Aeropuerto de Dubái es…

Ubicación

Mapa

25.250°N, 55.371°E · 19 m s. n. m. (62 ft)

Datos generales

PaísEmiratos Árabes Unidos
CiudadDubai
Coordenadas25.250°N, 55.371°E
Elevación19 m s. n. m. (62 ft)
Zona horariaAsia/Dubai
Pista más larga4.447 m
OperadorDubai Airports Company
Inauguración1960
Destinos directos280
Pasajeros al año95.200.000 (2025)

Las pistas · 2

12R/30L
Largo4.447 m14.590 ft
Ancho60 m197 ft
SuperficieAsfalto
Iluminada✓
12L/30R
Largo4.351 m14.275 ft
Ancho60 m197 ft
SuperficieAsfalto
Iluminada✓

Longitudes y superficies del registro público de OurAirports; solo pistas en servicio.

Frecuencias de radio · 6

Torre

118.750

Superficie (rodaje)

118.350

ATIS (información automática)

126.275131.700ATIS

Aproximación

124.900

Salidas

124.450
Buscar transmisión en vivo en LiveATC Sitio externo; no todos los aeropuertos transmiten.

Frecuencias de referencia para aficionados, de OurAirports (base comunitaria, dominio público), consultada el 16 oct 2026. Pueden estar desactualizadas o incompletas y no sustituyen la AIP ni las cartas vigentes: no usar para navegación. En Europa la frecuencia publicada puede ser un canal de 8,33 kHz (p. ej., 118,505 por 118,500). En MHz.

Historia

Los hidroaviones (1937-1950)

La aviación civil en Dubái empezó en julio de 1937, cuando se firmó un acuerdo para instalar una base de hidroaviones de Imperial Airways: el alquiler costaba unas 440 rupias al mes, sueldo de los guardias incluido. Los Empire Flying Boats pasaban una vez por semana, rumbo a Karachi hacia el este y a Southampton hacia el oeste; en febrero de 1938 ya eran cuatro a la semana. En los años cuarenta voló desde allí la BOAC con su ruta Horseshoe, que unía el sur de África con Sídney pasando por el golfo Pérsico.

Una pista de arena compactada (1959-1970)

El gobernante de Dubái, el jeque Rashid bin Saeed Al Maktoum, ordenó construir el aeropuerto en 1959, y se inauguró el 30 de septiembre de 1960 con una pista de 1.800 m de arena compactada capaz de recibir aviones del tamaño de un Douglas DC-3, tres zonas de viraje, una plataforma y una terminal pequeña; lo construyó Costain sobre diseño de International Aeradio. En mayo de 1963 empezaron las obras de una pista de asfalto de 2.800 m, que abrió en mayo de 1965 junto con ampliaciones de la terminal, hangares y ayudas a la navegación; el sistema de iluminación se terminó en agosto de ese año. La inauguración del 15 de mayo de 1966 la marcaron los primeros grandes reactores: los De Havilland Comet de Middle East Airlines y Kuwait Airways. En 1969 lo servían nueve aerolíneas con unos veinte destinos.

La llegada del fuselaje ancho

Los aviones de fuselaje ancho obligaron a replantearlo todo en los años setenta. La nueva terminal —la actual Terminal 1— abrió el 15 de mayo de 1971: tres plantas, 110 m de largo y 13.400 m² construidos, con una torre de control de 28 m. La sostenía una serie de columnas esbeltas que se abren en lo alto formando cuadrados, como palmeras estilizadas, y tenía cuatro muelles inclinados con rampas helicoidales hacia la plataforma y una sala VIP con cúpula dorada en el extremo este. La terminal original de 1960 quedó abandonada tras esa apertura y se demolió a principios de los noventa.

Aerolíneas que operan · 133

Otras aerolíneas con rutas directas

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Lista tomada de la web del propio aeropuerto (septiembre de 2026).

Foto: Mhp1255 · CC BY-SA 3.0 · ver original

Datos de OurAirports (dominio público) · destinos y aerolíneas según las tablas de rutas de Wikipedia (CC BY-SA, 2026), salvo donde se indica otra fuente · ficha y foto de Wikidata/Wikimedia Commons (CC0 / CC) · resumen e historia de Wikipedia (CC BY-SA).

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Aeropuerto Internacional de Dubái (DXB). Recuperado el 30 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/aeropuerto/DXB

MLA

«Aeropuerto Internacional de Dubái (DXB)». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/aeropuerto/DXB. Consultado el 30 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Aeropuerto Internacional de Dubái (DXB)». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/aeropuerto/DXB.

Harvard

Vuelopedia (2026) Aeropuerto Internacional de Dubái (DXB). Disponible en: https://vuelopedia.org/aeropuerto/DXB (Consultado: 30 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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