Aeropuerto de Newcastle upon Tyne

Aeropuerto de Newcastle upon Tyne
NCLEGNT

Aeropuerto de Newcastle upon Tyne

Newcastle upon Tyne, Tyne and Wear, Reino Unido · Europa
Europa Europe/London IVCA 47,7
84destinos directos
16aerolíneas
1pista
2.330 mPista más larga
1935inauguración

El Aeropuerto Newcastle (IATA:NCL; ICAO:EGNT) está entre los más importantes del Reino Unido. Opera con los principales puntos de Europa, entre otros destinos. Poco más de 5 millones de pasajeros lo transitaron durante 2008.​

Ubicación

Mapa

55.038°N, 1.690°O · 81 m s. n. m. (266 ft)

Datos generales

PaísReino Unido
CiudadNewcastle upon Tyne, Tyne and Wear
Coordenadas55.038°N, 1.690°O
Elevación81 m s. n. m. (266 ft)
Zona horariaEurope/London
Pista más larga2.330 m
Inauguración1935
Destinos directos84

Las pistas · 1

07/25
Largo2.330 m7.644 ft
Ancho45 m148 ft
SuperficieAsfalto
Iluminada✓

Longitudes y superficies del registro público de OurAirports; solo pistas en servicio.

Frecuencias de radio · 5 Publicación oficial

Torre

119.705

Superficie (rodaje)

121.730

ATIS (información automática)

118.380

Aproximación

124.380125.830
Buscar transmisión en vivo en LiveATC Sitio externo; no todos los aeropuertos transmiten.

Frecuencias de la publicación oficial: UK AIP (NATS), AIRAC 01 OCT 2026, consultada el 16 oct 2026. Cambian con cada enmienda: no usar para navegación sin consultar la AIP vigente. Ver la publicación oficial En MHz.

Historia

Dieciocho emplazamientos y un aeródromo de hierba

En 1929 el ayuntamiento de Newcastle creó una comisión para estudiar si el noreste de Inglaterra podía tener aeropuerto. Examinó dieciocho emplazamientos antes de decidirse por Woolsington, a unos 8 km al noroeste del centro. El campo se inauguró el 26 de julio de 1935, con el nombre de aeródromo de Woolsington, de la mano del ministro del Aire, sir Philip Cunliffe-Lister: costó 35.000 libras y consistía en una casa club, un hangar, talleres, un surtidor de combustible y una pista de hierba. Se convirtió en la base del aeroclub de Newcastle, que se mudó desde Cramlington y que además gestionaba el aeropuerto por cuenta del consistorio.

Aviones de rescate y aviones accidentados

El 1 de junio de 1939 abrió en Woolsington la 43.ª Escuela Elemental y de Reserva de Vuelo, operada por el propio aeroclub con una mezcla de De Havilland Tiger Moth, Miles Magister y Hawker Hind: era una de las muchas escuelas civiles montadas para formar tripulaciones para la RAF, y se disolvió el 3 de septiembre de 1939, al estallar la guerra. En 1940 el campo acogió de vez en cuando destacamentos de Spitfire del Escuadrón 72, con base en Acklington, y el 25 de julio de ese año se formó allí la 83.ª Unidad de Mantenimiento de la RAF, encargada de recuperar aviones siniestrados y salvar de ellos las piezas aprovechables; siguió operativa hasta abril de 1946. Desde febrero de 1941 voló desde Woolsington el único Tiger Moth del escuadrón aéreo de la Universidad de Durham, y entre 1942 y 1943 destacamentos del Escuadrón 278 con Westland Lysander y Supermarine Walrus dedicados al rescate en el mar, tarea que continuó el Escuadrón 281 entre junio y octubre de 1943. De noviembre de 1943 a junio de 1945 el aeródromo sirvió de campo satélite de la 62.ª Unidad de Entrenamiento Operativo. En 1946 volvió a manos del ayuntamiento.

De aeródromo municipal a aeropuerto internacional

En 1967 se completaron una ampliación de la pista, una terminal nueva, plataforma y torre de control, inauguradas el 17 de febrero por el primer ministro Harold Wilson. En 1978, con el tráfico acercándose al millón de pasajeros, el Libro Blanco del gobierno sobre política aeroportuaria lo designó aeropuerto internacional de conexión regional, y en esa misma década pasó a llamarse simplemente aeropuerto de Newcastle. Los años ochenta trajeron inversión en facturación, restauración y tiendas libres de impuestos, y en 1991 se abrió la estación Airport del metro de Tyne and Wear, que lo conecta directamente con el centro de la ciudad. En agosto de 2004 se estrenó la terminal de salidas ampliada: 3.000 m² más, tiendas, cafeterías y 1.200 asientos nuevos. En 2006 se batió el récord con 5,4 millones de pasajeros.

Dubái sí, América no

El crecimiento obligó a dar al lado sur del campo, hasta entonces de aviación general, un uso comercial de carga, correo y vuelos corporativos, en parte porque las avionetas tienen difícil conseguir franjas al necesitar separación respecto de los aviones grandes por la turbulencia de estela. La ruta más duradera del aeropuerto llegó en 2007: Emirates anunció en enero un vuelo diario sin escalas a Dubái que empezó el 7 de septiembre y no ha dejado de operar desde entonces, con Airbus A330 hasta 2012 y Boeing 777 después. Con América del Norte la historia ha sido la contraria: Flyglobespan enlazó brevemente con Hamilton, en Ontario, en 2007; Air Transat canceló su ruta a Toronto en 2012 y dejó a Newcastle sin ningún vuelo transatlántico, y la temporada estival que United estrenó a Newark en mayo de 2015, cinco veces por semana con Boeing 757, se canceló tras solo dos veranos. En 2019 el aeropuerto movió 5,2 millones de pasajeros y en 2025 ya iba por 5,5.

Aerolíneas que operan · 16

Aerolíneas que lo usan como base principal (hub)

Otras aerolíneas con rutas directas

Aerolíneas con rutas de pasajeros vigentes desde aquí, según las tablas de rutas de Wikipedia contrastadas por los dos extremos (octubre de 2026).

Foto: Derek Harper · CC BY-SA 2.0 · ver original

Datos de OurAirports (dominio público) · destinos y aerolíneas según las tablas de rutas de Wikipedia (CC BY-SA, 2026), salvo donde se indica otra fuente · ficha y foto de Wikidata/Wikimedia Commons (CC0 / CC) · resumen e historia de Wikipedia (CC BY-SA).

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Aeropuerto de Newcastle upon Tyne (NCL). Recuperado el 23 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/aeropuerto/NCL

MLA

«Aeropuerto de Newcastle upon Tyne (NCL)». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/aeropuerto/NCL. Consultado el 23 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Aeropuerto de Newcastle upon Tyne (NCL)». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/aeropuerto/NCL.

Harvard

Vuelopedia (2026) Aeropuerto de Newcastle upon Tyne (NCL). Disponible en: https://vuelopedia.org/aeropuerto/NCL (Consultado: 23 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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