También: autonomía de vuelo, tiempo máximo de vuelo
Tiempo máximo que una aeronave puede permanecer en el aire con el combustible que lleva, a diferencia del alcance, que mide la distancia que puede recorrer.
Alcance y autonomía no son lo mismo: el primero responde a «hasta dónde» y la segunda a «durante cuánto tiempo». La máxima autonomía se logra a la velocidad que minimiza el consumo por hora, más baja que la que da el máximo alcance. Por eso los aviones reducen la velocidad cuando el control les pide esperar en un circuito de espera.
En la planificación de cada vuelo, la autonomía es el combustible a bordo expresado en horas y minutos, y se compara con el tiempo de vuelo previsto más las reservas obligatorias: el combustible para llegar a un aeropuerto alternativo y una reserva final que, en los aviones de turbina, suele equivaler a unos 30 minutos de espera.
El plan de vuelo que se presenta a los servicios de tránsito aéreo incluye la autonomía, para que los controladores sepan cuánto tiempo puede mantenerse en el aire el avión.
La ficha técnica de un modelo en Vuelopedia da una autonomía estimada: el tiempo que tardaría en recorrer su alcance a velocidad de crucero, sin escalas.
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Última actualización de esta página: 9 de octubre de 2026
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Vuelopedia. (2026, 9 de octubre). Autonomía. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/glosario/autonomia
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Vuelopedia (2026) Autonomía. Disponible en: https://vuelopedia.org/glosario/autonomia (Consultado: 16 de octubre de 2026).
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