Boeing 737-800 (737-8K2) · G-GDFC · Jet2.com

Ilustración Boeing 737-800 (737-8K2) de Jet2.com Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 737-800 (737-8K2)

B737-28375Activo
MatrículaGBG-GDFC
Existencia de la aeronave documentadacon una fotografía de licencia libre¿Qué significa este emblema?Una fotografía de Andy Mitchell from Glasgow, UK, con licencia libre, muestra esta matrícula en un 737-8K2(WL).Documenta que el avión existió con esa identidad, pero no equivale a una verificación con el registro oficial: la foto no muestra el número de serie.Cómo verificamos
OperadorJet2.com
7operadores
4incidentes
1accidentes
0años bitácora
11fotos

Boeing 737-800 (737-8K2) fabricado en 1998 en Renton. Opera para Jet2.com. Antes voló para Transavia, Israir y Jet2.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Viejo · 28 años · ≈ 92.400 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing
Motores2× 2 x CFMI CFM56-7B27
PropulsiónTurbofan
Asientos189 (Y189)
Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)
País de registroReino Unido
MSN28375
VerificaciónExistencia documentada por una fotografía de Andy Mitchell from Glasgow, UK con licencia libre, que muestra esta matrícula en un 737-8K2(WL)

El modelo · Boeing 737

Datos de la variante 737-800, la más representativa de la familia

Largo39,5 m129 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto12,6 m41 ft
Alcance5.436 km2.935 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero834 km/h450 ktMach 0,79
Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue79.016 kg174.200 lb
Carga útil máxima37.603 kg82.900 lbSus 162 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,2 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica162 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo6 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.436 km, desde Amsterdam podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceJFKNew York5.848 km

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 10.200 unidades construidas · Producción finalizada en 2019

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Distribución de asientos

189Turista

189 asientos en total

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1998
Fabricado
Ensamblado por Boeing en Renton, Washington (EE. UU.).
3 ago 1998
Entregado a The Boeing Company con matrícula N1786B.
26 ago 1998
Pasa a Transavia
Transferido a Transavia.
30 dic 1998
Incidente en el aeropuerto de Amsterdam-Schiphol
El 30 de diciembre de 1998, la aeronave Boeing 737-8K2 (matrícula PH-HZC), operada por Transavia Airlines, registró un incidente en el aeropuerto de Amsterdam-Schiphol (Países Bajos) por una falla de motor. Fuente: Transavia Airlines.
Fuente: Transavia Airlines
7 nov 2000
Pasa a Israir
Transferido a Israir.
31 mar 2001
Pasa a Transavia
Transferido a Transavia.
12 nov 2003
Transferido a Sun Country Airlines.
17 abr 2004
Pasa a Transavia
Transferido a Transavia.
29 oct 2005
Pasa a SpiceJet
Transferido a SpiceJet.
30 abr 2006
Pasa a Transavia
Transferido a Transavia.
5 nov 2006
Transferido a Sun Country Airlines.
11 abr 2007
Pasa a Transavia
Transferido a Transavia.
2 nov 2007
Transferido a Sun Country Airlines.
1 abr 2008
Pasa a Transavia
Transferido a Transavia.
4 dic 2008
Transferido a Sunwing Airlines.
7 abr 2009
Pasa a Transavia
Transferido a Transavia.
17 dic 2009
Transferido a Sun Country Airlines.
8 abr 2010
Pasa a Transavia
Transferido a Transavia.
dic 2010
Almacenado
En diciembre de 2010, la aeronave Boeing 737-8K2(WL) (matrícula PH-HZC), operada por Transavia, fue almacenada. Fuente: Transavia.
Fuente: Transavia
8 ene 2011
Pasa a Jet2.com
Transferido a Jet2.com.
8 ene 2011
Pasa a Jet2
Transferido a Jet2.
21 jul 2011
Incidente en Ibiza
El 21 de julio de 2011, la aeronave Boeing 737-8K2 (WL) (matrícula G-GDFC), operada por Jet2.com, registró un incidente en Ibiza (España) por una falla de motor. Fuente: Jet2.com.
Fuente: Jet2.com
17 feb 2014
Accidente en Funchal
El 17 de febrero de 2014, la aeronave Boeing 737-8K2(WL) (matrícula G-GDFC), operada por Jet2.com, protagonizó un accidente en Funchal por un impacto de cola en el aterrizaje. Fuente: Jet2.com.
Fuente: Jet2.com
14 abr 2016
Incidente en Newcastle
El 14 de abril de 2016, la aeronave Boeing 737-8K2(WL) (matrícula G-GDFC), operada por Jet2.com, registró un incidente en Newcastle por una retracción incompleta del tren de aterrizaje. Fuente: Jet2.com.
Fuente: Jet2.com
17 may 2025
Incidente cerca del aeropuerto de Innsbruck-Kranebitten (INN)
El 17 de mayo de 2025, la aeronave Boeing 737-8K2 (WL) (matrícula G-GDFC), operada por Jet2.com, registró un incidente cerca del aeropuerto de Innsbruck-Kranebitten (INN) (Austria) por la presencia de humo en cabina. Fuente: Jet2.com.
Fuente: Jet2.com

Operadores

1998-08-03
Matrícula N1786B
1998-08-26
Matrícula PH-HZC
2000-11-07
Matrícula PH-HZC
2001-03-31
Matrícula PH-HZC
2003-11-12
Matrícula PH-HZC · Arrendador: Transavia
2004-04-17
Matrícula PH-HZC
2005-10-29
Matrícula VT-SPY
2006-04-30
Matrícula PH-HZC
2006-11-05
Matrícula PH-HZC
2007-04-11
Matrícula PH-HZC
2007-11-02
Matrícula PH-HZC
2008-04-01
Matrícula PH-HZC
2008-12-04
Matrícula C-GHZC
2009-04-07
Matrícula PH-HZC
2009-12-17
Matrícula PH-HZC
2010-04-08
Matrícula PH-HZC
2011-01-08
Matrícula G-GDFC · Arrendador: Vgs Aircraft Holding Damaged
2011-01-08
Matrícula G-GDFC · Arrendador: Volito Aviation Services AB

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Fotografía externa del avión
Andy Mitchell from Glasgow, UK · Creative Commons (CC BY-SA)
Fotografía externa del avión
Jonathan Palombo · Creative Commons (CC BY-SA)
Fotografía externa del avión
Jonathan Palombo · Creative Commons (CC BY-SA)
Fotografía externa del avión
Jonathan Palombo · Creative Commons (CC BY-SA)

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 737-800 (737-8K2) · G-GDFC · Jet2.com. Recuperado el 19 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B737-28375

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«Boeing 737-800 (737-8K2) · G-GDFC · Jet2.com». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B737-28375. Consultado el 19 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 737-800 (737-8K2) · G-GDFC · Jet2.com». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B737-28375.

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Vuelopedia (2026) Boeing 737-800 (737-8K2) · G-GDFC · Jet2.com. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B737-28375 (Consultado: 19 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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