Después de la Segunda Guerra Mundial el gobierno neerlandés decidió que era necesario un segundo aeropuerto junto a Schiphol. La ciudad de Róterdam tenía un aeropuerto antes del conflicto, el aeropuerto Waalhaven, sin embargo, fue destruido para prevenir que fuese utilizado por los alemanes. La reconstrucción de este aeropuerto era inviable, así que había que buscar un nuevo emplazamiento para el aeropuerto. Se encontró una nueva localización, la depresión bajo el nivel del mar de Zestienhoven. La construcción del aeropuerto comenzó en agosto de 1955 y el aeropuerto fue oficialmente abierto en octubre de 1956. Poco después de la inauguración algunas de las grandes aerolíneas internacionales como Swissair, Lufthansa y Air France comenzaron a operar en Róterdam. Sin embargo, los planes de los años 1970, de mover o cerrar el aeropuerto para hacer sitio a las viviendas y el incierto futuro provocó un estancamiento del crecimiento del aeropuerto y que muchos operadores dejasen de efectuar vuelos a este. Durante treinta años parecía cerrado, pero el crecimiento económico en los 90 provocó nuevos crecimientos de pasajeros y en 2001 se decidió que la actual situación del aeropuerto sería mantenida, durante al menos un siglo. La ruta durante más tiempo operada, a Londres-Heathrow, actualmente operada por KLM Cityhopper, será suspendida en favor de la ampliación de la base de operaciones de SkyTeam en Londres Heathrow. Esto supondrá el fin de la operación de KLM desde Róterdam.…