
El Aeropuerto Internacional de Orlando (IATA: MCO, OACI: KMCO, FAA LID: MCO) (del inglés: Orlando International Airport), es un importante aeropuerto público ubicado a diez kilómetros (6 mi) al sureste de Orlando, Florida, Estados Unidos. En 2017, MCO manejó 44,611,265 pasajeros, lo que lo convirtió en el aeropuerto más activo del estado de Florida y en el undécimo aeropuerto más activo de los Estados Unidos. El aeropuerto sirve como un centro de conexiones para Breeze Airways, Frontier y Southwest, así como una ciudad foco para JetBlue. Southwest es el transportista más grande del aeropuerto por pasajeros transportados. El aeropuerto también es una importante puerta de entrada internacional para la región central de la Florida, con…

28.429°N, 81.309°O · 29 m s. n. m. (96 ft)
Longitudes y superficies del registro público de OurAirports; solo pistas en servicio.
Torre
Superficie (rodaje)
Autorizaciones
ATIS (información automática)
Aproximación
UNICOM
Frecuencias de la publicación oficial: FAA NASR, AIRAC 01 OCT 2026, consultada el 16 oct 2026. Cambian con cada enmienda: no usar para navegación sin consultar la AIP vigente. Ver la publicación oficial En MHz.
El campo nació como instalación del Ejército del Aire estadounidense y empezó a operar en 1942 como Orlando Army Air Field n.º 2, auxiliar de la base aérea de Orlando —hoy aeropuerto ejecutivo—. En enero de 1943 se rebautizó Pinecastle Army Airfield. Al final de la Segunda Guerra Mundial allí se hicieron los primeros ensayos de planeo del Bell X-1 soltado desde B-29, antes de que el programa se trasladara a California para el primer vuelo supersónico de la historia. Con la Fuerza Aérea ya independiente, la base se reactivó durante la guerra de Corea para los B-47 y KC-97 del Mando Aéreo Estratégico. En 1958, durante la competición anual de bombardeo y navegación que acogía la base, se estrelló un B-47 y murió el coronel Michael N. W. McCoy, jefe del ala anfitriona: al año siguiente la base tomó su nombre.
Durante la crisis de los misiles de Cuba, en octubre de 1962, McCoy se convirtió en base avanzada temporal de más de 120 cazabombarderos F-100 y F-105 y en la base principal de los U-2 que sobrevolaban Cuba. Uno de esos U-2 fue derribado por un misil soviético SA-2 cerca de Banes: su piloto, el comandante Rudolf Anderson Jr., fue la única víctima en combate de la crisis. Del nombre de aquella base viene el código IATA del aeropuerto: MCO.
De nuestra propia bitácora: 5.644 aeronaves documentadas entre 2006 y 2025.
Modelos que se ven aquí
Boeing 7371.921
Airbus A321750
Boeing 737 MAX628
Airbus A320575
Boeing 757313
McDonnell Douglas MD-80256
Airbus A319209
Boeing 767181
Boeing 777162
Airbus A33092Aerolíneas con aeronaves documentadas
Rutas más frecuentes desde aquí
Recuento de nuestras propias fichas de avión, año a año, a partir de los registros públicos de vuelos de Estados Unidos: refleja lo que hemos documentado, no todo el tráfico del aeropuerto.
Otras aerolíneas con rutas directas
Lista tomada de la web del propio aeropuerto (septiembre de 2026).
Foto: Dough4872 · Public domain · ver original
Datos de OurAirports (dominio público) · destinos y aerolíneas según las tablas de rutas de Wikipedia (CC BY-SA, 2026), salvo donde se indica otra fuente · ficha y foto de Wikidata/Wikimedia Commons (CC0 / CC) · resumen e historia de Wikipedia (CC BY-SA).
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Última actualización de esta página: 16 de octubre de 2026
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Vuelopedia. (2026, 16 de octubre). Aeropuerto Internacional de Orlando (MCO). Recuperado el 29 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/aeropuerto/MCO
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«Aeropuerto Internacional de Orlando (MCO)». Vuelopedia, Fundación Poderia, 16 oct. 2026, vuelopedia.org/aeropuerto/MCO. Consultado el 29 oct. 2026.
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Vuelopedia. «Aeropuerto Internacional de Orlando (MCO)». Fundación Poderia. Última modificación: 16 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/aeropuerto/MCO.
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Vuelopedia (2026) Aeropuerto Internacional de Orlando (MCO). Disponible en: https://vuelopedia.org/aeropuerto/MCO (Consultado: 29 de octubre de 2026).
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