Airbus A320-200 (A320-214) · D-AICT · Condor

Ilustración Airbus A320-200 (A320-214) de Condor Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A320-200 (A320-214)

A320-5661Activo
MatrículaDED-AICT
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos, con su matrícula anterior (N220FR), que el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorCondor
5operadores
0incidentes
1accidentes
9años bitácora
5fotos

Airbus A320-200 (A320-214) fabricado en 2013 en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile. Opera para Condor. Antes voló para Frontier Airlines, MyAirline, Jetlines y Corendon Dutch Airlines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Joven · 13 años · ≈ 42.900 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteAirbus
Motores2× 2 x CFMI CFM56-5B4/P
PropulsiónTurbofan
Asientos180 (C24 · Y156)
Fabricado enToulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile
MSN5661
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) por su matrícula anterior N220FR · 8 oct 2026

El modelo · Airbus A320

Datos de la variante A320-200, la más representativa de la familia

Largo37,6 m123 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto11,8 m39 ft
Alcance6.204 km3.350 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78
Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue78.000 kg171.960 lb
Carga útil máxima35.400 kg78.044 lbSus 150 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,0 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica150 pasajerosHasta 195 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.204 km, desde Denver podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceLIMLima6.433 km

Primer vuelo del tipo en 1987 (hace 39 años) · Cerca de 7.000 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Distribución de asientos

24Business
156Turista

180 asientos en total

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2021
Frontier Airlines · 336 vuelos en el año · base Denver (DEN)
Ruta principal del año: Denver (DEN) → Houston (IAH)
2020
Frontier Airlines · 977 vuelos en el año · base Denver (DEN)
Ruta principal del año: Denver (DEN) → Houston (IAH)
83 días inactivo
2019
Frontier Airlines · 1.008 vuelos en el año · base Denver (DEN)
Ruta principal del año: Denver (DEN) → Washington (DCA)
108 días inactivo
2018
Frontier Airlines · 1.538 vuelos en el año · base Denver (DEN)
Ruta principal del año: Denver (DEN) → Washington (DCA)
2017
Frontier Airlines · 1.549 vuelos en el año · base Denver (DEN)
Ruta principal del año: Los Angeles (LAX) → Denver (DEN)
2016
Frontier Airlines · 1.438 vuelos en el año · base Denver (DEN)
Ruta principal del año: San Francisco (SFO) → Denver (DEN)
2015
Frontier Airlines · 1.306 vuelos en el año · base Denver (DEN)
Ruta principal del año: Las Vegas (LAS) → Denver (DEN)
2014
Frontier Airlines · 1.449 vuelos en el año · base Denver (DEN)
Ruta principal del año: Denver (DEN) → Washington (DCA)

Cronología de la aeronave

2013
Fabricado
Ensamblado por Airbus en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile.
22 jun 2013
Entregado a Frontier Airlines con matrícula N220FR.
28 ene 2019
Accidente en Denver, Colorado
El 28 de enero de 2019, la aeronave Airbus A320 (matrícula N220FR), operada por Frontier Airlines, protagonizó un accidente en Denver, Colorado (Estados Unidos) por el impacto de un vehículo o equipo de servicio en tierra. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).
Qué ocurrió
El 28 de enero de 2019, hacia las 06:17 (hora de la montaña), el vuelo 450 de Frontier Airlines, un Airbus A320-214 (N220FR), fue golpeado por su propio tractor de remolque durante el empuje de retroceso en el aeropuerto de Denver (KDEN), con destino Buffalo. No hubo heridos, pero el avión sufrió daños estructurales. Era noche cerrada y la plataforma estaba cubierta de nieve. Con los motores 1 y 2 ya en marcha, el conductor empujó la cola hacia el este y luego tiró hacia adelante para enderezar el avión; el morro se fue hacia la izquierda, el tractor se soltó e impactó contra el fuselaje delantero derecho y la toma de aire del motor derecho. Según la investigación, el ángulo de la barra tras el empuje hacia el este, sumado a la nieve y al empuje de ralentí, probablemente hizo que el conductor perdiera el control, pese a que esa mañana se había ordenado empujar solo en línea recta. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).
abr 2021
Almacenado
En abril de 2021, la aeronave Airbus A320-214 (matrícula N220FR), operada por Frontier Airlines, fue almacenada. Fuente: Frontier Airlines.
Fuente: Frontier Airlines
11 jul 2022
Pasa a MyAirline
Transferido a MyAirline.
nov 2023
Almacenado
En noviembre de 2023, la aeronave Airbus A320-214 (matrícula 9M-DAC), operada por MyAirline, fue almacenada. Fuente: MyAirline.
Fuente: MyAirline
22 mar 2024
Pasa a Jetlines
Transferido a Jetlines.
26 abr 2024
15 ago 2024
Pasa a Jetlines
Transferido a Jetlines.
7 jul 2025
Pasa a Condor
Transferido a Condor.

Operadores

2013-06-22
Matrícula N220FR · Arrendador: Aviation Capital Group
2022-07-11
Matrícula 9M-DAC
2024-03-22
Matrícula C-GJLQ · Arrendador: Aviation Capital Group
2024-04-26
Matrícula C-GJLQ
2024-08-15
Matrícula C-GJLQ
2025-07-07
Matrícula D-AICT · Arrendador: Aviation Capital Group

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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

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Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Airbus A320-200 (A320-214) · D-AICT · Condor. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A320-5661

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«Airbus A320-200 (A320-214) · D-AICT · Condor». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A320-5661. Consultado el 16 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A320-200 (A320-214) · D-AICT · Condor». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A320-5661.

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Vuelopedia (2026) Airbus A320-200 (A320-214) · D-AICT · Condor. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A320-5661 (Consultado: 16 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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