Airbus A319-100 (A319-112) · D-AKNG · Germanwings

Ilustración Airbus A319-100 (A319-112) de Germanwings Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A319-100 (A319-112)

A319-654Desguazado
MatrículaDED-AKNG
Existencia de la aeronave documentadacon una fotografía de licencia libre¿Qué significa este emblema?Una fotografía de Charles from Port Chester, New York, con licencia libre, muestra esta matrícula en un Airbus A319 112.Documenta que el avión existió con esa identidad, pero no equivale a una verificación con el registro oficial: la foto no muestra el número de serie.Cómo verificamos
OperadorGermanwings
3operadores
0incidentes
1accidentes
0años bitácora
8fotos

Airbus A319-100 (A319-112) fabricado en 1997 en Hamburgo. Operó para Eurowings, Germanwings y Lufthansa. Desguazado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Maduro · 16 años · ≈ 49.600 h de vuelo (aprox.)
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Ficha técnica

FabricanteAirbus
Motores2×
PropulsiónJet
Fabricado enHamburgo, Alemania
PropietarioGermanwings
MSN654
VerificaciónExistencia documentada por una fotografía de Charles from Port Chester, New York con licencia libre, que muestra esta matrícula en un Airbus A319 112

El modelo · Airbus A319

Datos de la variante A319-100, la más representativa de la familia

Largo33,8 m111 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto11,8 m39 ft
Alcance6.945 km3.750 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78
Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue75.500 kg166.449 lb
Carga útil máxima34.700 kg76.500 lbSus 124 pasajeros con equipaje pesarían unas 12,4 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica124 pasajerosHasta 160 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo8 h 23 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.945 km, desde Amsterdam podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceATLAtlanta7.066 km

Primer vuelo del tipo en 1995 (hace 31 años) · Cerca de 1.550 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1997
Fabricado
Ensamblado por Airbus en Hamburgo, Alemania.
19 feb 1997
Entregado a Airbus Deutschland con matrícula D-AVYX.
28 feb 1997
Pasa a Eurowings
Transferido a Eurowings.
1 ene 2003
Transferido a Germanwings.
29 oct 2011
Pasa a Lufthansa
Transferido a Lufthansa.
21 jun 2013
Accidente en Colonia
El 21 de junio de 2013, la aeronave Airbus A319 112 (matrícula D-AKNG), operada por Germanwings, protagonizó un accidente en Colonia por olor a cloro a bordo. Fuente: Germanwings.
Fuente: Germanwings

Operadores

1997-02-19
Matrícula D-AVYX · Arrendador: Hamburg
1997-02-28
Matrícula D-AKNG
2003-01-01
Matrícula D-AKNG
2011-10-29
Matrícula D-AKNG
—
Matrícula D-AKNG · Arrendador: Germanwings

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Última actualización de esta página: 16 de octubre de 2026

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Vuelopedia. (2026, 16 de octubre). Airbus A319-100 (A319-112) · D-AKNG · Germanwings. Recuperado el 26 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A319-654

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«Airbus A319-100 (A319-112) · D-AKNG · Germanwings». Vuelopedia, Fundación Poderia, 16 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A319-654. Consultado el 26 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A319-100 (A319-112) · D-AKNG · Germanwings». Fundación Poderia. Última modificación: 16 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A319-654.

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Vuelopedia (2026) Airbus A319-100 (A319-112) · D-AKNG · Germanwings. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A319-654 (Consultado: 26 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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