Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 737-700 (737-76Q)

B737-30282Desconocido

MatrículaUSN565WN

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorSouthwest Airlines

2operadores

3incidentes

1accidentes

11años bitácora

2fotos

Boeing 737-700 (737-76Q) fabricado en 2002 en Renton. Ha operado para China Eastern Airlines y Southwest Airlines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Antiguo · 24 años · ≈ 79.200 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2× 2 x CFMI CFM56-7B24

PropulsiónTurbofan

Asientos137 (Y137)

Primer vuelo2002

Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)

País de registroEstados Unidos

PropietarioSouthwest Airlines

MSN30282

Hex / ICAO 24-bitA73B7E

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 737

Datos de la variante 737-800, la más representativa de la familia

Largo39,5 m129 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto12,6 m41 ft

Alcance5.436 km2.935 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero834 km/h450 ktMach 0,79

Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue79.016 kg174.200 lb

Carga útil máxima37.603 kg82.900 lbSus 162 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,2 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica162 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo6 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.436 km, desde Chicago podría volar sin escalas hasta:

BOGBogota4.339 km PTYTocumen3.729 km LAXLos Angeles2.812 km SEASeattle2.782 km MEXMexico City2.705 km

Ya fuera de su alcanceLIMLima6.082 km

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 10.200 unidades construidas · Producción finalizada en 2019

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 737 Compara este avión

Distribución de asientos

137Turista

137 asientos en total

Aeropuertos

Dónde ha operado esta aeronave, por etapa · fuente BTS (EE. UU.)

2002–2014China Eastern Airlines red de sus aviones de pasillo único

Base

PVGShanghai (Pudong)KMGKunming

Principales destinos

XIYXi'an SHAShanghai (Minhang)NAYNKGNanjing PEKBeijing TAOQingdao (Jiaozhou)CTUChengdu (Shuangliu)WUHWuhan (Huangpi)CANGuangzhou (Huadu)NGBNingbo

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2025

Southwest Airlines · 1.532 vuelos en el año · base Las Vegas (LAS)

Ruta principal del año: Las Vegas (LAS) → San Diego (SAN)

2024

Southwest Airlines · 1.779 vuelos en el año · base Denver (DEN)

Ruta principal del año: Dallas (DAL) → Houston (HOU)

2023

Southwest Airlines · 1.410 vuelos en el año · base Denver (DEN)

Ruta principal del año: Las Vegas (LAS) → San Diego (SAN)

45 días inactivo

2022

Southwest Airlines · 1.647 vuelos en el año · base Denver (DEN)

Ruta principal del año: Houston (HOU) → Dallas (DAL)

2021

Southwest Airlines · 1.329 vuelos en el año · base Baltimore (BWI)

Ruta principal del año: Denver (DEN) → Chicago (MDW)

30 días inactivo

2020

Southwest Airlines · 1.351 vuelos en el año · base Dallas (DAL)

Ruta principal del año: Houston (HOU) → Dallas (DAL)

2019

Southwest Airlines · 1.653 vuelos en el año · base Chicago (MDW)

Ruta principal del año: Dallas (DAL) → Houston (HOU)

2018

Southwest Airlines · 1.899 vuelos en el año · base Chicago (MDW)

Ruta principal del año: Houston (HOU) → Dallas (DAL)

No existen registros confiables en la Bitácora para esta aeronave antes del año 2015.

Cronología de la aeronave

2002

Fabricado

Ensamblado por Boeing en Renton, Washington (EE. UU.).

15 may 2002

Entrega a The Boeing Company

Entregado a The Boeing Company con matrícula N706BA.

7 jun 2002

Pasa a China Eastern Airlines

Transferido a China Eastern Airlines.

feb 2014

Almacenado

En febrero de 2014, la aeronave Boeing 737-76Q(WL) (matrícula N565WN), operada por Southwest Airlines, fue almacenada. Fuente: Southwest Airlines.

Fuente: Southwest Airlines

2 jul 2014

Pasa a Southwest Airlines

Transferido a Southwest Airlines.

14 abr 2016

Accidente en San Diego, California

El 14 de abril de 2016, la aeronave Boeing 737 76Q (matrícula N565WN), operada por Southwest Airlines, protagonizó un accidente en San Diego, California (Estados Unidos) por la caída de una persona durante las operaciones en tierra. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).

Qué ocurrió

El 14 de abril de 2016, hacia las 16:24 hora local, un agente de rampa de Southwest Airlines sufrió lesiones graves en el brazo y la mano derechos durante la descarga de equipaje en el Aeropuerto Internacional de San Diego (California). El vuelo 3060, procedente de Albuquerque (Nuevo México), había llegado a la puerta 2 minutos antes y el personal descargaba el equipaje con una cinta transportadora (beltloader) arrimada a la bodega de carga delantera. Mientras dos agentes planeaban bajar una silla de ruedas eléctrica pesada, uno de ellos, en el suelo, apoyaba y retiraba repetidamente la mano sobre la cinta en marcha, según mostró el video; al intentar lo mismo en la parte inferior de la cinta, su brazo quedó atrapado y cayó al suelo. Apagaron la máquina con el brazo aún atascado; un supervisor cortó la cinta con tijeras y, al no lograr liberarlo, retiró el panel de acceso y los pernos de los rodillos hasta soltarle el brazo. El agente sufrió una quemadura en el antebrazo, una laceración de unos 7,5 cm en la mano y una fractura de muñeca derecha. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).

Fuente: NTSB

18 mar 2017

Incidente en Amarillo

El 18 de marzo de 2017, la aeronave Boeing 737-76Q(WL) (matrícula N565WN), operada por Southwest Airlines, registró un incidente en Amarillo por la pérdida de presión de cabina. Fuente: Southwest Airlines.

Fuente: Southwest Airlines

13 may 2018

Incidente en Los Angeles

El 13 de mayo de 2018, la aeronave Boeing 737-76Q(WL) (matrícula N565WN), operada por Southwest Airlines, registró un incidente en Los Angeles por humo en la cabina de mando. Fuente: Southwest Airlines.

Fuente: Southwest Airlines

13 ago 2025

Incidente en Columbus

El 13 de agosto de 2025, la aeronave Boeing 737-76Q(WL) (matrícula N565WN), operada por Southwest Airlines, registró un incidente en Columbus por un aterrizaje con flaps arriba. Fuente: Southwest Airlines.

Fuente: Southwest Airlines

Operadores

2002-05-15

The Boeing Company

Matrícula N706BA

2002-06-07

China Eastern Airlines

Matrícula B-2680 · Arrendador: Boullioun

2014-07-02

Southwest Airlines

Matrícula N565WN

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 737-700 (737-76Q) · N565WN · Southwest Airlines. Recuperado el 26 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B737-30282

MLA

«Boeing 737-700 (737-76Q) · N565WN · Southwest Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B737-30282. Consultado el 26 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 737-700 (737-76Q) · N565WN · Southwest Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B737-30282.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 737-700 (737-76Q) · N565WN · Southwest Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B737-30282 (Consultado: 26 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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