
El Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital (en chino tradicional, 北京首都國際機場; en chino simplificado, 北京首都国际机场; pinyin, Běijīng Shǒudū Guójì Jīchǎng) (IATA: PEK, OACI: ZBAA) es el principal aeropuerto internacional de la ciudad de Pekín, la capital de la República Popular China. El código IATA del aeropuerto es PEK, que refleja la romanización tradicional de la ciudad: Pekín. El código BJS es también de uso frecuente, como consecuencia de la actual transcripción pinyin de la capital china, Beijing. Incluyendo todos los aeropuertos de la zona metropolitana de Pekín, actualmente Capital Beijing (PEK) es el único aeropuerto de aviación civil que corresponde a BJS. El aeropuerto es la base central de Air China. Tras su ampliación que fue…

40.077°N, 116.597°E · 35 m s. n. m. (116 ft)
Longitudes y superficies del registro público de OurAirports; solo pistas en servicio.
Torre
Superficie (rodaje)
Autorizaciones
ATIS (información automática)
Aproximación
Frecuencias de referencia para aficionados, de OurAirports (base comunitaria, dominio público), consultada el 16 oct 2026. Pueden estar desactualizadas o incompletas y no sustituyen la AIP ni las cartas vigentes: no usar para navegación. En Europa la frecuencia publicada puede ser un canal de 8,33 kHz (p. ej., 118,505 por 118,500). En MHz.
El Aeropuerto Internacional de Pekín fue inaugurado el 21 de marzo de 1958, y fue el primer aeropuerto de la República Popular China. Consistía en un pequeño edificio terminal, que sigue en pie hasta el día de hoy, al parecer para el uso de personalidades y vuelos chárter. El 1 de enero de 1980 fue inaugurado un edificio de color verde más grande y moderno, con muelles para 10 o 12 aviones. La terminal fue una de las mayores de la década de 1950, pero a mediados de 1990 fue superado por el aumento de pasajeros y se puso a prueba su capacidad. La terminal fue cerrada tras la apertura de una segunda terminal para su renovación. El 20 de septiembre de 2004 se reinauguró y era utilizado exclusivamente por China Southern Airlines. Para conmemorar el 50.º aniversario de la fundación de la República Popular China a finales de 1999, el aeropuerto fue ampliado de nuevo. Esta nueva terminal inaugurada el 1 de noviembre fue nombrada Terminal 2. El 20 de septiembre de 2004, fue abierta la nueva Terminal 1 (que fue la terminal exclusiva de China Southern Airlines hasta 1999) a vuelos nacionales e internacionales de Pekín. Otras compañías aéreas de vuelos nacionales e internacionales todavía operan en la Terminal 2. La más ambiciosa expansión del aeropuerto de Pekín se inauguró el 29 de febrero de 2008 con motivo de los Juegos Olímpicos de Verano de 2008 en la ciudad. El diseño de esta estuvo a cargo del arquitecto inglés Norman Foster y su equipo de trabajo.
Otras aerolíneas con rutas directas
Lista tomada de la web del propio aeropuerto (septiembre de 2026).
Foto: Calvin411 · CC BY 4.0 · ver original
Datos de OurAirports (dominio público) · destinos y aerolíneas según las tablas de rutas de Wikipedia (CC BY-SA, 2026), salvo donde se indica otra fuente · ficha y foto de Wikidata/Wikimedia Commons (CC0 / CC) · resumen e historia de Wikipedia (CC BY-SA).
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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026
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Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Aeropuerto Internacional de Pekín (PEK). Recuperado el 28 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/aeropuerto/PEK
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«Aeropuerto Internacional de Pekín (PEK)». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/aeropuerto/PEK. Consultado el 28 oct. 2026.
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Vuelopedia. «Aeropuerto Internacional de Pekín (PEK)». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/aeropuerto/PEK.
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Vuelopedia (2026) Aeropuerto Internacional de Pekín (PEK). Disponible en: https://vuelopedia.org/aeropuerto/PEK (Consultado: 28 de octubre de 2026).
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