Aeropuerto William P. Hobby
Aeropuerto William P. Hobby
El Aeropuerto William P. Hobby, conocido coloquialmente como Aeropuerto Hobby (en inglés, William P. Hobby Airport) (IATA: HOU, OACI: KHOU, FAA LID: HOU) es un aeropuerto internacional en Houston, Texas a 11 kilómetros (7 millas) del centro de Houston Hobby es el aeropuerto comercial más antiguo de Houston y fue su principal aeropuerto comercial hasta que el Aeropuerto Intercontinental de Houston, ahora Aeropuerto Intercontinental George Bush, abrió en 1969. Después de la apertura del Intercontinental, Hobby convirtió en un aeropuerto secundario para el servicio de las líneas aéreas nacionales, así como un centro regional de la aviación privada y corporativa. They have airport barbecue nearby. It is in the 77061. Houston es un centro de…
Ubicación
29.645°N, 95.277°O · 14 m s. n. m. (46 ft)
Datos generales
Las pistas · 3
Longitudes y superficies del registro público de OurAirports; solo pistas en servicio.
Frecuencias de radio · 18 Publicación oficial
Torre
Superficie (rodaje)
Autorizaciones
ATIS (información automática)
Aproximación
Salidas
UNICOM
Frecuencias de la publicación oficial: FAA NASR, AIRAC 01 OCT 2026, consultada el 16 oct 2026. Cambian con cada enmienda: no usar para navegación sin consultar la AIP vigente. Ver la publicación oficial En MHz.
Historia
Un prado llamado W.T. Carter Field
Hobby abrió en junio de 1927 como campo de aterrizaje privado en un prado de 600 acres conocido como W.T. Carter Field. En los años treinta lo servían Braniff International Airways y Eastern Air Lines, y en 1937 la ciudad de Houston lo compró y lo llamó Houston Municipal Airport. Al año siguiente pasó a llamarse Howard R. Hughes Airport, en honor del millonario que pagó varias mejoras, entre ellas la primera torre de control, de 1938; pero el nombre duró poco, porque Hughes estaba vivo y la normativa no permitía destinar fondos federales de mejora a un aeropuerto que llevara el nombre de una persona viva. En 1940 la ciudad estrenó una terminal y un hangar nuevos: aquel edificio art déco, el primer terminal de pasajeros de Houston, alberga hoy el 1940 Air Terminal Museum. En 1943 se celebraron allí los tres primeros cursos de formación de las WASP, las mujeres piloto del servicio auxiliar de la fuerza aérea estadounidense.
Hacia el sur y hacia el Caribe
La red que se tejió desde Hobby mira al sur de un modo muy poco habitual en un aeropuerto estadounidense. En junio de 1948 Braniff empezó a volar a Sudamérica con DC-4 y DC-6 vía Cuba y Panamá, dos veces por semana hasta La Habana, Ciudad de Panamá, Guayaquil y Lima, y en 1949 añadió Río de Janeiro y La Paz. En 1950 Pan Am inauguró el directo a Ciudad de México con DC-4, y el 1 de octubre de ese año Chicago and Southern estrenó sus Lockheed Constellation a San Luis y Chicago-Midway. Cuando Delta absorbió a Chicago and Southern en 1953 heredó Houston, y en 1954 volaba a diario un Convair 340 que enlazaba Nueva Orleans, La Habana, Puerto Príncipe, Santo Domingo y San Juan. Ese mismo año se amplió la terminal para atender 53.640 vuelos y 910.047 pasajeros, y el aeropuerto pasó a llamarse Houston International.
El primer Convair 880 del mundo
En abril de 1957 salían de Hobby 26 vuelos diarios de Eastern, 20 de Braniff, nueve de Continental, nueve de Delta, nueve de Trans-Texas, cuatro de National, dos de Pan Am y uno de American; había directos a Nueva York y Washington, pero nada al oeste de Colorado. Ese mismo año KLM enlazó Houston con Ámsterdam vía Montreal con DC-7C. Los reactores llegaron en diciembre de 1959 con los DC-8 de Delta a Nueva York, y Braniff trajo sus Boeing 707 en abril de 1960. El 15 de mayo de 1960 ocurrió aquí algo que no ocurrió en ningún otro sitio: Delta operó el primer vuelo regular de pasajeros del mundo con un Convair 880, sin escalas de Hobby a Nueva York-Idlewild. En junio de 1961 los DC-8 de National y los 707 de Continental abrieron el directo a Los Ángeles, los primeros vuelos de Houston sin escalas más allá de El Paso, y en 1963 los Viscount de Continental hacían un servicio de ocho escalas hasta California que era casi una línea de autobús.
Cerrar, reabrir y volver a crecer
Cuando en 1969 abrió el aeropuerto Intercontinental —hoy George Bush—, Hobby cerró. Reabrió unos años más tarde como segundo aeropuerto de Houston para vuelos nacionales y centro de aviación corporativa y privada, y con el nombre del antiguo gobernador de Texas William P. Hobby. Hoy es una base de Southwest Airlines, que mueve la inmensa mayoría de sus pasajeros: en Hobby abrió Southwest su primera terminal internacional y desde el 15 de octubre de 2015 vuela a México, Centroamérica y Sudamérica.
Lo que vuela aquí
De nuestra propia bitácora: 1.636 aeronaves documentadas entre 2006 y 2025.
Modelos que se ven aquí
Boeing 737942
Boeing 737 MAX296
Bombardier CRJ117
Embraer ERJ 135 / 14593
Boeing 71784
Embraer E190 / E19534
Embraer E170 / E17526
Airbus A3209
Airbus A3196
McDonnell Douglas MD-803Aerolíneas con aeronaves documentadas
Rutas más frecuentes desde aquí
Recuento de nuestras propias fichas de avión, año a año, a partir de los registros públicos de vuelos de Estados Unidos: refleja lo que hemos documentado, no todo el tráfico del aeropuerto.
Aerolíneas que operan · 7
Aerolíneas que lo usan como base principal (hub)
Otras aerolíneas con rutas directas
Aerolíneas con rutas de pasajeros vigentes desde aquí, según las tablas de rutas de Wikipedia contrastadas por los dos extremos (octubre de 2026).
Foto: LoneStarMike · CC BY 3.0 · ver original
Datos de OurAirports (dominio público) · destinos y aerolíneas según las tablas de rutas de Wikipedia (CC BY-SA, 2026), salvo donde se indica otra fuente · ficha y foto de Wikidata/Wikimedia Commons (CC0 / CC) · resumen e historia de Wikipedia (CC BY-SA).
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Última actualización de esta página: 16 de octubre de 2026
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Vuelopedia. (2026, 16 de octubre). Aeropuerto William P. Hobby (HOU). Recuperado el 24 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/aeropuerto/HOU
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«Aeropuerto William P. Hobby (HOU)». Vuelopedia, Fundación Poderia, 16 oct. 2026, vuelopedia.org/aeropuerto/HOU. Consultado el 24 oct. 2026.
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Vuelopedia. «Aeropuerto William P. Hobby (HOU)». Fundación Poderia. Última modificación: 16 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/aeropuerto/HOU.
Harvard
Vuelopedia (2026) Aeropuerto William P. Hobby (HOU). Disponible en: https://vuelopedia.org/aeropuerto/HOU (Consultado: 24 de octubre de 2026).
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