Aeropuerto Internacional de Qingdao-Liuting
Aeropuerto Internacional de Qingdao-Liuting
El Aeropuerto Internacional de Qingdao-Liuting (IATA: TAO, OACI: ZSQD) (en chino simplificado, 青岛流亭国际机场) fue un aeropuerto que sirvió a la ciudad de Qingdao, en la provincia de Shandong (China). Está ubicado a unos 30 kilómetros del centro de la ciudad. Qingdao es una ciudad focal para China Eastern Airlines y Shandong Airlines. De 2004 a 2006 sufrió una expansión de su terminal, así como la adición de más espacios de estacionamiento, que era parte de la meta inicial de 2010 en expandir el aeropuerto para manejar 5,2 millones de pasajeros al año o 2400 pasajeros y casi 120 000 toneladas de carga por hora. La pista se extendió también a su longitud actual. En 2014, Qingdao-Liuting era el decimocuarto aeropuerto más transitado en China,…
Ubicación
36.362°N, 120.088°E · 9 m s. n. m. (30 ft)
Datos generales
Las pistas · 2
Longitudes y superficies del registro público de OurAirports; solo pistas en servicio.
Historia
Liuting, el aeropuerto que la ciudad se comió
Hasta 2021 el aire de Qingdao pasaba por otro aeropuerto: Liuting, construido en 1944 en el distrito de Chengyang, a 23 km del centro. Fue un aeropuerto internacional de clase 4E y uno de los doce grandes aeropuertos troncales de China, centro de operaciones de Shandong Airlines, Beijing Capital Airlines y Qingdao Airlines. Entre 2004 y 2006 se amplió la terminal, se sumaron plazas de aparcamiento y se alargó la pista hasta su longitud final, todo ello para alcanzar el objetivo fijado para 2010: 5,2 millones de pasajeros al año y cerca de 120.000 toneladas de carga. Se quedó corto por arriba: en 2018 Liuting movió 24,53 millones de viajeros y fue el decimoquinto aeropuerto de China.
Sin sitio para crecer
El problema era el de siempre en las ciudades chinas que crecen deprisa: Liuting había quedado rodeado por la ciudad y no tenía dónde extenderse. En diciembre de 2013 el gobierno aprobó la construcción de un aeropuerto nuevo, Qingdao Jiaodong, en el municipio vecino de Jiaozhou. El traslado fue de golpe: el 12 de agosto de 2021 todos los vuelos se mudaron a Jiaodong y Liuting dejó de operar.
Las primeras rutas intercontinentales
Qingdao no tuvo enlace intercontinental directo hasta el 29 de marzo de 2016, cuando Lufthansa convirtió en vuelo sin escalas el servicio a Fráncfort que hasta entonces hacía parada en Shenyang. Ese mismo año Beijing Capital Airlines añadió Melbourne y, a principios de 2017, Vancouver. El código IATA del aeropuerto, TAO, conserva la antigua transcripción del nombre de la ciudad: Tsingtao, la misma que sigue luciendo en las etiquetas de su cerveza.
Aerolíneas que operan · 43
Aerolíneas que lo usan como base principal (hub)
Otras aerolíneas con rutas directas
Aerolíneas con rutas de pasajeros vigentes desde aquí, según las tablas de rutas de Wikipedia contrastadas por los dos extremos (octubre de 2026).
Foto: akiradhin · CC BY-SA 3.0 · ver original
Datos de OurAirports (dominio público) · destinos y aerolíneas según las tablas de rutas de Wikipedia (CC BY-SA, 2026), salvo donde se indica otra fuente · ficha y foto de Wikidata/Wikimedia Commons (CC0 / CC) · resumen e historia de Wikipedia (CC BY-SA).
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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026
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Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Aeropuerto Internacional de Qingdao-Liuting (TAO). Recuperado el 30 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/aeropuerto/TAO
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«Aeropuerto Internacional de Qingdao-Liuting (TAO)». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/aeropuerto/TAO. Consultado el 30 oct. 2026.
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Vuelopedia. «Aeropuerto Internacional de Qingdao-Liuting (TAO)». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/aeropuerto/TAO.
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Vuelopedia (2026) Aeropuerto Internacional de Qingdao-Liuting (TAO). Disponible en: https://vuelopedia.org/aeropuerto/TAO (Consultado: 30 de octubre de 2026).
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