Airbus A320-200 (A320-214) · EC-OFY · Vueling

Ilustración Airbus A320-200 (A320-214) de Vueling Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A320-200 (A320-214)

A320-4867Activo
MatrículaESEC-OFY
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: AESA (España), datos del 1 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorVueling
3operadores
0incidentes
0accidentes
11años bitácora
0fotos

Airbus A320-200 (A320-214) fabricado en 2011 en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile. Opera para Vueling. Antes voló para Virgin America y Alaska Airlines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Joven · 15 años · ≈ 49.500 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteAirbus
Motores2× 2 x CFMI CFM56-5B4/P
PropulsiónTurbofan
Fabricado enToulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile
PropietarioMaverick Aviation
MSN4867
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de AESA (España) · 1 oct 2026

El modelo · Airbus A320

Datos de la variante A320-200, la más representativa de la familia

Largo37,6 m123 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto11,8 m39 ft
Alcance6.204 km3.350 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78
Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue78.000 kg171.960 lb
Carga útil máxima35.400 kg78.044 lbSus 150 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,0 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica150 pasajerosHasta 195 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.204 km, desde San Francisco podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceLIMLima7.259 km

Primer vuelo del tipo en 1987 (hace 39 años) · Cerca de 7.000 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2022
Alaska Airlines · 608 vuelos en el año · base Seattle (SEA)
Ruta principal del año: Las Vegas (LAS) → San Francisco (SFO)
2021
Alaska Airlines · 998 vuelos en el año · base Seattle (SEA)
Ruta principal del año: Seattle (SEA) → Santa Ana (SNA)
2020
Alaska Airlines · 701 vuelos en el año · base Seattle (SEA)
Ruta principal del año: Seattle (SEA) → Los Angeles (LAX)
2019
Alaska Airlines · 1.109 vuelos en el año · base San Francisco (SFO)
Ruta principal del año: San Francisco (SFO) → Los Angeles (LAX)
2018
Alaska Airlines · 1.175 vuelos en el año · base San Francisco (SFO)
Ruta principal del año: San Francisco (SFO) → Los Angeles (LAX)
2017
Virgin America · 1.000 vuelos en el año · base San Francisco (SFO)
Ruta principal del año: San Francisco (SFO) → Los Angeles (LAX)
31 días inactivo
2016
Virgin America · 1.151 vuelos en el año · base San Francisco (SFO)
Ruta principal del año: San Francisco (SFO) → Los Angeles (LAX)
2015
Virgin America · 1.109 vuelos en el año · base San Francisco (SFO)
Ruta principal del año: San Francisco (SFO) → Los Angeles (LAX)
No existen registros confiables en la Bitácora para esta aeronave antes del año 2012.

Cronología de la aeronave

2011
Fabricado
Ensamblado por Airbus en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile.
19 oct 2011
Entrega a Virgin America
Entregado a Virgin America con matrícula N845VA.
11 ene 2018
Transferido a Alaska Airlines.
jul 2022
Almacenado
En julio de 2022, la aeronave Airbus A320-214 (matrícula N845VA), operada por Alaska Airlines, fue almacenada. Fuente: Alaska Airlines.
Fuente: Alaska Airlines
9 ago 2024
Pasa a Vueling
Transferido a Vueling.

Operadores

2011-10-19
Matrícula N845VA
2018-01-11
Matrícula N845VA · Arrendador: Amck Aviation
2024-08-09
Matrícula EC-OFY · Arrendador: Maverick Aviation

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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Airbus A320-200 (A320-214) · EC-OFY · Vueling. Recuperado el 22 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A320-4867

MLA

«Airbus A320-200 (A320-214) · EC-OFY · Vueling». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A320-4867. Consultado el 22 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A320-200 (A320-214) · EC-OFY · Vueling». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A320-4867.

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Vuelopedia (2026) Airbus A320-200 (A320-214) · EC-OFY · Vueling. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A320-4867 (Consultado: 22 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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