Airbus A319-100 (A319-132) · N836AW · American Airlines

Ilustración Airbus A319-100 (A319-132) de American Airlines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A319-100 (A319-132)

A319-2570Activo
MatrículaUSN836AW
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorAmerican Airlines
3operadores
4incidentes
0accidentes
20años bitácora
5fotos

Airbus A319-100 (A319-132) fabricado en 2005 en Hamburgo. Opera para American Airlines. Antes voló para America West Airlines y US Airways.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Antiguo · 21 años · ≈ 65.100 h de vuelo (aprox.)
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Ficha técnica

FabricanteAirbus
Motores2× 2 x IAE V2524-A5
PropulsiónTurbofan
Asientos128 (F8 · W24 · Y96)
Fabricado enHamburgo, Alemania
País de registroEstados Unidos
PropietarioAmerican
MSN2570
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Airbus A319

Datos de la variante A319-100, la más representativa de la familia

Largo33,8 m111 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto11,8 m39 ft
Alcance6.945 km3.750 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78
Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue75.500 kg166.449 lb
Carga útil máxima34.700 kg76.500 lbSus 124 pasajeros con equipaje pesarían unas 12,4 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica124 pasajerosHasta 160 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo8 h 23 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.945 km, desde Phoenix podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceLHRLondon8.463 km

Primer vuelo del tipo en 1995 (hace 31 años) · Cerca de 1.550 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Distribución de asientos

8Primera
24Premium
96Turista

128 asientos en total

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2025
American Airlines · 1.493 vuelos en el año · base Charlotte (CLT)
Ruta principal del año: Boston (BOS) → Washington (DCA)
2024
American Airlines · 502 vuelos en el año · base Dallas/Fort Worth (DFW)
Ruta principal del año: Lubbock (LBB) → Dallas/Fort Worth (DFW)
236 días inactivo
2023
American Airlines · 1.461 vuelos en el año · base Dallas/Fort Worth (DFW)
Ruta principal del año: Washington (DCA) → New York (LGA)
2022
American Airlines · 1.465 vuelos en el año · base Dallas/Fort Worth (DFW)
Ruta principal del año: Washington (DCA) → New York (LGA)
2021
American Airlines · 1.013 vuelos en el año · base Dallas/Fort Worth (DFW)
Ruta principal del año: Washington (DCA) → Boston (BOS)
2020
American Airlines · 1.049 vuelos en el año · base Dallas/Fort Worth (DFW)
Ruta principal del año: Boston (BOS) → Washington (DCA)
2019
American Airlines · 1.598 vuelos en el año · base Charlotte (CLT)
Ruta principal del año: Washington (DCA) → Boston (BOS)
2018
American Airlines · 1.282 vuelos en el año · base Charlotte (CLT)
Ruta principal del año: Washington (DCA) → Boston (BOS)
48 días inactivo
No existen registros confiables en la Bitácora para esta aeronave antes del año 2006.

Cronología de la aeronave

2005
Fabricado
Ensamblado por Airbus en Hamburgo, Alemania.
27 sep 2005
Entregado a Airbus Deutschland con matrícula D-AVXB.
13 oct 2005
Transferido a America West Airlines.
15 ene 2006
Pasa a US Airways
Transferido a US Airways.
1 abr 2012
Incidente en Burbank
El 1 de abril de 2012, la aeronave Airbus A319-132 (matrícula N836AW), operada por American Airlines, registró un incidente en Burbank por un despegue abortado. Fuente: la FAA (Estados Unidos).
Fuente: FAA
14 oct 2012
Incidente en Albuquerque
El 14 de octubre de 2012, la aeronave Airbus A319-132 (matrícula N836AW), operada por American Airlines, registró un incidente en Albuquerque por un parabrisas agrietado. Fuente: American Airlines.
Fuente: American Airlines
8 abr 2015
Transferido a American Airlines.
17 oct 2015
Noticia
El 17 de octubre de 2015, la compañía US Airways dejó de operar como marca y se fusionó legalmente con American Airlines. Fuente: US Airways.
Fuente: American Airlines
28 ago 2021
Incidente en Dallas
El 28 de agosto de 2021, la aeronave Airbus A319-132 (matrícula N836AW), operada por American Airlines, registró un incidente en Dallas por en final corta a pista cerrada. Fuente: American Airlines.
Fuente: American Airlines
26 ago 2023
Incidente en Phoenix
El 26 de agosto de 2023, la aeronave Airbus A319-132 (matrícula N836AW), operada por American Airlines, registró un incidente en Phoenix por el impacto de un ave. Fuente: la FAA (Estados Unidos).
Fuente: FAA
feb 2024
Almacenado
En febrero de 2024, la aeronave Airbus A319-132 (matrícula N836AW), operada por American Airlines, fue almacenada. Fuente: American Airlines.
Fuente: American Airlines

Operadores

2005-09-27
Matrícula D-AVXB · Arrendador: Hamburg
2005-10-13
Matrícula N836AW
2006-01-15
Matrícula N836AW
2015-04-08
Matrícula N836AW

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Airbus A319-100 (A319-132) · N836AW · American Airlines. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A319-2570

MLA

«Airbus A319-100 (A319-132) · N836AW · American Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A319-2570. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A319-100 (A319-132) · N836AW · American Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A319-2570.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A319-100 (A319-132) · N836AW · American Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A319-2570 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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