Aeropuerto Internacional Tahoe
Aeropuerto Internacional Tahoe
El Aeropuerto Internacional de Reno-Tahoe (del inglés: Reno–Tahoe International Airport) (IATA: RNO, OACI: KRNO, FAA LID: RNO) es un aeropuerto comercial localizado 5 km al sureste del centro de Reno (Nevada, Estados Unidos). Da servicio al área metropolitana de Reno–Sparks, al oeste de Nevada y a partes del este de California. Es el aeropuerto comercial más cercano al destino de vacaciones y esquí del Lago Tahoe. El Aeropuerto Internacional de Reno-Tahoe es el segundo aeropuerto comercial con mayor tráfico de pasajeros del estado de Nevada, después del Aeropuerto Internacional Harry Reid de Las Vegas, situado al sur del estado. Fue el centro de operaciones de Reno Air, una aerolínea de tamaño medio (hoy desaparecida) que ofrecía vuelos…
Ubicación
39.499°N, 119.768°O · 1.346 m s. n. m. (4.415 ft)
Datos generales
Las pistas · 3
Longitudes y superficies del registro público de OurAirports; solo pistas en servicio.
Frecuencias de radio · 7 Publicación oficial
Torre
Superficie (rodaje)
Autorizaciones
ATIS (información automática)
Aproximación
UNICOM
Frecuencias de la publicación oficial: FAA NASR, AIRAC 01 OCT 2026, consultada el 16 oct 2026. Cambian con cada enmienda: no usar para navegación sin consultar la AIP vigente. Ver la publicación oficial En MHz.
Historia
El aeropuerto se construyó en 1929 y se nombró Hubbard Field, por el pionero Eddie Hubbard. El primer edificio de la terminal se construyó para los Juegos Olímpicos de Invierno de 1960, celebrados en Squaw Valley, California. El aeropuerto recibió su nombre actual en 1994. Antes se llamaba Aeropuerto Internacional de Reno-Cannon, en honor al antiguo senador Howard Cannon. El edificio de la terminal aún lleva su nombre. En noviembre de 2014 la aerolínea británica Thomas Cook Airlines anunció vuelos directos de Reno a Londres-Gatwick, iniciando el próximo invierno. Thomas Cook sería la primera aerolínea en ofrecer vuelos transatlánticos desde Reno. Pero en mayo de 2015 Thomas Cook canceló sus planes, porque la CBP no podría procesar a los pasajeros sin retrasos de 3 horas o más.
Lo que vuela aquí
De nuestra propia bitácora: 717 aeronaves documentadas entre 2006 y 2025.
Modelos que se ven aquí
Embraer E170 / E175173
Bombardier CRJ133
Airbus A32075
Boeing 73761
Airbus A31952
Embraer ERJ 135 / 14544
Boeing 737 MAX10
McDonnell Douglas MD-809
De Havilland Canada Dash 87
Airbus A3217Aerolíneas con aeronaves documentadas
Rutas más frecuentes desde aquí
Recuento de nuestras propias fichas de avión, año a año, a partir de los registros públicos de vuelos de Estados Unidos: refleja lo que hemos documentado, no todo el tráfico del aeropuerto.
Aerolíneas que operan · 14
Otras aerolíneas con rutas directas
Aerolíneas con rutas de pasajeros vigentes desde aquí, según las tablas de rutas de Wikipedia contrastadas por los dos extremos (octubre de 2026).
Foto: United States Federal Aviation Administration · Public domain · ver original
Datos de OurAirports (dominio público) · destinos y aerolíneas según las tablas de rutas de Wikipedia (CC BY-SA, 2026), salvo donde se indica otra fuente · ficha y foto de Wikidata/Wikimedia Commons (CC0 / CC) · resumen e historia de Wikipedia (CC BY-SA).
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Última actualización de esta página: 16 de octubre de 2026
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Vuelopedia. (2026, 16 de octubre). Aeropuerto Internacional Tahoe (RNO). Recuperado el 23 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/aeropuerto/RNO
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«Aeropuerto Internacional Tahoe (RNO)». Vuelopedia, Fundación Poderia, 16 oct. 2026, vuelopedia.org/aeropuerto/RNO. Consultado el 23 oct. 2026.
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Vuelopedia. «Aeropuerto Internacional Tahoe (RNO)». Fundación Poderia. Última modificación: 16 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/aeropuerto/RNO.
Harvard
Vuelopedia (2026) Aeropuerto Internacional Tahoe (RNO). Disponible en: https://vuelopedia.org/aeropuerto/RNO (Consultado: 23 de octubre de 2026).
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