
El Aeropuerto Intercontinental George Bush (IATA: IAH, OACI: KIAH, FAA LID: IAH) (del inglés: George Bush Intercontinental Airport) es un aeropuerto internacional Clase B en la ciudad de Houston, Texas, Estados Unidos que sirve al área de Greater Houston. Se localiza a 32 kilómetros (20 millas) al norte del Centro de Houston entre las carreteras Interestatal 45 y la Ruta 59 (EN), el Bush Intercontinental es la segunda mayor instalación aérea de Texas (después del Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth) cubriendo un área de 40 kilómetros cuadrados (10,000 acres). El aeropuerto cuenta con vuelos programados a destinos en los Estados Unidos y a destinos internacionales en Asia, Canadá, el Caribe, América Central, Europa, México,…

29.984°N, 95.341°O · 30 m s. n. m. (97 ft)
Longitudes y superficies del registro público de OurAirports; solo pistas en servicio.
Torre
Superficie (rodaje)
Autorizaciones
ATIS (información automática)
Aproximación
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UNICOM
Frecuencias de la publicación oficial: FAA NASR, AIRAC 01 OCT 2026, consultada el 16 oct 2026. Cambian con cada enmienda: no usar para navegación sin consultar la AIP vigente. Ver la publicación oficial En MHz.
Un grupo de empresarios de Houston compró en 1957 los terrenos del futuro aeropuerto para reservarlos hasta que la ciudad decidiera cómo sustituir al entonces Houston International —hoy aeropuerto Hobby—. La sociedad que los tenía se llamaba Jet Era Ranch Corporation, pero un error de mecanografía convirtió «Jet Era» en «Jetero», y así se conoció el sitio durante años: la entrada este del aeropuerto se llamó Jetero Boulevard hasta que pasó a ser Will Clayton Parkway, aunque el nombre desapareció de los documentos oficiales de planificación en 1961. Houston anexó el área del aeropuerto en 1965, una operación que junto con otras tres sumó más de 20.000 hectáreas a la ciudad.
El Houston Intercontinental Airport abrió en junio de 1969 y todos los vuelos regulares de pasajeros se mudaron allí desde Hobby, que quedó para aviación general y recuperó vuelos regulares dos años después, cuando Southwest Airlines inauguró su ruta con Dallas Love Field. De la forma de escribir su nombre —«Intercontinental Airport of Houston»— viene el código IATA IAH. A finales de los años ochenta el ayuntamiento estudió rebautizar el aeropuerto en memoria de Mickey Leland, congresista afroamericano muerto en un accidente aéreo en Etiopía, y en lugar de cambiar el nombre entero se lo puso al edificio de llegadas internacionales, hoy Terminal D. El 2 de mayo de 1997 el aeropuerto pasó a llamarse George Bush Intercontinental Airport, por el cuadragésimo primer presidente de Estados Unidos, tras una votación unánime del concejo en abril. Antes, en agosto de 1990, Continental Airlines había acordado construir allí su centro de mantenimiento a cambio de terrenos municipales.
De nuestra propia bitácora: 3.644 aeronaves documentadas entre 2006 y 2025.
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Boeing 737639
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Boeing 737 MAX255
McDonnell Douglas MD-80213
Airbus A321211
Embraer ERJ 135 / 145185
Boeing 757117Aerolíneas con aeronaves documentadas
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Foto: JOHN ROEVER from Olathe, Johnson County, Kansas, USA · CC BY 2.0 · ver original
Datos de OurAirports (dominio público) · destinos y aerolíneas según las tablas de rutas de Wikipedia (CC BY-SA, 2026), salvo donde se indica otra fuente · ficha y foto de Wikidata/Wikimedia Commons (CC0 / CC) · resumen e historia de Wikipedia (CC BY-SA).
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Última actualización de esta página: 16 de octubre de 2026
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Vuelopedia. (2026, 16 de octubre). Aeropuerto Intercontinental George Bush (IAH). Recuperado el 29 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/aeropuerto/IAH
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«Aeropuerto Intercontinental George Bush (IAH)». Vuelopedia, Fundación Poderia, 16 oct. 2026, vuelopedia.org/aeropuerto/IAH. Consultado el 29 oct. 2026.
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Vuelopedia. «Aeropuerto Intercontinental George Bush (IAH)». Fundación Poderia. Última modificación: 16 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/aeropuerto/IAH.
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Vuelopedia (2026) Aeropuerto Intercontinental George Bush (IAH). Disponible en: https://vuelopedia.org/aeropuerto/IAH (Consultado: 29 de octubre de 2026).
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