Bombardier CRJ700 (CL-600-2C10) · N559GJ · United Airlines

Ilustración Bombardier CRJ700 (CL-600-2C10) de United Airlines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Bombardier CRJ700 (CL-600-2C10)

CRJ-10073Activo
MatrículaUSN559GJ
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorUnited Airlines
1operadores
2incidentes
1accidentes
12años bitácora
2fotos

Bombardier CRJ700 (CL-600-2C10) fabricado en 2002 en Mirabel. Opera para United Airlines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Antiguo · 24 años · ≈ 55.200 h de vuelo (aprox.)
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Ficha técnica

FabricanteBombardier
Motores2× GE CF34 SERIES
PropulsiónJet
Fabricado enMirabel, Canadá
País de registroEstados Unidos
PropietarioUnited Express
MSN10073
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Bombardier CRJ

Datos de la variante CRJ200, la más representativa de la familia

Largo26,8 m88 ft
Envergadura21,2 m70 ft
Alto6,2 m20 ft
Alcance3.148 km1.700 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero860 km/h464 ktMach 0,81
Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue24.040 kg52.999 lb
Carga útil máxima10.205 kg22.498 lbSus 50 pasajeros con equipaje pesarían unas 5,0 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica50 pasajeros
Autonomía en vuelo3 h 40 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 3.148 km, desde Washington podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcancePTYTocumen3.327 km

Primer vuelo del tipo en 1991 (hace 35 años) · Cerca de 2.300 unidades construidas · Producción finalizada en 2020

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2021
Mesa Airlines · 11 vuelos en el año · base Washington (IAD)
Ruta principal del año: Washington (IAD) → Charlotte (CLT)
2020
Mesa Airlines · 1.085 vuelos en el año · base Washington (IAD)
Ruta principal del año: Washington (IAD) → Charlotte (CLT)
2019
Mesa Airlines · 1.494 vuelos en el año · base Washington (IAD)
Ruta principal del año: Washington (IAD) → Charlotte (CLT)
57 días inactivo
2018
Mesa Airlines · 1.617 vuelos en el año · base Washington (IAD)
Ruta principal del año: Detroit (DTW) → Washington (IAD)
2013
Mesa Airlines · 1.877 vuelos en el año · base Chicago (ORD)
Ruta principal del año: Charlotte (CLT) → Washington (IAD)
2012
Mesa Airlines · 1.653 vuelos en el año · base Washington (IAD)
Ruta principal del año: Atlanta (ATL) → Chicago (ORD)
2011
Mesa Airlines · 1.931 vuelos en el año · base Chicago (ORD)
Ruta principal del año: Chicago (ORD) → Charlotte (CLT)
2010
Mesa Airlines · 2.165 vuelos en el año · base Chicago (ORD)
Ruta principal del año: Charlotte (CLT) → Washington (IAD)
No existen registros confiables en la Bitácora para esta aeronave antes del año 2006.

Cronología de la aeronave

2002
Fabricado
Ensamblado por Bombardier en Mirabel, Canadá.
29 dic 2004
Accidente en Austin, Texas
El 29 de diciembre de 2004, la aeronave Bombardier Cl-600-2C10 (matrícula N506MJ), operada por United Airlines, protagonizó un accidente en Austin, Texas (Estados Unidos) dejando 1 herido. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).
19 sep 2008
Incidente en Allentown, Pennsylvania
El 19 de septiembre de 2008, la aeronave Bombardier Cl-600-2C1 (matrícula N506MJ), operada por United Airlines, registró un incidente en Allentown, Pennsylvania (Estados Unidos) por una pérdida de separación con otra aeronave (airprox). Fuente: la NTSB (Estados Unidos).
Qué ocurrió
El 19 de septiembre de 2008, hacia las 19:38, se produjo una casi colisión en la pista 6 del Lehigh Valley International Airport (ABE), en Allentown (Pensilvania), por un error operativo. El vuelo 7138 de Mesa Air Shuttle, un Canadair CRJ-700 con 56 pasajeros y cuatro tripulantes que despegaba hacia Chicago, abortó el despegue porque un Cessna 172 (matrícula N736GV), con un piloto y dos pasajeros, acababa de aterrizar y aún rodaba por la pista cerca de la intersección con la calle de rodaje B. La tripulación del CRJ-700 estimó en apenas 3 metros (unos 10 pies) la distancia entre ambas aeronaves al cruzarse. No hubo daños ni heridos; después ambos aviones rodaron hasta la plataforma y la tripulación del 7138 decidió cancelar el vuelo para que inspeccionaran el avión. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).
29 ene 2014
Incidente en Wilmington
El 29 de enero de 2014, la aeronave Bombardier CRJ 700 (matrícula N506MJ), operada por Mesa Airlines, registró un incidente en Wilmington por problemas de aire acondicionado y humo. Fuente: la FAA (Estados Unidos).
Fuente: FAA
16 feb 2023
Entrega a United Airlines
Entregado a United Airlines con matrícula N559GJ.

Operadores

2023-02-16
Matrícula N559GJ · Arrendador: United

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Fotografía externa del avión
James Willamor from Raleigh, NC, USA · Creative Commons (CC BY-SA)
Fotografía externa del avión
redlegsfan21 from Vandalia, OH, United States · Creative Commons (CC BY-SA)

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Última actualización de esta página: 12 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 12 de octubre). Bombardier CRJ700 (CL-600-2C10) · N559GJ · United Airlines. Recuperado el 20 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/CRJ-10073

MLA

«Bombardier CRJ700 (CL-600-2C10) · N559GJ · United Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 12 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/CRJ-10073. Consultado el 20 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Bombardier CRJ700 (CL-600-2C10) · N559GJ · United Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 12 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/CRJ-10073.

Harvard

Vuelopedia (2026) Bombardier CRJ700 (CL-600-2C10) · N559GJ · United Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/CRJ-10073 (Consultado: 20 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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