Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Bombardier CRJ700 (CL-600-2C10)

CRJ-10020Almacenado

MatrículaUSN609SK

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorSkyWest Airlines

2operadores

0incidentes

0accidentes

20años bitácora

5fotos

Bombardier CRJ700 (CL-600-2C10) en Mirabel. Operó para Atlantic Southeast Airlines y SkyWest Airlines. Actualmente almacenado.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteBombardier

Motores2× 2 x GE CF34-8C1

PropulsiónTurbofan

Asientos76 (F12 · Y64)

Fabricado enMirabel, Canadá

País de registroEstados Unidos

PropietarioSkywest

MSN10020

Hex / ICAO 24-bitA7EA48

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Bombardier CRJ

Datos de la variante CRJ200, la más representativa de la familia

Largo26,8 m88 ft

Envergadura21,2 m70 ft

Alto6,2 m20 ft

Alcance3.148 km1.700 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero860 km/h464 ktMach 0,81

Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue24.040 kg52.999 lb

Carga útil máxima10.205 kg22.498 lbSus 50 pasajeros con equipaje pesarían unas 5,0 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica50 pasajeros

Autonomía en vuelo3 h 40 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 3.148 km, desde Salt Lake City podría volar sin escalas hasta:

MEXMexico City2.672 km YYZToronto2.666 km ATLAtlanta2.554 km ORDChicago2.006 km DFWDallas-Fort Worth1.590 km

Ya fuera de su alcanceJFKNew York3.194 km

Primer vuelo del tipo en 1991 (hace 35 años) · Cerca de 2.300 unidades construidas · Producción finalizada en 2020

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Bombardier CRJ Compara este avión

Distribución de asientos

12Primera

64Turista

76 asientos en total

Aeropuertos

Dónde ha operado esta aeronave, por etapa · fuente BTS (EE. UU.)

2006ExpressJet · 1 año

Base principal

SLCSalt Lake City

También voló a

ATLAtlanta JACJackson MSPMinneapolis STLSt. Louis IAHHouston OKCOklahoma City DFWDallas/Fort Worth MDWChicago SATSan Antonio FCAKalispell PWMPortland BTRBaton Rouge DENDenver

2002–2006Atlantic Southeast Airlines base de la aerolínea

Base

MEMMemphis

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2025

SkyWest Airlines · 1.066 vuelos en el año · base Dallas/Fort Worth (DFW)

Ruta principal del año: Dallas/Fort Worth (DFW) → San Angelo (SJT)

2024

SkyWest Airlines · 1.459 vuelos en el año · base Dallas/Fort Worth (DFW)

Ruta principal del año: Santa Fe (SAF) → Dallas/Fort Worth (DFW)

2023

SkyWest Airlines · 1.087 vuelos en el año · base Chicago (MDW)

Ruta principal del año: Minneapolis (MSP) → Chicago (MDW)

57 días inactivo

2022

SkyWest Airlines · 1.529 vuelos en el año · base Minneapolis (MSP)

Ruta principal del año: Minneapolis (MSP) → Chicago (MDW)

2021

SkyWest Airlines · 1.816 vuelos en el año · base Salt Lake City (SLC)

Ruta principal del año: Salt Lake City (SLC) → Idaho Falls (IDA)

2020

SkyWest Airlines · 449 vuelos en el año · base Aspen (ASE)

Ruta principal del año: Salt Lake City (SLC) → Aspen (ASE)

2019

SkyWest Airlines · 1.706 vuelos en el año · base Minneapolis (MSP)

Ruta principal del año: Minneapolis (MSP) → Chicago (MDW)

2018

SkyWest Airlines · 1.640 vuelos en el año · base Minneapolis (MSP)

Ruta principal del año: Chicago (MDW) → Minneapolis (MSP)

Cronología de la aeronave

25 ene 2002

Entrega a Atlantic Southeast Airlines

Entregado a Atlantic Southeast Airlines con matrícula N701EV.

7 sep 2006

Pasa a SkyWest Airlines

Transferido a SkyWest Airlines.

mar 2020

Almacenado

En marzo de 2020, la aeronave Bombardier CRJ-701 (matrícula N609SK), operada por SkyWest Airlines, fue almacenada. Fuente: SkyWest Airlines.

Fuente: SkyWest Airlines

mar 2020

Estacionado por COVID-19

En marzo de 2020, durante la pandemia de COVID-19, esta aeronave (CRJ-701, matrícula N609SK), operada por SkyWest Airlines, fue almacenada. Fuente: SkyWest Airlines.

Qué ocurrió

La pandemia de COVID-19 paralizó buena parte de la aviación mundial en 2020: al desplomarse la demanda, miles de aeronaves quedaron estacionadas durante semanas o meses. El alcance y las fechas variaron mucho según el país y la aerolínea. Este registro se basa en evidencia POR AERONAVE (parqueos documentados y huecos en la bitácora de vuelos). Fuente: SkyWest Airlines.

Fuente: SkyWest Airlines

jul 2025

Almacenado

En julio de 2025, la aeronave Bombardier CRJ-701 (matrícula N609SK), operada por SkyWest Airlines, fue almacenada. Fuente: SkyWest Airlines.

Fuente: SkyWest Airlines

Operadores

2002-01-25

Atlantic Southeast Airlines

Matrícula N701EV

2006-09-07

SkyWest Airlines

Matrícula N609SK

Registro de recuerdos

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Bombardier CRJ700 (CL-600-2C10) · N609SK · SkyWest Airlines. Recuperado el 20 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/CRJ-10020

MLA

«Bombardier CRJ700 (CL-600-2C10) · N609SK · SkyWest Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/CRJ-10020. Consultado el 20 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Bombardier CRJ700 (CL-600-2C10) · N609SK · SkyWest Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/CRJ-10020.

Harvard

Vuelopedia (2026) Bombardier CRJ700 (CL-600-2C10) · N609SK · SkyWest Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/CRJ-10020 (Consultado: 20 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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