Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 737-700 (737-7H4)

B737-36643Activo

MatrículaUSN936WN

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorSouthwest Airlines

1operadores

0incidentes

1accidentes

17años bitácora

8fotos

Boeing 737-700 (737-7H4) fabricado en 2009 en Renton. Opera para Southwest Airlines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Maduro · 17 años · ≈ 56.100 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2× 2 x CFMI CFM56-7B24

PropulsiónTurbofan

Asientos137 (Y137)

Primer vuelo2009

Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)

País de registroEstados Unidos

PropietarioSouthwest Airlines

MSN36643

Hex / ICAO 24-bitACFDF4

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 737

Datos de la variante 737-800, la más representativa de la familia

Largo39,5 m129 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto12,6 m41 ft

Alcance5.436 km2.935 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero834 km/h450 ktMach 0,79

Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue79.016 kg174.200 lb

Carga útil máxima37.603 kg82.900 lbSus 162 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,2 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica162 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo6 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.436 km, desde Las Vegas podría volar sin escalas hasta:

PTYTocumen4.696 km JFKNew York3.609 km MIAMiami3.494 km HAVHavana3.464 km CUNCancún3.210 km

Ya fuera de su alcanceBOGBogota5.448 km

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 10.200 unidades construidas · Producción finalizada en 2019

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 737 Compara este avión

Distribución de asientos

137Turista

137 asientos en total

Aeropuertos

Dónde ha operado esta aeronave, por etapa · fuente BTS (EE. UU.)

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2025

Southwest Airlines · 1.934 vuelos en el año · base Las Vegas (LAS)

Ruta principal del año: Oakland (OAK) → Burbank (BUR)

2024

Southwest Airlines · 2.063 vuelos en el año · base Denver (DEN)

Ruta principal del año: Burbank (BUR) → Oakland (OAK)

2023

Southwest Airlines · 1.795 vuelos en el año · base Denver (DEN)

Ruta principal del año: Oakland (OAK) → Burbank (BUR)

2022

Southwest Airlines · 2.013 vuelos en el año · base Las Vegas (LAS)

Ruta principal del año: Burbank (BUR) → Oakland (OAK)

2021

Southwest Airlines · 1.476 vuelos en el año · base Denver (DEN)

Ruta principal del año: Dallas (DAL) → Houston (HOU)

37 días inactivo

2020

Southwest Airlines · 1.596 vuelos en el año · base Denver (DEN)

Ruta principal del año: Long Beach (LGB) → San Jose (SJC)

2019

Southwest Airlines · 2.131 vuelos en el año · base Las Vegas (LAS)

Ruta principal del año: Sacramento (SMF) → Burbank (BUR)

2018

Southwest Airlines · 2.218 vuelos en el año · base Las Vegas (LAS)

Ruta principal del año: San Diego (SAN) → San Francisco (SFO)

Cronología de la aeronave

2009

Fabricado

Ensamblado por Boeing en Renton, Washington (EE. UU.).

7 may 2009

Entrega a The Boeing Company

Entregado a The Boeing Company con matrícula N1787B.

21 may 2009

Pasa a Southwest Airlines

Transferido a Southwest Airlines.

6 sep 2011

Accidente en Cape Coral, Florida

El 6 de septiembre de 2011, la aeronave Boeing 737 7H4 (matrícula N936WN), operada por Southwest Airlines, protagonizó un accidente en Cape Coral, Florida (Estados Unidos) por turbulencia convectiva dejando 1 herido. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).

Qué ocurrió

El 6 de septiembre de 2011, hacia las 12:09, el vuelo 983 de Southwest Airlines —un Boeing 737-700, matrícula N936WN, en ruta de Chicago Midway a Fort Lauderdale (Florida)— atravesó turbulencia durante el descenso. El control había avisado de tormentas en el centro y sur del estado, por lo que el capitán ordenó a las auxiliares cerrar los offices y sentarse, previendo terminar la limpieza tras librar el mal tiempo a 10.000 pies. El avión se desvió al oeste y voló en calma unos 20 minutos, pero al bajar de unos 14.000 pies encontró de golpe fuertes sacudidas: dos auxiliares que acababan de dejar sus transportines para rematar el office trasero fueron arrojadas al suelo. Una de ellas sufrió un dolor intenso en la pierna y no pudo seguir con sus tareas. De los cinco tripulantes y 137 pasajeros, ella fue la única herida de gravedad; en tierra la trasladaron al hospital, donde le diagnosticaron una pierna fracturada. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).

Fuente: NTSB

Operadores

2009-05-07

The Boeing Company

Matrícula N1787B

2009-05-21

Southwest Airlines

Matrícula N936WN

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 737-700 (737-7H4) · N936WN · Southwest Airlines. Recuperado el 24 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B737-36643

MLA

«Boeing 737-700 (737-7H4) · N936WN · Southwest Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B737-36643. Consultado el 24 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 737-700 (737-7H4) · N936WN · Southwest Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B737-36643.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 737-700 (737-7H4) · N936WN · Southwest Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B737-36643 (Consultado: 24 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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