Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 737-300 (737-3H4)

B737-27720Ex-flota

MatrículaNG5N-DMB

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

MAOperadorMax Air

2operadores

3incidentes

1accidentes

12años bitácora

0fotos

Boeing 737-300 (737-3H4) fabricado en 1997 en Renton. Operó para Southwest Airlines y Max Air.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Viejo · 29 años · ≈ 95.700 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2× 2 x CFMI CFM56-3B1

PropulsiónJet

Asientos143 (Y143)

Primer vuelo1997

Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)

País de registroEstados Unidos

PropietarioSouthwest Airlines

MSN27720

Hex / ICAO 24-bit0641FD

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) por su matrícula anterior N650SW · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 737

Datos de la variante 737-800, la más representativa de la familia

Largo39,5 m129 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto12,6 m41 ft

Alcance5.436 km2.935 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero834 km/h450 ktMach 0,79

Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue79.016 kg174.200 lb

Carga útil máxima37.603 kg82.900 lbSus 162 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,2 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica162 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo6 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.436 km, desde Baltimore podría volar sin escalas hasta:

BOGBogota3.842 km SEASeattle3.748 km LAXLos Angeles3.740 km PTYTocumen3.358 km MEXMexico City3.071 km

Ya fuera de su alcanceLIMLima5.693 km

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 10.200 unidades construidas · Producción finalizada en 2019

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 737 Compara este avión

Distribución de asientos

143Turista

143 asientos en total

Aeropuertos

Dónde ha operado esta aeronave, por etapa · fuente BTS (EE. UU.)

2017–2026Max Air base de la aerolínea

Base

LOSLagos

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2017

Southwest Airlines · 767 vuelos en el año · base Dallas (DAL)

Ruta principal del año: Houston (HOU) → Dallas (DAL)

2016

Southwest Airlines · 2.094 vuelos en el año · base Baltimore (BWI)

Ruta principal del año: Dallas (DAL) → Houston (HOU)

2015

Southwest Airlines · 1.584 vuelos en el año · base Baltimore (BWI)

Ruta principal del año: Phoenix (PHX) → Las Vegas (LAS)

82 días inactivo

2014

Southwest Airlines · 1.852 vuelos en el año · base Baltimore (BWI)

Ruta principal del año: Dallas (DAL) → Houston (HOU)

48 días inactivo

2013

Southwest Airlines · 1.808 vuelos en el año · base Baltimore (BWI)

Ruta principal del año: Providence (PVD) → Baltimore (BWI)

48 días inactivo

2012

Southwest Airlines · 2.077 vuelos en el año · base Baltimore (BWI)

Ruta principal del año: Dallas (DAL) → Houston (HOU)

2011

Southwest Airlines · 2.132 vuelos en el año · base Baltimore (BWI)

Ruta principal del año: Houston (HOU) → Dallas (DAL)

2010

Southwest Airlines · 2.226 vuelos en el año · base Dallas (DAL)

Ruta principal del año: Houston (HOU) → Dallas (DAL)

No existen registros confiables en la Bitácora para esta aeronave antes del año 2006.

Cronología de la aeronave

1997

Fabricado

Ensamblado por Boeing en Renton, Washington (EE. UU.).

20 jun 1997

Entrega a The Boeing Company

Entregado a The Boeing Company con matrícula N650SW.

6 sep 1997

Pasa a Southwest Airlines

Transferido a Southwest Airlines.

25 jun 1999

Accidente en LAFAYETTE, Louisiana

El 25 de junio de 1999, la aeronave Boeing 737-3H4 (matrícula N650SW), operada por Southwest Airlines, protagonizó un accidente en Lafayette, Louisiana (Estados Unidos) dejando 1 herido. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).

Fuente: NTSB

11 sep 2001

En tierra tras el 11-S

El 11 de septiembre de 2001, tras los atentados contra Estados Unidos, la FAA ordenó el cierre total del espacio aéreo estadounidense y la puesta en tierra inmediata de toda la aviación civil. Esta aeronave —entonces matriculada N650SW y operada por Southwest Airlines— quedó en tierra hasta la reanudación gradual del tráfico, iniciada el 13 de septiembre. Fuente: la FAA (Estados Unidos).

Qué ocurrió

El 11 de septiembre de 2001, tras los atentados con aviones secuestrados contra las Torres Gemelas de Nueva York y el Pentágono, la FAA ordenó por primera vez en la historia el cierre total del espacio aéreo de Estados Unidos (plan SCATANA): toda la aviación civil recibió la orden de aterrizar de inmediato y hacia el mediodía el cielo estadounidense quedó despejado. Cerca de 240 vuelos internacionales con destino a EE.UU. fueron desviados a Canadá —la Operación Yellow Ribbon, con más de 30.000 pasajeros—. El espacio aéreo reabrió de forma gradual desde el 13 de septiembre, ya con nuevas medidas de seguridad. Fuente: la FAA (Estados Unidos).

Fuente: FAA

18 dic 2010

Incidente en el aeropuerto internacional de Filadelfia (PHL)

El 18 de diciembre de 2010, la aeronave Boeing 737-3H4 (WL) (matrícula N650SW), operada por Southwest Airlines, registró un incidente en el aeropuerto internacional de Filadelfia (PHL) (Estados Unidos) por una colisión en tierra con otra aeronave durante el empuje de retroceso (pushback). Fuente: Southwest Airlines.

Fuente: Southwest Airlines

17 ene 2014

Incidente en Salt Lake City

El 17 de enero de 2014, la aeronave Boeing 737 3H4/W (matrícula N650SW), operada por Southwest Airlines, registró un incidente en Salt Lake City por el impacto de un ave. Fuente: la FAA (Estados Unidos).

Fuente: FAA

6 abr 2014

Incidente en Boise

El 6 de abril de 2014, la aeronave Boeing 737 3H4/W (matrícula N650SW), operada por Southwest Airlines, registró un incidente en Boise por un parabrisas agrietado. Fuente: Southwest Airlines.

Fuente: Southwest Airlines

6 nov 2017

Pasa a Max Air

Transferido a Max Air.

Operadores

1997-06-20

The Boeing Company

Matrícula N650SW

1997-09-06

Southwest Airlines

Matrícula N650SW · Arrendador: Southwest

2017-11-06

Max Air

Matrícula 5N-DMB

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 737-300 (737-3H4) · 5N-DMB · Max Air. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B737-27720

MLA

«Boeing 737-300 (737-3H4) · 5N-DMB · Max Air». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B737-27720. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 737-300 (737-3H4) · 5N-DMB · Max Air». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B737-27720.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 737-300 (737-3H4) · 5N-DMB · Max Air. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B737-27720 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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