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Boeing 737-500 (737-528) · UR-GAS · Ukraine International Airlines

Ilustración Boeing 737-500 (737-528) de Ukraine International Airlines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 737-500 (737-528)

B737-25236Desconocido
MatrículaUAUR-GAS
OperadorUkraine International Airlines
3operadores
2incidentes
0accidentes
0años bitácora
5fotos

Boeing 737-500 (737-528) fabricado en 1993 en Renton. Ha operado para Air France, Adria Airways y Ukraine International Airlines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Viejo · 33 años · ≈ 108.900 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteBoeing
Motores2×
PropulsiónJet
Primer vuelo1993
Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)
País de registroUcrania
PropietarioUkraine International Airlines
MSN25236
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Boeing 737

Datos de la variante 737-800, la más representativa de la familia

Largo39,5 m129 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto12,6 m41 ft
Alcance5.436 km2.935 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero834 km/h450 ktMach 0,79
Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue79.016 kg174.200 lb
Carga útil máxima37.603 kg82.900 lbSus 162 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,2 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica162 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo6 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.436 km, desde Atlanta podría volar sin escalas hasta:

LIMLima5.136 kmSEASeattle3.505 kmBOGBogota3.389 kmLAXLos Angeles3.126 kmPTYTocumen2.780 km
Ya fuera de su alcanceLHRLondon6.761 km

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 10.200 unidades construidas · Producción finalizada en 2019

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 737 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1993–2006Air France red de sus aviones de pasillo único
Base
ATLAtlantaCDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)
Principales destinos
MRSMarignane, Bouches-du-RhôneORYParis (Orly, Val-de-Marne)TLSToulouse/BlagnacNCENice, Alpes-MaritimesLYSColombier-Saugnieu, RhôneAMSAmsterdamLCYLondonAJAAjaccioNTENantesBIABastia
2006–2009Adria Airways red de sus aviones de pasillo único
Base
LJUZgornji Brnik
Principales destinos
FRAFrankfurt am MainPRNPrishtinaAMSAmsterdamBRUZaventemCDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)ISTIstanbulMUCMunichSVOMoscowTIARinasZRHZurich
2009–2026Ukraine International Airlines red de sus aviones de pasillo único
Base
KBP
Principales destinos
ODSLCALarnacaDOKISTIstanbulTLVTel AvivDNKDniproHRKLWOLvivVIEViennaDMEMoscowALAAlmaty

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1993
Fabricado
Ensamblado por Boeing en Renton, Washington (EE. UU.).
3 mar 1993
Entrega a The Boeing Company
Entregado a The Boeing Company con matrícula F-GJNK.
12 mar 1993
Pasa a Air France
Transferido a Air France.
1 abr 2006
Pasa a Adria Airways
Transferido a Adria Airways.
1 mar 2008
Rematriculado
Cambia de UR-GAS a S5-AAM (sigue en Adria Airways).
1 nov 2009
Pasa a Ukraine International Airlines
Transferido a Ukraine International Airlines.
23 jun 2012
Incidente en Kiev
El 23 de junio de 2012, la aeronave Boeing 737 528/W (matrícula UR-GAS), operada por Ukraine International, registró un incidente en Kiev por un despegue abortado. Fuente: Ukraine International.
Fuente: Ukraine International
15 abr 2014
Incidente en Múnich
El 15 de abril de 2014, la aeronave Boeing 737 528/W (matrícula UR-GAS), operada por Ukraine International, registró un incidente en Múnich por la pérdida de presión de cabina. Fuente: Ukraine International.
Fuente: Ukraine International

Operadores

1993-03-03
The Boeing Company
Matrícula F-GJNK
1993-03-12
Air France
Matrícula F-GJNK
2006-04-01
Adria Airways
Matrícula UR-GAS
2008-03-01
Adria Airways
Matrícula S5-AAM
2009-11-01

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Galería

Fotografías externas bajo licencia Creative Commons. Clic para ampliar en una pestaña nueva.

Fotografía externa del avión
Aero Icarus · CC BY-NC-SA 2.0
Fotografía externa del avión
Aero Icarus · CC BY-NC-SA 2.0
Fotografía externa del avión
Aero Icarus · CC BY-NC-SA 2.0
Fotografía externa del avión
Aero Icarus · CC BY-NC-SA 2.0

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 737-500 (737-528) · UR-GAS · Ukraine International Airlines. Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B737-25236

MLA

«Boeing 737-500 (737-528) · UR-GAS · Ukraine International Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B737-25236. Consultado el 18 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 737-500 (737-528) · UR-GAS · Ukraine International Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B737-25236.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 737-500 (737-528) · UR-GAS · Ukraine International Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B737-25236 (Consultado: 18 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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