Aeropuerto Internacional de Lárnaca

Aeropuerto Internacional de Lárnaca
LCALCLK

Aeropuerto Internacional de Lárnaca

Larnaca, Chipre · Asia
Asia Asia/Nicosia IVCA 46,9
105destinos directos
55aerolíneas
1pista
2.994 mPista más larga
1975inauguración

El Aeropuerto Internacional de Lárnaca (griego: Διεθνές Aεροδρόμιο Λάρνακας) (código IATA: LCA - código ICAO: LCLK) es un aeropuerto internacional ubicado a 4 km (2,5 mi) al suroeste de Lárnaca, Chipre.​ Es el principal aeropuerto internacional de Chipre y el más grande de los dos aeropuertos comerciales en el área controlada por la República de Chipre, el otro es el Aeropuerto Internacional de Pafos en la costa suroeste de la isla. El aeropuerto recibió su nombre actual en julio de 2016, en honor al expresidente de Chipre (1993 - 2003) Glafcos Clerides.​

Ubicación

Mapa

34.875°N, 33.625°E · 2 m s. n. m. (8 ft)

Datos generales

PaísChipre
CiudadLarnaca
Coordenadas34.875°N, 33.625°E
Elevación2 m s. n. m. (8 ft)
Zona horariaAsia/Nicosia
Pista más larga2.994 m
Inauguración1975
Destinos directos105

Las pistas · 1

04/22
Largo2.994 m9.823 ft
Ancho45 m148 ft
SuperficieAsfalto
Iluminada✓

Longitudes y superficies del registro público de OurAirports; solo pistas en servicio.

Frecuencias de radio · 3

Torre

119.400

ATIS (información automática)

126.550

Aproximación

121.200
Buscar transmisión en vivo en LiveATC Sitio externo; no todos los aeropuertos transmiten.

Frecuencias de referencia para aficionados, de OurAirports (base comunitaria, dominio público), consultada el 16 oct 2026. Pueden estar desactualizadas o incompletas y no sustituyen la AIP ni las cartas vigentes: no usar para navegación. En Europa la frecuencia publicada puede ser un canal de 8,33 kHz (p. ej., 118,505 por 118,500). En MHz.

Historia

El Aeropuerto Internacional de Lárnaca fue desarrollado a fines de 1974, tras la invasión de Turquía sobre Chipre durante el verano de ese mismo año y la clausura forzada del Aeropuerto Internacional de Nicosia. Los terrenos sobre los cuales se ha construido habían sido utilizados previamente como un aeródromo por los británicos en la década de 1930.​ El aeropuerto fue inaugurado en febrero de 1975 cuando un conjunto de edificios prefabricados, que comprendían una sala de partidas, otra de arribos y una torre de control. La primera aerolínea en utilizar el aeropuerto fue Cyprus Airways, el cual operó un Viscount 800 alquilado por British Midland. La primera pista fue demasiado corta para los aviones jet. La flota preexistente de Cyprus Airways de Hawker Siddeley Trident 1 y 2 habían sido destruidos en tierra en el Aeropuerto Internacional de Nicosia por la Fuerza Aérea de Turquía. El segundo operador en iniciar vuelos a Lárnaca fue Olympic Airways, utilizando aeronaves NAMC YS-11.​

Foto: Phpeter · CC BY-SA 4.0 · ver original

Datos de OurAirports (dominio público) · destinos y aerolíneas según las tablas de rutas de Wikipedia (CC BY-SA, 2026), salvo donde se indica otra fuente · ficha y foto de Wikidata/Wikimedia Commons (CC0 / CC) · resumen e historia de Wikipedia (CC BY-SA).

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Aeropuerto Internacional de Lárnaca (LCA). Recuperado el 23 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/aeropuerto/LCA

MLA

«Aeropuerto Internacional de Lárnaca (LCA)». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/aeropuerto/LCA. Consultado el 23 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Aeropuerto Internacional de Lárnaca (LCA)». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/aeropuerto/LCA.

Harvard

Vuelopedia (2026) Aeropuerto Internacional de Lárnaca (LCA). Disponible en: https://vuelopedia.org/aeropuerto/LCA (Consultado: 23 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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