Embraer E170 (ERJ-170-100 SU) · N872RW · Republic Airways

Ilustración Embraer E170 (ERJ-170-100 SU) de Republic Airways Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Embraer E170 (ERJ-170-100 SU)

OS-abff50Activo
MatrículaUSN872RW
OperadorRepublic Airways
3operadores
1incidentes
0accidentes
7años bitácora
0fotos

Embraer E170 (ERJ-170-100 SU) fabricado en 2006 en São José dos Campos. Opera para Republic Airways. Antes voló para Shuttle America y American Eagle.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Maduro · 20 años · ≈ 52.000 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteEmbraer
Motores2× GE CF34-8E5
PropulsiónJet
Fabricado enSão José dos Campos, Brasil
País de registroEstados Unidos
PropietarioRepublic Airways Inc
MSNOS-abff50
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Embraer E170 / E175

Datos de la variante E175, la más representativa de la familia

Largo31,7 m104 ft
Envergadura26,0 m85 ft
Alto9,9 m32 ft
Alcance4.074 km2.200 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero871 km/h470 ktMach 0,82
Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue40.370 kg89.001 lb
Carga útil máxima18.464 kg40.706 lbSus 78 pasajeros con equipaje pesarían unas 7,8 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica78 pasajerosHasta 88 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo4 h 41 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 4.074 km, desde New York podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceLHRLondon5.536 km

Primer vuelo del tipo en 2002 (hace 24 años) · Cerca de 1.200 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2024
Envoy Air · 646 vuelos en el año · base Chicago (ORD)
Ruta principal del año: Memphis (MEM) → Chicago (ORD)
2023
Republic Airways · 966 vuelos en el año · base New York (LGA)
Ruta principal del año: Indianapolis (IND) → New York (LGA)
2022
Republic Airways · 1.262 vuelos en el año · base New York (LGA)
Ruta principal del año: Indianapolis (IND) → New York (LGA)
2021
Republic Airways · 1.369 vuelos en el año · base New York (LGA)
Ruta principal del año: New York (LGA) → Columbus (CMH)
49 días inactivo
2020
Republic Airways · 599 vuelos en el año · base New York (LGA)
Ruta principal del año: New York (LGA) → Washington (DCA)
227 días inactivo
2019
Republic Airways · 1.745 vuelos en el año · base New York (LGA)
Ruta principal del año: New York (LGA) → Washington (DCA)
2018
Republic Airways · 1.536 vuelos en el año · base New York (LGA)
Ruta principal del año: Washington (DCA) → New York (LGA)
No existen registros confiables en la Bitácora para esta aeronave antes del año 2018.

Cronología de la aeronave

2006
Fabricado
Ensamblado por Embraer en São José dos Campos, Brasil.
14 sep 2006
Entrega a Shuttle America
Entregado a Shuttle America con matrícula N872RW.
1 feb 2007
Transferido a Republic Airways.
26 may 2007
Incidente en San Francisco, California
El 26 de mayo de 2007, la aeronave Embraer 170 (matrícula N872RW), operada por Republic Airways, registró un incidente en San Francisco, California (Estados Unidos) por una colisión en tierra con otra aeronave. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).
30 jun 2011
Transferido a Shuttle America.
31 ene 2017
Transferido a Republic Airways.
21 feb 2024
Transferido a American Eagle.

Operadores

2006-09-14
Matrícula N872RW
2007-02-01
Matrícula N872RW
2011-06-30
Matrícula N872RW
2017-01-31
Matrícula N872RW
2024-02-21
Matrícula N872RW

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

Buscando señal…
Ver en el mapa en vivo de adsb.lol

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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Embraer E170 (ERJ-170-100 SU) · N872RW · Republic Airways. Recuperado el 30 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/OS-abff50

MLA

«Embraer E170 (ERJ-170-100 SU) · N872RW · Republic Airways». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/OS-abff50. Consultado el 30 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Embraer E170 (ERJ-170-100 SU) · N872RW · Republic Airways». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/OS-abff50.

Harvard

Vuelopedia (2026) Embraer E170 (ERJ-170-100 SU) · N872RW · Republic Airways. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/OS-abff50 (Consultado: 30 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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