Bombardier CRJ100/200 (CL-600-2B19) · N498CA · Delta Connection

Ilustración Bombardier CRJ100/200 (CL-600-2B19) de Delta Connection Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Bombardier CRJ100/200 (CL-600-2B19)

CRJ-7792Activo
MatrículaUSN498CA
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorDelta Connection
1operadores
2incidentes
0accidentes
18años bitácora
0fotos

Bombardier CRJ100/200 (CL-600-2B19) fabricado en 2003 en Mirabel. Opera para Delta Connection. Antes voló para Skywest Airlines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Antiguo · 23 años · ≈ 52.900 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteBombardier
Motores2× GE CF34 SERIES
PropulsiónJet
Fabricado enMirabel, Canadá
País de registroEstados Unidos
PropietarioSkywest Airlines Inc
MSN7792
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Bombardier CRJ

Datos de la variante CRJ200, la más representativa de la familia

Largo26,8 m88 ft
Envergadura21,2 m70 ft
Alto6,2 m20 ft
Alcance3.148 km1.700 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero860 km/h464 ktMach 0,81
Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue24.040 kg52.999 lb
Carga útil máxima10.205 kg22.498 lbSus 50 pasajeros con equipaje pesarían unas 5,0 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica50 pasajeros
Autonomía en vuelo3 h 40 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 3.148 km, desde Cincinnati podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceSEASeattle3.154 km

Primer vuelo del tipo en 1991 (hace 35 años) · Cerca de 2.300 unidades construidas · Producción finalizada en 2020

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2023
SkyWest Airlines · 1.083 vuelos en el año · base Salt Lake City (SLC)
Ruta principal del año: Cedar City (CDC) → Salt Lake City (SLC)
2022
SkyWest Airlines · 1.550 vuelos en el año · base Minneapolis (MSP)
Ruta principal del año: Minneapolis (MSP) → Brainerd (BRD)
2021
SkyWest Airlines · 1.588 vuelos en el año · base Salt Lake City (SLC)
Ruta principal del año: St. George (SGU) → Salt Lake City (SLC)
2020
SkyWest Airlines · 1.198 vuelos en el año · base Salt Lake City (SLC)
Ruta principal del año: Salt Lake City (SLC) → Pocatello (PIH)
2019
SkyWest Airlines · 1.785 vuelos en el año · base Salt Lake City (SLC)
Ruta principal del año: St. George (SGU) → Salt Lake City (SLC)
36 días inactivo
2018
SkyWest Airlines · 2.061 vuelos en el año · base Minneapolis (MSP)
Ruta principal del año: South Bend (SBN) → Detroit (DTW)
2017
SkyWest Airlines · 1.749 vuelos en el año · base Salt Lake City (SLC)
Ruta principal del año: St. George (SGU) → Salt Lake City (SLC)
2016
SkyWest Airlines · 2.010 vuelos en el año · base Denver (DEN)
Ruta principal del año: Chicago (ORD) → Milwaukee (MKE)
No existen registros confiables en la Bitácora para esta aeronave antes del año 2006.

Cronología de la aeronave

2003
Fabricado
Ensamblado por Bombardier en Mirabel, Canadá.
28 sep 2010
Incidente en Milwaukee, Wisconsin
El 28 de septiembre de 2010, la aeronave Bombardier Cl600 2B19 (matrícula N498CA), operada por Delta Connection, registró un incidente en Milwaukee, Wisconsin (Estados Unidos) por un problema del tren de aterrizaje. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).
Qué ocurrió
El 28 de septiembre de 2010, al configurar el avión para aterrizar, tras bajar el selector del tren, la tripulación recibió el aviso 'gear disagree': la pata de nariz y el tren principal derecho estaban abajo y bloqueados, pero el principal izquierdo quedaba 'en tránsito'. Siguieron sin éxito el manual de referencia rápida y luego tiraron de la palanca de extensión alternativa; aun así, el tren izquierdo no bajó y aterrizaron con esa pata recogida. La investigación halló desgaste dentro de límites en el gancho de retención (uplock), dos trocitos de aluminio y partículas en el restrictor del actuador del contrafuerte, y una palanca de la válvula de bypass que exigía 60 libras (unos 27 kg) frente a las 40 (unos 18 kg) especificadas. Sin embargo, en las pruebas posteriores el tren izquierdo extendió con normalidad y la válvula de bypass sí había funcionado en vuelo, por lo que ningún componente por sí solo explicó el fallo. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).
19 feb 2016
Incidente en Seattle
El 19 de febrero de 2016, la aeronave Bombardier CL-600-2B19 (matrícula N498CA), operada por SkyWest Airlines, registró un incidente en Seattle por el apagado de un motor en vuelo. Fuente: SkyWest Airlines.
Fuente: SkyWest Airlines
2 dic 2020
Entrega a Skywest Airlines
Entregado a Skywest Airlines con matrícula N498CA.

Operadores

2020-12-02
Matrícula N498CA · Arrendador: SkyWest

Registro de recuerdos

Este espacio permite a los visitantes registrar los recuerdos que tengan con esta aeronave y, así, ayudar a financiar este proyecto sin ánimo de lucro: la enciclopedia aeronáutica más grande del mundo.

Diamante
tu foto
(Aquí podría estar tu nombre)

¿Viajaste en este avión en tu luna de miel? Puedes registrarlo para la posteridad.

Adquirir
Gold
tu foto
El nombre de tu novia

¿La conociste en un vuelo como este? Deja su nombre escrito para siempre.

Adquirir
Silver
tu foto
El nombre de tu padre

¿Voló alguna vez en esta aeronave? Hónralo con un recuerdo.

Adquirir
Ver listado completo de recuerdos

Ubicación actual de la aeronave

Buscando señal…
Ver en el mapa en vivo de adsb.lol

Posición en tiempo real vía adsb.lol (licencia ODbL). Solo hay señal si la aeronave está en vuelo y dentro de cobertura.

Citar

Para citar esta página en un trabajo académico, un artículo o Wikipedia, elige el formato y copia la referencia. La fecha de consulta es la de hoy.

Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Bombardier CRJ100/200 (CL-600-2B19) · N498CA · Delta Connection. Recuperado el 21 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/CRJ-7792

MLA

«Bombardier CRJ100/200 (CL-600-2B19) · N498CA · Delta Connection». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/CRJ-7792. Consultado el 21 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Bombardier CRJ100/200 (CL-600-2B19) · N498CA · Delta Connection». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/CRJ-7792.

Harvard

Vuelopedia (2026) Bombardier CRJ100/200 (CL-600-2B19) · N498CA · Delta Connection. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/CRJ-7792 (Consultado: 21 de octubre de 2026).

BibTeX

@misc{vuelopedia_avion_crj_7792,
  author       = {{Vuelopedia}},
  title        = {{Bombardier CRJ100/200 (CL-600-2B19) · N498CA · Delta Connection}},
  publisher    = {Fundación Poderia},
  year         = {2026},
  date         = {2026-10-13},
  url          = {https://vuelopedia.org/avion/CRJ-7792},
  howpublished = {\url{https://vuelopedia.org/avion/CRJ-7792}},
  urldate      = {2026-10-21},
  note         = {Consultado el 2026-10-21}
}

Wikipedia

{{Cita web|url=https://vuelopedia.org/avion/CRJ-7792|título=Bombardier CRJ100/200 (CL-600-2B19) · N498CA · Delta Connection|obra=Vuelopedia|editorial=Fundación Poderia|fecha=2026-10-13|fechaacceso=2026-10-21|idioma=es}}