El primer vuelo regular de una aerolínea en Tennessee tuvo lugar en Chattanooga en 1928, en el Aeropuerto Marr, inaugurado en diciembre de 1919 y nombrado en honor a Walter L. Marr, junto a la actual Carretera Amnicola. Chattanooga era una escala en la ruta de Correo Aéreo por Contrato operada por Interstate Airlines entre Atlanta y Chicago. Charles Lindbergh, el aviador de fama mundial que pilotó el Spirit of St. Louis sobre el océano Atlántico en mayo de 1927, llegó al Aeropuerto Marr el 5 de octubre de 1927.​ En 1930, gracias al interés y la visión de futuro de John Lovell, presidente del Club Kiwanis local y de la Cruz Roja Americana, se inauguró un nuevo Aeropuerto de Chattanooga con una pista sin pavimentar en su ubicación actual, bautizado como Lovell Field en su honor. En 1936, se amplió la zona de aterrizaje y se pavimentaron las pistas como parte de la Administración de Progreso de Obras (WPA) del New Deal. La terminal original se construyó en esa época.​ Durante la Segunda Guerra Mundial, Lovell Field fue un centro de entrenamiento militar. El auge de la aviación en la década de 1950 condujo a la transferencia de las operaciones aeroportuarias a la ciudad de Chattanooga y a la expansión del aeropuerto con una nueva pista, la principal hoy en día. El edificio original de la terminal, que data de la década de 1930, fue ampliado en 1950 y 1955 por la ciudad antes de ser reemplazado por una nueva terminal en 1964. La propiedad del aeropuerto fue transferida de…