Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 767-300ER (767-3W0ER)

B767-28149Almacenado

MatrículaUSN968AS

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorEastern Airlines

4operadores

0incidentes

0accidentes

3años bitácora

0fotos

Boeing 767-300ER (767-3W0ER) fabricado en 1996. Operó para China Yunnan Airlines, China Eastern Airlines, MIAT Mongolian Airlines y Eastern Airlines. Actualmente almacenado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Viejo · 26 años · ≈ 91.000 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

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Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2× 2 x RR RB211-534 H

Primer vuelo1996

País de registroEstados Unidos

MSN28149

Hex / ICAO 24-bitAD79EF

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 767

Datos de la variante 767-300ER, la más representativa de la familia · mide 52% de un campo de fútbol

Largo54,9 m180 ft

Envergadura47,6 m156 ft

Alto15,9 m52 ft

Alcance11.075 km5.980 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero850 km/h459 ktMach 0,80

Techo de servicio13.100 m42.979 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)

Peso máximo al despegue186.880 kg411.999 lb

Carga útil máxima96.870 kg213.562 lbSus 261 pasajeros con equipaje pesarían unas 26,1 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica261 pasajerosHasta 351 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo13 h 02 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 11.075 km, desde Seattle podría volar sin escalas hasta:

CAICairo10.998 km GRUSão Paulo10.910 km HKGHong Kong10.442 km SCLSantiago10.353 km ISTIstanbul9.745 km

Ya fuera de su alcanceGIGRio De Janeiro11.078 km

Primer vuelo del tipo en 1981 (hace 45 años) · Cerca de 1.300 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 767 Compara este avión

Aeropuertos

Dónde ha operado esta aeronave, por etapa · fuente BTS (EE. UU.)

2006–2008Alaska Airlines · 3 años

Base principal

SEASeattle3 años

También voló a

PDXPortland SMFSacramento OAKOakland SANSan Diego LASLas Vegas LGBLong Beach SJCSan Jose PHXPhoenix ONTOntario LAXLos Angeles BURBurbank ANCAnchorage RNOReno DENDenver SFOSan Francisco

2004–2011China Eastern Airlines red de sus aviones de doble pasillo

Base

PVGShanghai (Pudong)

Principales destinos

PEKBeijing SHAShanghai (Minhang)SINSingapore HKGHong Kong NRTNarita ICNSeoul KMGKunming NKGNanjing SYDSydney (Mascot)CANGuangzhou (Huadu)CDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)

2011–2022MIAT Mongolian Airlines red de sus aviones de doble pasillo

Base

SVOMoscowULN

Principales destinos

ICNSeoulTXL

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2008

Alaska Airlines · 988 vuelos en el año · base Seattle (SEA)

Ruta principal del año: Seattle (SEA) → Sacramento (SMF)

2007

Alaska Airlines · 1.307 vuelos en el año · base Seattle (SEA)

Ruta principal del año: Long Beach (LGB) → Seattle (SEA)

2006

Alaska Airlines · 1.329 vuelos en el año · base Seattle (SEA)

Ruta principal del año: Seattle (SEA) → San Diego (SAN)

No existen registros confiables en la Bitácora para esta aeronave antes del año 2006.

Cronología de la aeronave

1996

Fabricado

Ensamblado por Boeing.

11 sep 1996

Entrega a China Yunnan Airlines

Entregado a China Yunnan Airlines con matrícula B-2569.

20 ene 2004

Pasa a China Eastern Airlines

Transferido a China Eastern Airlines.

1 jun 2011

Pasa a MIAT Mongolian Airlines

Transferido a MIAT Mongolian Airlines.

7 nov 2022

Pasa a Eastern Airlines

Transferido a Eastern Airlines.

Operadores

1996-09-11

China Yunnan Airlines

Matrícula B-2569

2004-01-20

China Eastern Airlines

Matrícula B-2569

2011-06-01

MIAT Mongolian Airlines

Matrícula JU-1011

2022-11-07

Eastern Airlines

Matrícula N968AS · Arrendador: Aersale

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Boeing 767-300ER (767-3W0ER) · N968AS · Eastern Airlines. Recuperado el 21 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B767-28149

MLA

«Boeing 767-300ER (767-3W0ER) · N968AS · Eastern Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B767-28149. Consultado el 21 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 767-300ER (767-3W0ER) · N968AS · Eastern Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B767-28149.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 767-300ER (767-3W0ER) · N968AS · Eastern Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B767-28149 (Consultado: 21 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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