Boeing 757-300 (757-351) · N595NW · Delta Air Lines
Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.Boeing 757-300 (757-351)
B757-32995ActivoMatrículaUSN595NW
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
2operadores
0incidentes
0accidentes
20años bitácora
7fotos
Boeing 757-300 (757-351) fabricado en 2003 en Renton. Opera para Delta Air Lines. Antes voló para Northwest Airlines.
NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Antiguo · 23 años · ≈ 75.900 h de vuelo (aprox.)
Delta Air Lines opera parte de su flota con aeronaves de mayor edad, pero bajo programas de mantenimiento rigurosos que garantizan operaciones muy seguras. La antigüedad de un avión no determina por sí sola su seguridad: lo decisivo es un mantenimiento estricto y constante.
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.
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Ficha técnica
FabricanteBoeing
Motores2 x PW PW2043
PropulsiónTurbofan
Asientos199 (F20 · Y179)
Primer vuelo2003
Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)
País de registroEstados Unidos
PropietarioDelta Air Lines
MSN32995
Hex / ICAO 24-bitA7B13B
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026
El modelo · Boeing 757
Datos de la variante 757-200, la más representativa de la familia
Alcance7.251 km3.915 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero850 km/h459 ktMach 0,80
Techo de servicio12.800 m41.995 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue115.893 kg255.500 lb
Carga útil máxima57.452 kg126.660 lbSus 200 pasajeros con equipaje pesarían unas 20,0 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica200 pasajerosHasta 239 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo8 h 32 minA velocidad de crucero, sin escalas
Con su alcance de 7.251 km, desde Minneapolis podría volar sin escalas hasta:
FRAFrankfurt am Main7.049 kmMADMadrid6.951 kmCDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)6.775 kmAMSAmsterdam6.685 kmLIMLima6.532 km
Ya fuera de su alcanceISTIstanbul8.831 km
Primer vuelo del tipo en 1982 (hace 44 años) · Cerca de 1.050 unidades construidas · Producción finalizada en 2004
Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.
Distribución de asientos
20Primera
179Turista
199 asientos en total
Aeropuertos
Dónde ha operado esta aeronave, por etapa · fuente BTS (EE. UU.)
2006–2009
Base principal
Bitácora de vuelo
Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)
2025
Delta Air Lines · 1.124 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)
2024
Delta Air Lines · 958 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)
2023
Delta Air Lines · 1.053 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)
2022
Delta Air Lines · 998 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)
2021
Delta Air Lines · 990 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)
2020
Delta Air Lines · 643 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)
92 días inactivo
2019
Delta Air Lines · 1.106 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)
2018
Delta Air Lines · 976 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)
No existen registros confiables en la Bitácora para esta aeronave antes del año 2006.
Cronología de la aeronave
2003
Fabricado
Ensamblado por Boeing en Renton, Washington (EE. UU.).
31 ene 2010
Noticia
El 31 de enero de 2010, la compañía Northwest Airlines dejó de operar como marca y se fusionó legalmente con Delta Air Lines. Fuente: Northwest Airlines.
Fuente: Delta Air Lines
abr 2020
Estacionado por COVID-19
En 2020, durante la pandemia de COVID-19, esta aeronave (matrícula N595NW, operada por Delta Air Lines) no registró vuelos regulares de pasajeros durante aproximadamente 92 días (hacia abril). Fuente: BTS (Departamento de Transporte de EE. UU.).
Qué ocurrió
La pandemia de COVID-19 paralizó buena parte de la aviación mundial en 2020: al desplomarse la demanda, miles de aeronaves quedaron estacionadas durante semanas o meses. El alcance y las fechas variaron mucho según el país y la aerolínea. Este registro se basa en evidencia POR AERONAVE (parqueos documentados y huecos en la bitácora de vuelos). Fuente: BTS (Departamento de Transporte de EE. UU.).
Fuente: BTS
Operadores
2003-09-03
Matrícula N1795B
2003-09-19
Matrícula N595NW
2009-09-24
Matrícula N595NW
Registro de recuerdos
Este espacio permite a los visitantes registrar los recuerdos que tengan con esta aeronave y, así, ayudar a financiar este proyecto sin ánimo de lucro: la enciclopedia aeronáutica más grande del mundo.
Diamante
tu foto
(Aquí podría estar tu nombre)
¿Viajaste en este avión en tu luna de miel? Puedes registrarlo para la posteridad.
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El nombre de tu novia
¿La conociste en un vuelo como este? Deja su nombre escrito para siempre.
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tu foto
El nombre de tu padre
¿Voló alguna vez en esta aeronave? Hónralo con un recuerdo.
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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026
APA
Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 757-300 (757-351) · N595NW · Delta Air Lines. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B757-32995
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«Boeing 757-300 (757-351) · N595NW · Delta Air Lines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B757-32995. Consultado el 16 oct. 2026.
Chicago
Vuelopedia. «Boeing 757-300 (757-351) · N595NW · Delta Air Lines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B757-32995.
Harvard
Vuelopedia (2026) Boeing 757-300 (757-351) · N595NW · Delta Air Lines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B757-32995 (Consultado: 16 de octubre de 2026).
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