Boeing 737-700 (737-7H4) · N701VL · Avelo Airlines

Ilustración Boeing 737-700 (737-7H4) de Avelo Airlines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 737-700 (737-7H4)

B737-36617Almacenado
MatrículaUSN701VL
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos, con su matrícula anterior (N479US), que el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorAvelo Airlines
4operadores
1incidentes
1accidentes
13años bitácora
1fotos

Boeing 737-700 (737-7H4) fabricado en 2008 en Renton. Operó para Southwest Airlines, Avelo Airlines, Department of Homeland Security y Daedalus Aviation Corp.. Actualmente almacenado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Maduro · 18 años · ≈ 59.400 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing
Motores2× 2 x CFMI CFM56-7B24
PropulsiónTurbofan
Asientos149 (Y149)
Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)
País de registroEstados Unidos
PropietarioAvelo Airlines
MSN36617
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) por su matrícula anterior N479US · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 737

Datos de la variante 737-800, la más representativa de la familia

Largo39,5 m129 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto12,6 m41 ft
Alcance5.436 km2.935 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero834 km/h450 ktMach 0,79
Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue79.016 kg174.200 lb
Carga útil máxima37.603 kg82.900 lbSus 162 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,2 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica162 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo6 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.436 km, desde Chicago podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceLIMLima6.082 km

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 10.200 unidades construidas · Producción finalizada en 2019

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Distribución de asientos

149Turista

149 asientos en total

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2020
Southwest Airlines · 1.212 vuelos en el año · base Denver (DEN)
Ruta principal del año: Oakland (OAK) → Burbank (BUR)
2019
Southwest Airlines · 1.901 vuelos en el año · base Baltimore (BWI)
Ruta principal del año: Burbank (BUR) → San Jose (SJC)
39 días inactivo
2018
Southwest Airlines · 2.162 vuelos en el año · base Chicago (MDW)
Ruta principal del año: Oakland (OAK) → Los Angeles (LAX)
2017
Southwest Airlines · 1.931 vuelos en el año · base Chicago (MDW)
Ruta principal del año: Las Vegas (LAS) → Reno (RNO)
2016
Southwest Airlines · 1.962 vuelos en el año · base Chicago (MDW)
Ruta principal del año: Reno (RNO) → Las Vegas (LAS)
2015
Southwest Airlines · 1.907 vuelos en el año · base Chicago (MDW)
Ruta principal del año: Chicago (MDW) → Nashville (BNA)
2014
Southwest Airlines · 2.030 vuelos en el año · base Chicago (MDW)
Ruta principal del año: San Jose (SJC) → San Diego (SAN)
2013
Southwest Airlines · 1.949 vuelos en el año · base Chicago (MDW)
Ruta principal del año: San Juan (SJU) → Orlando (MCO)

Cronología de la aeronave

2008
Fabricado
Ensamblado por Boeing en Renton, Washington (EE. UU.).
23 ene 2008
Entregado a Southwest Airlines con matrícula N905WN.
dic 2020
Almacenado
En diciembre de 2020, la aeronave Boeing 737-7H4(WL) (matrícula N905WN), operada por Southwest Airlines, fue almacenada. Fuente: Southwest Airlines.
Fuente: Southwest Airlines
dic 2020
Estacionado por COVID-19
En diciembre de 2020, durante la pandemia de COVID-19, esta aeronave (737-7H4(WL), matrícula N905WN), operada por Southwest Airlines, fue almacenada. Fuente: Southwest Airlines.
Qué ocurrió
La pandemia de COVID-19 paralizó buena parte de la aviación mundial en 2020: al desplomarse la demanda, miles de aeronaves quedaron estacionadas durante semanas o meses. El alcance y las fechas variaron mucho según el país y la aerolínea. Este registro se basa en evidencia POR AERONAVE (parqueos documentados y huecos en la bitácora de vuelos). Fuente: Southwest Airlines.
Fuente: Southwest Airlines
24 ago 2021
Transferido a Avelo Airlines.
4 feb 2022
Incidente en New Haven
El 4 de febrero de 2022, la aeronave Boeing 737-7H4(WL) (matrícula N701VL), operada por Avelo Airlines, registró un incidente en New Haven por advertencia en el parabrisas después del impacto de un ave. Fuente: Avelo Airlines.
Fuente: Avelo Airlines
20 may 2023
Accidente en Orlando
El 20 de mayo de 2023, la aeronave Boeing 737-7H4(WL) (matrícula N701VL), operada por Avelo Airlines, protagonizó un accidente en Orlando por estela turbulenta hiere a asistentes de vuelo. Fuente: Avelo Airlines.
Fuente: Avelo Airlines
14 abr 2026
jun 2026
Almacenado
En junio de 2026, la aeronave Boeing 737-7H4 (matrícula N701VL), operada por Department of Homeland Security, fue almacenada. Fuente: Department of Homeland Security.
Fuente: Department of Homeland Security
1 jun 2026
Vuelta al servicio
En junio de 2026, la aeronave Boeing 737-7H4 (matrícula N701VL), operada por Department of Homeland Security, volvió al servicio. Fuente: Department of Homeland Security.
Fuente: Department of Homeland Security

Operadores

2008-01-23
Matrícula N905WN
2021-08-24
Matrícula N701VL · Arrendador: Castlelake
2026-04-07
2026-04-14
Matrícula N479US · Arrendador: US Department of Homeland Security

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Fotografía externa del avión
CC0 airplane FLL airport · Creative Commons (CC BY-SA)

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Boeing 737-700 (737-7H4) · N701VL · Avelo Airlines. Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B737-36617

MLA

«Boeing 737-700 (737-7H4) · N701VL · Avelo Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B737-36617. Consultado el 18 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 737-700 (737-7H4) · N701VL · Avelo Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B737-36617.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 737-700 (737-7H4) · N701VL · Avelo Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B737-36617 (Consultado: 18 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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