Boeing 737-700 (737-7H4) · N475WN · Southwest Airlines

Ilustración Boeing 737-700 (737-7H4) de Southwest Airlines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 737-700 (737-7H4)

B737-32474Activo
MatrículaUSN475WN
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorSouthwest Airlines
1operadores
0incidentes
1accidentes
19años bitácora
6fotos

Boeing 737-700 (737-7H4) fabricado en 2004 en Renton. Opera para Southwest Airlines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Antiguo · 22 años · ≈ 72.600 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing
Motores2× 2 x CFMI CFM56-7B24
PropulsiónTurbofan
Asientos137 (Y137)
Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)
País de registroEstados Unidos
PropietarioSouthwest Airlines
MSN32474
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 737

Datos de la variante 737-800, la más representativa de la familia

Largo39,5 m129 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto12,6 m41 ft
Alcance5.436 km2.935 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero834 km/h450 ktMach 0,79
Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue79.016 kg174.200 lb
Carga útil máxima37.603 kg82.900 lbSus 162 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,2 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica162 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo6 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.436 km, desde Chicago podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceLIMLima6.082 km

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 10.200 unidades construidas · Producción finalizada en 2019

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Distribución de asientos

137Turista

137 asientos en total

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2025
Southwest Airlines · 2.000 vuelos en el año · base Las Vegas (LAS)
Ruta principal del año: San Jose (SJC) → Burbank (BUR)
2024
Southwest Airlines · 1.734 vuelos en el año · base Denver (DEN)
Ruta principal del año: San Diego (SAN) → San Jose (SJC)
39 días inactivo
2023
Southwest Airlines · 1.993 vuelos en el año · base Denver (DEN)
Ruta principal del año: Houston (HOU) → Dallas (DAL)
2022
Southwest Airlines · 1.778 vuelos en el año · base Denver (DEN)
Ruta principal del año: Tampa (TPA) → Baltimore (BWI)
37 días inactivo
2021
Southwest Airlines · 1.637 vuelos en el año · base Denver (DEN)
Ruta principal del año: Austin (AUS) → Dallas (DAL)
2020
Southwest Airlines · 1.331 vuelos en el año · base Denver (DEN)
Ruta principal del año: San Jose (SJC) → Santa Ana (SNA)
38 días inactivo
2019
Southwest Airlines · 2.134 vuelos en el año · base Chicago (MDW)
Ruta principal del año: Burbank (BUR) → Oakland (OAK)
2018
Southwest Airlines · 2.000 vuelos en el año · base Dallas (DAL)
Ruta principal del año: Dallas (DAL) → Houston (HOU)
No existen registros confiables en la Bitácora para esta aeronave antes del año 2007.

Cronología de la aeronave

2004
Fabricado
Ensamblado por Boeing en Renton, Washington (EE. UU.).
16 jul 2004
Entregado a The Boeing Company con matrícula N475WN.
2 ago 2004
Transferido a Southwest Airlines.
23 dic 2015
Accidente en Charlotte, North Carolina
El 23 de diciembre de 2015, la aeronave Boeing 737 7H4 (matrícula N475WN), operada por Southwest Airlines, protagonizó un accidente en Charlotte, North Carolina (Estados Unidos) por turbulencia en aire despejado dejando 1 herido. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).
Qué ocurrió
El 23 de diciembre de 2015, hacia las 00:30, el vuelo 834 de Southwest Airlines —un Boeing 737-700, matrícula N475WN, procedente de Chicago Midway (KMDW)— encontró turbulencia en aire claro mientras descendía para aproximarse al aeropuerto Charlotte/Douglas (KCLT), en Carolina del Norte, con 142 personas a bordo. En ese momento, la auxiliar de la posición 'B' aseguraba el office para el aterrizaje cuando fue lanzada por el aire y cayó sobre la parte metálica de la cocina. No pudo levantarse por sí sola y necesitó ayuda de las demás auxiliares. Tras aterrizar fue trasladada a un hospital, donde se le diagnosticó una fractura en un pie. El avión no sufrió daños. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).

Operadores

2004-07-16
Matrícula N475WN
2004-08-02
Matrícula N475WN

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 737-700 (737-7H4) · N475WN · Southwest Airlines. Recuperado el 25 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B737-32474

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«Boeing 737-700 (737-7H4) · N475WN · Southwest Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B737-32474. Consultado el 25 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 737-700 (737-7H4) · N475WN · Southwest Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B737-32474.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 737-700 (737-7H4) · N475WN · Southwest Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B737-32474 (Consultado: 25 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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