Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 737-300 (737-3H4)

B737-27926Almacenado

MatrículaUSN926XA

OperadorSouthwest Airlines

1operadores

0incidentes

0accidentes

12años bitácora

0fotos

Boeing 737-300 (737-3H4) fabricado en 1995. Operó para Southwest Airlines. Actualmente almacenado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Nuevo · 0 años · ≈ 0 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

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Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2× 2 x CFMI CFM56-3B1

Asientos137 (Y137)

Primer vuelo1995

País de registroEstados Unidos

MSN27926

Hex / ICAO 24-bitA7DF2E

VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Boeing 737

Datos de la variante 737-800, la más representativa de la familia

Largo39,5 m129 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto12,6 m41 ft

Alcance5.436 km2.935 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero834 km/h450 ktMach 0,79

Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue79.016 kg174.200 lb

Carga útil máxima37.603 kg82.900 lbSus 162 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,2 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica162 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo6 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.436 km, desde Las Vegas podría volar sin escalas hasta:

PTYTocumen4.696 km JFKNew York3.609 km MIAMiami3.494 km HAVHavana3.464 km CUNCancún3.210 km

Ya fuera de su alcanceBOGBogota5.448 km

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 10.200 unidades construidas · Producción finalizada en 2019

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 737 Compara este avión

Distribución de asientos

137Turista

137 asientos en total

Aeropuertos

Dónde ha operado esta aeronave, por etapa · fuente BTS (EE. UU.)

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2017

Southwest Airlines · 1.308 vuelos en el año · base Dallas (DAL)

Ruta principal del año: Houston (HOU) → Dallas (DAL)

2016

Southwest Airlines · 1.838 vuelos en el año · base Phoenix (PHX)

Ruta principal del año: San Francisco (SFO) → Los Angeles (LAX)

2015

Southwest Airlines · 1.887 vuelos en el año · base Baltimore (BWI)

Ruta principal del año: San Francisco (SFO) → Los Angeles (LAX)

55 días inactivo

2014

Southwest Airlines · 1.938 vuelos en el año · base Baltimore (BWI)

Ruta principal del año: Houston (HOU) → Dallas (DAL)

37 días inactivo

2013

Southwest Airlines · 1.976 vuelos en el año · base Baltimore (BWI)

Ruta principal del año: Phoenix (PHX) → Las Vegas (LAS)

38 días inactivo

2012

Southwest Airlines · 2.099 vuelos en el año · base Dallas (DAL)

Ruta principal del año: Dallas (DAL) → Houston (HOU)

2011

Southwest Airlines · 2.380 vuelos en el año · base Las Vegas (LAS)

Ruta principal del año: Dallas (DAL) → Houston (HOU)

2010

Southwest Airlines · 1.870 vuelos en el año · base Las Vegas (LAS)

Ruta principal del año: Los Angeles (LAX) → Oakland (OAK)

64 días inactivo

No existen registros confiables en la Bitácora para esta aeronave antes del año 2006.

Cronología de la aeronave

1995

Fabricado

Ensamblado por Boeing.

11 jul 1995

Entrega a The Boeing Company

Entregado a The Boeing Company con matrícula N606SW.

24 jul 1995

Pasa a Southwest Airlines

Transferido a Southwest Airlines.

Operadores

1995-07-11

The Boeing Company

Matrícula N606SW

1995-07-24

Southwest Airlines

Matrícula N606SW

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

Buscando señal…

Ver en el mapa en vivo de adsb.lol

Posición en tiempo real vía adsb.lol (licencia ODbL). Solo hay señal si la aeronave está en vuelo y dentro de cobertura.

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 737-300 (737-3H4) · N926XA · Southwest Airlines. Recuperado el 27 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B737-27926

MLA

«Boeing 737-300 (737-3H4) · N926XA · Southwest Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B737-27926. Consultado el 27 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 737-300 (737-3H4) · N926XA · Southwest Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B737-27926.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 737-300 (737-3H4) · N926XA · Southwest Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B737-27926 (Consultado: 27 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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