Boeing 737-300 (737-3H4) · N632SW · Southwest Airlines

Ilustración Boeing 737-300 (737-3H4) de Southwest Airlines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 737-300 (737-3H4)

B737-27707Almacenado
MatrículaUSN632SW
OperadorSouthwest Airlines
1operadores
4incidentes
1accidentes
12años bitácora
0fotos

Boeing 737-300 (737-3H4) fabricado en 1996 en Renton. Operó para Southwest Airlines. Actualmente almacenado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Maduro · 20 años · ≈ 66.000 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteBoeing
Motores2× 2 x CFMI CFM56-3B1
PropulsiónJet
Asientos143 (Y143)
Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)
País de registroEstados Unidos
PropietarioSouthwest Airlines
MSN27707
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Boeing 737

Datos de la variante 737-800, la más representativa de la familia

Largo39,5 m129 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto12,6 m41 ft
Alcance5.436 km2.935 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero834 km/h450 ktMach 0,79
Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue79.016 kg174.200 lb
Carga útil máxima37.603 kg82.900 lbSus 162 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,2 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica162 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo6 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.436 km, desde Baltimore podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceLIMLima5.693 km

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 10.200 unidades construidas · Producción finalizada en 2019

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Distribución de asientos

143Turista

143 asientos en total

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2017
Southwest Airlines · 1.572 vuelos en el año · base Dallas (DAL)
Ruta principal del año: Dallas (DAL) → Houston (HOU)
2016
Southwest Airlines · 1.808 vuelos en el año · base Baltimore (BWI)
Ruta principal del año: Houston (HOU) → Dallas (DAL)
2015
Southwest Airlines · 2.008 vuelos en el año · base Baltimore (BWI)
Ruta principal del año: Baltimore (BWI) → Orlando (MCO)
2014
Southwest Airlines · 2.016 vuelos en el año · base Baltimore (BWI)
Ruta principal del año: Oakland (OAK) → Los Angeles (LAX)
2013
Southwest Airlines · 2.131 vuelos en el año · base Baltimore (BWI)
Ruta principal del año: Dallas (DAL) → Houston (HOU)
2012
Southwest Airlines · 2.173 vuelos en el año · base Dallas (DAL)
Ruta principal del año: Dallas (DAL) → Houston (HOU)
2011
Southwest Airlines · 1.080 vuelos en el año · base Baltimore (BWI)
Ruta principal del año: Chicago (MDW) → St
155 días inactivo
2010
Southwest Airlines · 2.008 vuelos en el año · base Dallas (DAL)
Ruta principal del año: Houston (HOU) → Dallas (DAL)
30 días inactivo
No existen registros confiables en la Bitácora para esta aeronave antes del año 2006.

Cronología de la aeronave

1996
Fabricado
Ensamblado por Boeing en Renton, Washington (EE. UU.).
3 jun 1996
Entregado a The Boeing Company con matrícula N632SW.
13 jun 1996
Transferido a Southwest Airlines.
1 abr 2011
Accidente en Yuma, Arizona
El 1 de abril de 2011, la aeronave Boeing 737 (matrícula N632SW), operada por Southwest Airlines, protagonizó un accidente en Yuma, Arizona (Estados Unidos) dejando 2 heridos. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).
Qué ocurrió
El 1 de abril de 2011, hacia las 15:58, un Boeing 737-300 (N632SW) que operaba como vuelo 812 de Southwest Airlines, de Phoenix (Arizona) a Sacramento (California), sufrió una descompresión rápida mientras ascendía por FL340. La tripulación efectuó un descenso de emergencia y se desvió al aeropuerto internacional de Yuma (Arizona). De los 5 tripulantes y 117 pasajeros a bordo, un tripulante y un empleado de la aerolínea que viajaba fuera de servicio sufrieron heridas leves. El avión quedó con daños importantes: una sección del revestimiento del fuselaje de unos 1,5 m de largo por 20 cm de ancho se fracturó y se abrió como una solapa en la parte superior izquierda, sobre el ala. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).
18 abr 2012
Incidente en Oakland
El 18 de abril de 2012, la aeronave Boeing 737 3H4/W (matrícula N632SW), operada por Southwest Airlines, registró un incidente en Oakland (Estados Unidos) por un despegue abortado. Fuente: la FAA (Estados Unidos).
28 ago 2012
Incidente en San Francisco
El 28 de agosto de 2012, la aeronave Boeing 737 3H4/W (matrícula N632SW), operada por Southwest Airlines, registró un incidente en San Francisco (Estados Unidos) por un pequeño problema de presurización. Fuente: Southwest Airlines.
4 sep 2015
Incidente en Norfolk
El 4 de septiembre de 2015, la aeronave Boeing 737 3H4/W (matrícula N632SW), operada por Southwest Airlines, registró un incidente en Norfolk (Estados Unidos) por una indicación de humo en el lavatorio. Fuente: Southwest Airlines.
7 dic 2016
Incidente en Dallas
El 7 de diciembre de 2016, la aeronave Boeing 737 3H4/W (matrícula N632SW), operada por Southwest Airlines, registró un incidente en Dallas (Estados Unidos) por la falta de presurización de la cabina. Fuente: Southwest Airlines.

Operadores

1996-06-03
Matrícula N632SW
1996-06-13
Matrícula N632SW

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

Buscando señal…
Ver en el mapa en vivo de adsb.lol

Posición en tiempo real vía adsb.lol (licencia ODbL). Solo hay señal si la aeronave está en vuelo y dentro de cobertura.

Citar

Para citar esta página en un trabajo académico, un artículo o Wikipedia, elige el formato y copia la referencia. La fecha de consulta es la de hoy.

Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 737-300 (737-3H4) · N632SW · Southwest Airlines. Recuperado el 24 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B737-27707

MLA

«Boeing 737-300 (737-3H4) · N632SW · Southwest Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B737-27707. Consultado el 24 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 737-300 (737-3H4) · N632SW · Southwest Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B737-27707.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 737-300 (737-3H4) · N632SW · Southwest Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B737-27707 (Consultado: 24 de octubre de 2026).

BibTeX

@misc{vuelopedia_avion_b737_27707,
  author       = {{Vuelopedia}},
  title        = {{Boeing 737-300 (737-3H4) · N632SW · Southwest Airlines}},
  publisher    = {Fundación Poderia},
  year         = {2026},
  date         = {2026-10-15},
  url          = {https://vuelopedia.org/avion/B737-27707},
  howpublished = {\url{https://vuelopedia.org/avion/B737-27707}},
  urldate      = {2026-10-24},
  note         = {Consultado el 2026-10-24}
}

Wikipedia

{{Cita web|url=https://vuelopedia.org/avion/B737-27707|título=Boeing 737-300 (737-3H4) · N632SW · Southwest Airlines|obra=Vuelopedia|editorial=Fundación Poderia|fecha=2026-10-15|fechaacceso=2026-10-24|idioma=es}}