Boeing 737-300 (737-3H4) · LZ-LVK · Congo Airways

Ilustración Boeing 737-300 (737-3H4) de Congo Airways Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 737-300 (737-3H4)

B737-26573Ex-flota
MatrículaBGLZ-LVK
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: GVA Bulgaria (Bulgaria), datos del 6 ago 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorCongo Airways
3operadores
1incidentes
0accidentes
11años bitácora
1fotos

Boeing 737-300 (737-3H4) fabricado en 1992 en Renton. Operó para Southwest Airlines, ALK Airlines y Congo Airways.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Viejo · 34 años · ≈ 112.200 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing
Motores2× 2 x CFMI CFM56-3B1
PropulsiónJet
Asientos146 (Y146)
Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)
País de registroEstados Unidos
PropietarioSouthwest Airlines
MSN26573
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de GVA Bulgaria (Bulgaria) · 6 ago 2026

El modelo · Boeing 737

Datos de la variante 737-800, la más representativa de la familia

Largo39,5 m129 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto12,6 m41 ft
Alcance5.436 km2.935 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero834 km/h450 ktMach 0,79
Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue79.016 kg174.200 lb
Carga útil máxima37.603 kg82.900 lbSus 162 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,2 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica162 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo6 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.436 km, desde Baltimore podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceLIMLima5.693 km

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 10.200 unidades construidas · Producción finalizada en 2019

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Distribución de asientos

146Turista

146 asientos en total

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2017
Southwest Airlines · 1.366 vuelos en el año · base Dallas (DAL)
Ruta principal del año: Dallas (DAL) → Houston (HOU)
2016
Southwest Airlines · 1.762 vuelos en el año · base Dallas (DAL)
Ruta principal del año: San Francisco (SFO) → Los Angeles (LAX)
2015
Southwest Airlines · 1.802 vuelos en el año · base Baltimore (BWI)
Ruta principal del año: San Francisco (SFO) → Los Angeles (LAX)
2014
Southwest Airlines · 2.052 vuelos en el año · base Baltimore (BWI)
Ruta principal del año: Houston (HOU) → Dallas (DAL)
2013
Southwest Airlines · 2.114 vuelos en el año · base Dallas (DAL)
Ruta principal del año: Dallas (DAL) → Houston (HOU)
2012
Southwest Airlines · 2.129 vuelos en el año · base Baltimore (BWI)
Ruta principal del año: Houston (HOU) → Dallas (DAL)
31 días inactivo
2011
Southwest Airlines · 2.382 vuelos en el año · base Baltimore (BWI)
Ruta principal del año: Dallas (DAL) → Houston (HOU)
2010
Southwest Airlines · 2.209 vuelos en el año · base Dallas (DAL)
Ruta principal del año: Houston (HOU) → Dallas (DAL)
No existen registros confiables en la Bitácora para esta aeronave antes del año 2007.

Cronología de la aeronave

1992
Fabricado
Ensamblado por Boeing en Renton, Washington (EE. UU.).
24 jun 1992
Entregado a The Boeing Company con matrícula N362SW.
9 jul 1992
Transferido a Southwest Airlines.
29 sep 2017
Pasa a Jetran LLC
Transferido a Jetran LLC.
21 feb 2019
Transferido a ALK Airlines.
23 abr 2024
Transferido a Congo Airways.
18 jun 2024
Incidente en Goma
El 18 de junio de 2024, la aeronave Boeing B733 (matrícula LZ-LVK), operada por ALK, registró un incidente en Goma por fuga térmica de batería en bodega de carga. Fuente: ALK.
Fuente: ALK

Operadores

1992-06-24
Matrícula N362SW
1992-07-09
Matrícula N362SW
2017-09-29
Matrícula N362SW
2019-02-21
Matrícula LZ-LVK
2024-04-23
Matrícula LZ-LVK

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Fotografía externa del avión
Aero Icarus · CC BY-NC-SA 2.0

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 737-300 (737-3H4) · LZ-LVK · Congo Airways. Recuperado el 20 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B737-26573

MLA

«Boeing 737-300 (737-3H4) · LZ-LVK · Congo Airways». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B737-26573. Consultado el 20 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 737-300 (737-3H4) · LZ-LVK · Congo Airways». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B737-26573.

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Vuelopedia (2026) Boeing 737-300 (737-3H4) · LZ-LVK · Congo Airways. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B737-26573 (Consultado: 20 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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