Boeing 717-200 (717-231) · N987AT · Delta Air Lines

Ilustración Boeing 717-200 (717-231) de Delta Air Lines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 717-200 (717-231)

B717-55088Desguazado
MatrículaUSN987AT
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorDelta Air Lines
3operadores
0incidentes
0accidentes
13años bitácora
0fotos

Boeing 717-200 (717-231) en Long Beach. Operó para TWA Airlines, airTran Airways y Delta Air Lines. Desguazado.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteBoeing
Motores2×
PropulsiónJet
Fabricado enLong Beach, California (EE. UU.)
País de registroEstados Unidos
PropietarioDelta Air Lines
MSN55088
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 717

Datos de la variante 717-200, la más representativa de la familia

Largo37,8 m124 ft
Envergadura28,5 m93 ft
Alto8,9 m29 ft
Alcance3.815 km2.060 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero811 km/h438 ktMach 0,76
Techo de servicio11.280 m37.008 ftVuela por encima del Everest (1,3 veces su altura)
Peso máximo al despegue54.885 kg121.001 lb
Carga útil máxima23.211 kg51.171 lbSus 106 pasajeros con equipaje pesarían unas 10,6 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica106 pasajerosHasta 134 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo4 h 42 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 3.815 km, desde Atlanta podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceLIMLima5.136 km

Primer vuelo del tipo en 1998 (hace 28 años) · Cerca de 156 unidades construidas · Producción finalizada en 2006

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2018
Delta Air Lines · 1.307 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)
Ruta principal del año: Newark (EWR) → Atlanta (ATL)
2017
Delta Air Lines · 1.718 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)
Ruta principal del año: Las Vegas (LAS) → Seattle (SEA)
2016
Delta Air Lines · 1.776 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)
Ruta principal del año: New York (LGA) → Boston (BOS)
31 días inactivo
2015
Delta Air Lines · 1.904 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)
Ruta principal del año: Los Angeles (LAX) → San Francisco (SFO)
2014
AirTran Airways · 1.415 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)
Ruta principal del año: Atlanta (ATL) → Washington (DCA)
69 días inactivo
2013
AirTran Airways · 1.687 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)
Ruta principal del año: Orlando (MCO) → Atlanta (ATL)
2012
AirTran Airways · 1.963 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)
Ruta principal del año: Orlando (MCO) → Atlanta (ATL)
2011
AirTran Airways · 2.006 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)
Ruta principal del año: Atlanta (ATL) → Orlando (MCO)

Cronología de la aeronave

30 may 2001
Entrega a TWA Airlines
Entregado a TWA Airlines con matrícula N2421A.
12 mar 2003
Pasa a airTran Airways
Transferido a airTran Airways.
9 dic 2024
Transferido a Delta Air Lines.

Operadores

2001-05-30
Matrícula N2421A · Arrendador: Hawk Leasing
2003-03-12
Matrícula N987AT · Arrendador: Hawk Leasing
2024-12-09
Matrícula N987AT · Arrendador: Delta

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Boeing 717-200 (717-231) · N987AT · Delta Air Lines. Recuperado el 20 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B717-55088

MLA

«Boeing 717-200 (717-231) · N987AT · Delta Air Lines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B717-55088. Consultado el 20 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 717-200 (717-231) · N987AT · Delta Air Lines». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B717-55088.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 717-200 (717-231) · N987AT · Delta Air Lines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B717-55088 (Consultado: 20 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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