Airbus A330-200 (A330-243) · C-GUBD · Air Transat

Ilustración Airbus A330-200 (A330-243) de Air Transat Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A330-200 (A330-243)

A330-536Activo
MatrículaCAC-GUBD
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: Transport Canada (Canadá), datos del 9 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorAir Transat
3operadores
4incidentes
0accidentes
0años bitácora
2fotos

Airbus A330-200 (A330-243) en Toulouse. Opera para Air Transat. Antes voló para Emirates.

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Ficha técnica

FabricanteAirbus
Motores2×
PropulsiónJet
Asientos363 (W12 · Y351)
Fabricado enToulouse, Francia
PropietarioAir Transat A T Inc.
MSN0536
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de Transport Canada (Canadá) · 9 oct 2026

El modelo · Airbus A330

Datos de la variante A330-300, la más representativa de la familia · mide 61% de un campo de fútbol

Largo63,7 m209 ft
Envergadura60,3 m198 ft
Alto16,8 m55 ft
Alcance11.760 km6.350 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero871 km/h470 ktMach 0,82
Techo de servicio12.634 m41.450 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue242.000 kg533.518 lb
Carga útil máxima112.600 kg248.240 lbSus 277 pasajeros con equipaje pesarían unas 27,7 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica277 pasajerosHasta 440 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo13 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 11.760 km, desde Dubai podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceGIGRio De Janeiro11.884 km

Primer vuelo del tipo en 1992 (hace 34 años) · Cerca de 1.800 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Distribución de asientos

12Premium
351Turista

363 asientos en total

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

24 jun 2003
Entrega a Emirates
Entregado a Emirates con matrícula A6-EAR.
2 nov 2013
Incidente en Colombo
El 2 de noviembre de 2013, la aeronave (matrícula A6-EAR), operada por Emirates, registró un incidente en Colombo por una indicación de fuego en bodega. Fuente: Emirates.
Fuente: Emirates
sep 2016
Almacenado
En septiembre de 2016, la aeronave Airbus A330-243 (matrícula A6-EAR), operada por Emirates, fue almacenada. Fuente: Emirates.
Fuente: Emirates
12 may 2017
Transferido a Air Transat A T.
13 may 2017
Transferido a Air Transat.
oct 2020
Almacenado
En octubre de 2020, la aeronave Airbus A330-243 (matrícula C-GUBD), operada por Air Transat, fue almacenada. Fuente: Air Transat.
Fuente: Air Transat
oct 2020
Estacionado por COVID-19
En octubre de 2020, durante la pandemia de COVID-19, esta aeronave (A330-243 (Airbus), matrícula C-GUBD), operada por Air Transat, fue almacenada. Fuente: Air Transat.
Qué ocurrió
La pandemia de COVID-19 paralizó buena parte de la aviación mundial en 2020: al desplomarse la demanda, miles de aeronaves quedaron estacionadas durante semanas o meses. El alcance y las fechas variaron mucho según el país y la aerolínea. Este registro se basa en evidencia POR AERONAVE (parqueos documentados y huecos en la bitácora de vuelos). Fuente: Air Transat.
Fuente: Air Transat
20 nov 2023
Incidente
El 20 de noviembre de 2023, la aeronave Airbus A330-243 (matrícula C-GUBD), operada por Air Transat, registró un incidente por la incapacitación de un tripulante por un problema médico en crucero. Fuente: el TSB (Canadá).
Fuente: TSB
26 sep 2024
Incidente en Toronto
El 26 de septiembre de 2024, la aeronave Airbus A330-243 (matrícula C-GUBD), operada por Air Transat, registró un incidente en Toronto por la pérdida de dirección de la rueda de morro. Fuente: Air Transat.
Fuente: Air Transat
17 ago 2026
Incidente en el Atlántico Norte
El 17 de agosto de 2026, la aeronave Airbus A330-200 (matrícula C-GUBD), operada por Air Transat, registró un incidente en el Atlántico Norte (Aguas internacionales) por la incapacitación de un tripulante de cabina por un problema médico en crucero. Fuente: el TSB (Canadá).
Fuente: TSB

Operadores

2003-06-24
Matrícula A6-EAR
2017-05-12
Matrícula C-GUBD · Arrendador: Air Transat A T Inc.
2017-05-13
Matrícula C-GUBD · Arrendador: Aelf Flightservice

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Fotografía externa del avión
Riik@mctr · Creative Commons (CC BY-SA)
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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Airbus A330-200 (A330-243) · C-GUBD · Air Transat. Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A330-536

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«Airbus A330-200 (A330-243) · C-GUBD · Air Transat». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A330-536. Consultado el 18 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A330-200 (A330-243) · C-GUBD · Air Transat». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A330-536.

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Vuelopedia (2026) Airbus A330-200 (A330-243) · C-GUBD · Air Transat. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A330-536 (Consultado: 18 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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