Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A330-300 (A330-343)

A330-1012Activo

MatrículaCAC-GEGI

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorAir Canada

3operadores

3incidentes

1accidentes

0años bitácora

1fotos

Airbus A330-300 (A330-343) en Toulouse. Opera para Air Canada. Antes voló para Singapore Airlines y TAP Air Portugal.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteAirbus

Motores2×

PropulsiónJet

Fabricado enToulouse, Francia

País de registroCanadá

PropietarioTap Portugal

MSN1012

Hex / ICAO 24-bitc04fdd

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de Transport Canada (Canadá) · 9 oct 2026

El modelo · Airbus A330

Datos de la variante A330-300, la más representativa de la familia · mide 61% de un campo de fútbol

Largo63,7 m209 ft

Envergadura60,3 m198 ft

Alto16,8 m55 ft

Alcance11.760 km6.350 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero871 km/h470 ktMach 0,82

Techo de servicio12.634 m41.450 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue242.000 kg533.518 lb

Carga útil máxima112.600 kg248.240 lbSus 277 pasajeros con equipaje pesarían unas 27,7 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica277 pasajerosHasta 440 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo13 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 11.760 km, desde Singapore podría volar sin escalas hasta:

MADMadrid11.383 km LOSLagos11.169 km LHRLondon10.883 km CDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)10.724 kmAMSAmsterdam10.514 km

Ya fuera de su alcanceSEASeattle12.979 km

Primer vuelo del tipo en 1992 (hace 34 años) · Cerca de 1.800 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A330 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2009–2017Singapore Airlines red de sus aviones de doble pasillo

Base

SINSingapore

Principales destinos

BCNBarcelona BKKBangkok DMEMoscow DXBDubai FRAFrankfurt am Main HKGHong Kong ICNSeoul JNBJohannesburg MXPFerno (VA)RUHRiyadh SFOSan Francisco

2017–2019TAP Air Portugal red de sus aviones de doble pasillo

Base

LISLisbon

Principales destinos

OPOPorto CCSMaiquetía YYZToronto AUHAbu Dhabi BOSBoston EWRNewark FNCFunchal GIGRio De Janeiro GRUSão Paulo PDLPonta Delgada AMSAmsterdam

2019–2026Air Canada red de sus aviones de doble pasillo

Base

YYZToronto

Principales destinos

YVRVancouver YULMontréal BRUZaventem FRAFrankfurt am Main LHRLondon NRTNarita YOWOttawa MUCMunich YYCCalgary ABJAbidjan OUAOuagadougou

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

13 may 2009

Entrega a Singapore Airlines

Entregado a Singapore Airlines con matrícula 9V-STG.

5 feb 2014

Incidente en Singapur

El 5 de febrero de 2014, la aeronave (matrícula 9V-STG), operada por Singapore Airlines, registró un incidente en Singapur por la puerta del tren de aterrizaje permaneció abierta. Fuente: Singapore Airlines.

Fuente: Singapore Airlines

11 oct 2015

Accidente en Singapur

El 11 de octubre de 2015, la aeronave (matrícula 9V-STG), operada por Singapore Airlines, protagonizó un accidente en Singapur por avión "arrodillado" en la puerta. Fuente: la AAIB (Reino Unido).

Fuente: AAIB

11 oct 2015

Incidente en el aeropuerto internacional de Singapur-Changi (SIN)

El 11 de octubre de 2015, la aeronave Airbus A330-343 (matrícula 9V-STG), operada por Singapore Airlines, registró un incidente en el aeropuerto internacional de Singapur-Changi (SIN) por una falla del tren de aterrizaje. Fuente: Singapore Airlines.

Fuente: Singapore Airlines

mar 2017

Almacenado

En marzo de 2017, la aeronave Airbus A330 343E (matrícula 9V-STG), operada por Singapore Airlines, fue almacenada. Fuente: Singapore Airlines.

Fuente: Singapore Airlines

29 jul 2017

Pasa a TAP Air Portugal

Transferido a TAP Air Portugal.

jun 2019

Almacenado

En junio de 2019, la aeronave Airbus A330 343E (matrícula CS-TOW), operada por TAP Air Portugal, fue almacenada. Fuente: TAP Air Portugal.

Fuente: TAP Air Portugal

11 sep 2019

Pasa a Air Canada

Transferido a Air Canada.

5 jul 2020

Incidente

El 5 de julio de 2020, la aeronave Airbus A333 (matrícula C-GEGI), operada por Air Canada, registró un incidente por un problema eléctrico. Fuente: el TSB (Canadá).

Fuente: TSB

Operadores

2009-05-13

Singapore Airlines

Matrícula 9V-STG · Arrendador: Aircastle

2017-07-29

TAP Air Portugal

Matrícula CS-TOW · Arrendador: Aircastle

2019-09-11

Air Canada

Matrícula C-GEGI · Arrendador: Air Canada

2019-11-08

Air Canada

Matrícula C-GEGI · Arrendador: Aircastle

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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Airbus A330-300 (A330-343) · C-GEGI · Air Canada. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A330-1012

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«Airbus A330-300 (A330-343) · C-GEGI · Air Canada». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A330-1012. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A330-300 (A330-343) · C-GEGI · Air Canada». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A330-1012.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A330-300 (A330-343) · C-GEGI · Air Canada. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A330-1012 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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