Aeropuerto de Madeira

Aeropuerto de Madeira
FNCLPMA

Aeropuerto de Madeira

Funchal, Portugal · Europa
Europa Europe/Lisbon IVCA 45,6
72destinos directos
35aerolíneas
1pista
2.777 mPista más larga
1964inauguración

El Aeropuerto Internacional de Madeira (en portugués: Aeroporto da Madeira) (IATA: FNC, OACI: LPMA) (oficialmente Aeropuerto Internacional Cristiano Ronaldo desde el 29 de marzo de 2017), anteriormente conocido como Aeropuerto de Funchal y como Aeropuerto de Santa Catarina es el principal aeropuerto de Madeira (Portugal), localizado en la isla del mismo nombre. Dentro de la Región Autónoma de Madeira existe también el aeropuerto de Porto Santo ubicado en la isla de Porto Santo. Su pista es una de las más difíciles y peligrosas del mundo a la hora de realizar aproximaciones y aterrizajes, debido a las altas turbulencias ocasionadas cuando la velocidad del viento es superior a 15 nudos. Por todo esto, los pilotos necesitan una licencia…

Ubicación

Mapa

32.698°N, 16.775°O · 59 m s. n. m. (192 ft)

Datos generales

PaísPortugal
CiudadFunchal
Coordenadas32.698°N, 16.775°O
Elevación59 m s. n. m. (192 ft)
Zona horariaEurope/Lisbon
Pista más larga2.777 m
OperadorANA-Aeroportos de Portugal
Inauguración1964
Destinos directos72

Las pistas · 1

05/23
Largo2.777 m9.111 ft
Ancho45 m148 ft
SuperficieAsfalto
Iluminada✓

Longitudes y superficies del registro público de OurAirports; solo pistas en servicio.

Frecuencias de radio · 2

Torre

118.350

Aproximación

119.200
Buscar transmisión en vivo en LiveATC Sitio externo; no todos los aeropuertos transmiten.

Frecuencias de referencia para aficionados, de OurAirports (base comunitaria, dominio público), consultada el 16 oct 2026. Pueden estar desactualizadas o incompletas y no sustituyen la AIP ni las cartas vigentes: no usar para navegación. En Europa la frecuencia publicada puede ser un canal de 8,33 kHz (p. ej., 118,505 por 118,500). En MHz.

Historia

El Kai Tak de Europa (1964)

El aeropuerto de Madeira se inauguró oficialmente el 8 de julio de 1964 con una sola pista de 1.600 metros, la 06/24. El primer avión en aterrizar fue un Lockheed Constellation de TAP Air Portugal con ochenta pasajeros a bordo.

En 1972, con el auge del turismo en la isla, se decidió alargar la pista para que pudieran aterrizar aviones modernos y más grandes. Al aeropuerto se lo ha llamado el Kai Tak de Europa por su aproximación singular a la pista 06 —hoy 05—, y se optó por prolongar la pista existente en lugar de construir una nueva: llegó a 1.800 metros y la ampliación la inauguró el 1 de febrero de 1986 el entonces presidente de la República portuguesa, António Ramalho Eanes. Mientras tanto, en 1973 se había construido una terminal nueva para 500.000 pasajeros.

La plataforma sobre pilares

Como la demanda turística siguió creciendo, la pista se amplió otra vez. La nueva extensión modificó ligeramente su orientación y cambió su designación a 05/23. La pista ampliada, ya de 2.781 metros, se terminó el 15 de septiembre de 2000, y la terminal se inauguró el 6 de octubre de 2002; para celebrarlo aterrizó un Boeing 747-200 de Air Atlanta Icelandic, matrícula TF-ABA. Aunque era un acontecimiento excepcional, algunos vuelos de TAP Air Portugal en la ruta Lisboa-Caracas-Lisboa hacían escala programada en Madeira con Airbus A330-200.

El nombre y el busto

En 2016 se anunció que el aeropuerto se llamaría aeropuerto internacional de Madeira Cristiano Ronaldo, en honor del futbolista nacido en la isla. La terminal rebautizada se presentó el 29 de marzo de 2017, con un busto de Ronaldo incluido.

Ni el busto ni el cambio de nombre fueron unánimes, ni por aproximación. El primero fue objeto de burla en el programa Saturday Night Live, donde la actriz y cómica Kate McKinnon lo ridiculizó con su personaje de Cecilia Giménez; el segundo generó mucho debate y polémica entre políticos y ciudadanos locales, que llegaron a firmar una petición contra la medida. Un año después, el portal deportivo Bleacher Report encargó al escultor Emanuel Santos otro busto, que nunca se usó: en su lugar se hizo uno nuevo, obra de un escultor español, que se mostró al público el 15 de junio de 2018.

Foto: Jarvin - Jarle Vines · CC BY-SA 3.0 · ver original

Datos de OurAirports (dominio público) · destinos y aerolíneas según las tablas de rutas de Wikipedia (CC BY-SA, 2026), salvo donde se indica otra fuente · ficha y foto de Wikidata/Wikimedia Commons (CC0 / CC) · resumen e historia de Wikipedia (CC BY-SA).

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

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Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Aeropuerto de Madeira (FNC). Recuperado el 23 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/aeropuerto/FNC

MLA

«Aeropuerto de Madeira (FNC)». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/aeropuerto/FNC. Consultado el 23 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Aeropuerto de Madeira (FNC)». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/aeropuerto/FNC.

Harvard

Vuelopedia (2026) Aeropuerto de Madeira (FNC). Disponible en: https://vuelopedia.org/aeropuerto/FNC (Consultado: 23 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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