Boletín
EN
Entrar

Airbus A321-200 (A321-231) · VP-BRB · Red Wings Airlines

Ilustración Airbus A321-200 (A321-231) de Red Wings Airlines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A321-200 (A321-231)

A321-1045Desguazado
MatrículaBMVP-BRB
OperadorRed Wings Airlines
6operadores
3incidentes
0accidentes
0años bitácora
8fotos

Airbus A321-200 (A321-231) fabricado en 1999 en Hamburgo. Operó para British Midland Airways, Lufthansa y Red Wings Airlines. Desguazado en 2023.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Antiguo · 24 años · ≈ 81.600 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteAirbus
Motores2× 2 x INTERNATIONAL AERO ENGINE V2533-A5<br>
PropulsiónJet
Asientos214 (Y214)
Primer vuelo1999
Fabricado enHamburgo, Alemania
País de registroReino Unido
PropietarioMonarch Airlines
MSN1045
Hex / ICAO 24-bit4243AD
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Airbus A321

Datos de la variante A321-200, la más representativa de la familia

Largo44,5 m146 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto11,8 m39 ft
Alcance5.926 km3.200 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78
Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue93.500 kg206.132 lb
Carga útil máxima45.000 kg99.208 lbSus 185 pasajeros con equipaje pesarían unas 18,5 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica185 pasajerosHasta 230 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo7 h 09 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.926 km, desde Frankfurt am Main podría volar sin escalas hasta:

LOSLagos4.856 kmDXBDubai4.845 kmDOHDoha4.588 kmCAICairo2.922 kmISTIstanbul1.837 km
Ya fuera de su alcanceDELNew Delhi6.122 km

Primer vuelo del tipo en 1993 (hace 33 años) · Cerca de 3.400 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A321 Compara este avión

Distribución de asientos

214Turista

214 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1999–2000Lufthansa red de sus aviones de pasillo único
Base
FRAFrankfurt am Main
Principales destinos
MUCMunichDUSDüsseldorfEWRNewarkTXLHAMHamburgZRHZurichBRUZaventemVIEViennaLHRLondonCDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)STRStuttgart
2006–2018Monarch Airlines red de sus aviones de pasillo único
Base
BHXBirmingham, West MidlandsMANManchester, Greater ManchesterLGWLondonLTNLuton, Luton
Principales destinos
LBALeeds, West YorkshireEMANottingham, LeicestershireACESan BartoloméFAOFaroPMIPalma de MallorcaTFSTenerifeAGPMálagaALCAlicante
2018–2023Red Wings Airlines base de la aerolínea
Base
AERSochiDMEMoscowLEDSt. PetersburgMOW

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1999
Fabricado
Ensamblado por Airbus en Hamburgo, Alemania.
16 jul 1999
Entrega a British Midland Airways
Entregado a British Midland Airways con matrícula G-MIDJ.
1 nov 1999
Pasa a Lufthansa
Transferido a Lufthansa.
17 may 2000
Pasa a British Midland Airways
Transferido a British Midland Airways.
4 may 2001
Pasa a Air 2000
Transferido a Air 2000.
4 nov 2001
Pasa a bmi British Midland
Transferido a bmi British Midland.
26 may 2003
Incidente a 70 millas náuticas al sureste de Viena, over Northeastern Hungary
El 26 de mayo de 2003, la aeronave Airbus A321-231 (matrícula G-MIDJ), operada por bmi British Midland, registró un incidente a 70 millas náuticas al sureste de Viena, over Northeastern Hungary (Hungría) por turbulencia severa al atravesar cumulonimbos. Fuente: bmi British Midland.
Fuente: bmi British Midland
19 oct 2006
Pasa a Monarch Airlines
Transferido a Monarch Airlines.
4 may 2012
Incidente en Manchester
El 4 de mayo de 2012, la aeronave Airbus A321-231 (matrícula G-OZBM), operada por Monarch, registró un incidente en Manchester por un problema de motor. Fuente: Monarch.
Fuente: Monarch
30 may 2012
Incidente en el aeropuerto de Londres-Luton (LTN)
El 30 de mayo de 2012, la aeronave Airbus A321-231 (matrícula G-OZBM), operada por Monarch Airlines, registró un incidente en el aeropuerto de Londres-Luton (LTN) (Reino Unido) por una colisión en tierra con otra aeronave durante el empuje de retroceso (pushback). Fuente: Monarch Airlines.
Fuente: Monarch Airlines
21 may 2018
Pasa a Red Wings Airlines
Transferido a Red Wings Airlines.
ene 2023
Desguazado
En enero de 2023, la aeronave AIRBUS A321-231 (matrícula VP-BRB), operada por Red Wings Airlines, fue desguazada. Fuente: Red Wings Airlines.
Fuente: Red Wings Airlines

Operadores

1999-07-16
British Midland Airways
Matrícula G-MIDJ
1999-11-01
Lufthansa
Matrícula G-MIDJ · Arrendador: British Midland Airways
2000-05-17
British Midland Airways
Matrícula G-MIDJ
2001-05-04
Air 2000
Matrícula G-MIDJ
2001-11-04
bmi British Midland
Matrícula G-MIDJ
2006-10-19
Monarch Airlines
Matrícula G-OZBM
2018-05-21
Red Wings Airlines
Matrícula VP-BRB

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Galería

Fotografías externas bajo licencia Creative Commons. Clic para ampliar en una pestaña nueva.

Fotografía externa del avión
Tony Hisgett from Birmingham, UK · Creative Commons (CC BY-SA)
Fotografía externa del avión
Mike Burdett from CROMER, UK · Creative Commons (CC BY-SA)
Fotografía externa del avión
Eric Salard · Creative Commons (CC BY-SA)
Fotografía externa del avión
Aeroprints.com · Creative Commons (CC BY-SA)

Citar

Para citar esta página en un trabajo académico, un artículo o Wikipedia, elige el formato y copia la referencia. La fecha de consulta es la de hoy.

Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Airbus A321-200 (A321-231) · VP-BRB · Red Wings Airlines. Recuperado el 19 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A321-1045

MLA

«Airbus A321-200 (A321-231) · VP-BRB · Red Wings Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A321-1045. Consultado el 19 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A321-200 (A321-231) · VP-BRB · Red Wings Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A321-1045.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A321-200 (A321-231) · VP-BRB · Red Wings Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A321-1045 (Consultado: 19 de octubre de 2026).

BibTeX

@misc{vuelopedia_avion_a321_1045,
  author       = {{Vuelopedia}},
  title        = {{Airbus A321-200 (A321-231) · VP-BRB · Red Wings Airlines}},
  publisher    = {Fundación Poderia},
  year         = {2026},
  date         = {2026-10-10},
  url          = {https://vuelopedia.org/avion/A321-1045},
  howpublished = {\url{https://vuelopedia.org/avion/A321-1045}},
  urldate      = {2026-10-19},
  note         = {Consultado el 2026-10-19}
}

Wikipedia

{{Cita web|url=https://vuelopedia.org/avion/A321-1045|título=Airbus A321-200 (A321-231) · VP-BRB · Red Wings Airlines|obra=Vuelopedia|editorial=Fundación Poderia|fecha=2026-10-10|fechaacceso=2026-10-19|idioma=es}}