Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A319-100 (A319-132)

A319-3395Activo

MatrículaAUVH-8NZ

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorSpirit Airlines

0operadores

1incidentes

1accidentes

9años bitácora

0fotos

Airbus A319-100 (A319-132) fabricado en 2008 en Hamburgo. Opera para Spirit Airlines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Maduro · 18 años · ≈ 55.800 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

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Ficha técnica

FabricanteAirbus

Motores2× IAE V2524-A5

PropulsiónJet

Primer vuelo2008

Fabricado enHamburgo, Alemania

País de registroEstados Unidos

PropietarioSpirit Airlines Inc

MSN3395

Hex / ICAO 24-bitA6C07F

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de CASA (Australia) · 9 oct 2026

El modelo · Airbus A319

Datos de la variante A319-100, la más representativa de la familia

Largo33,8 m111 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto11,8 m39 ft

Alcance6.945 km3.750 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78

Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue75.500 kg166.449 lb

Carga útil máxima34.700 kg76.500 lbSus 124 pasajeros con equipaje pesarían unas 12,4 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica124 pasajerosHasta 160 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo8 h 23 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.945 km, desde Fort Lauderdale podría volar sin escalas hasta:

GIGRio De Janeiro6.732 km SCLSantiago6.686 km GRUSão Paulo6.590 km SEASeattle4.368 km LIMLima4.249 km

Ya fuera de su alcanceLHRLondon7.077 km

Primer vuelo del tipo en 1995 (hace 31 años) · Cerca de 1.550 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A319 Compara este avión

Aeropuertos

Dónde ha operado esta aeronave, por etapa · fuente BTS (EE. UU.)

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2023

Spirit Airlines · 126 vuelos en el año · base Orlando (MCO)

Ruta principal del año: Detroit (DTW) → Las Vegas (LAS)

2022

Spirit Airlines · 1.302 vuelos en el año · base Orlando (MCO)

Ruta principal del año: Fort Myers (RSW) → Detroit (DTW)

2021

Spirit Airlines · 875 vuelos en el año · base Fort Lauderdale (FLL)

Ruta principal del año: Orlando (MCO) → Detroit (DTW)

2020

Spirit Airlines · 560 vuelos en el año · base Orlando (MCO)

Ruta principal del año: Detroit (DTW) → Las Vegas (LAS)

81 días inactivo

2019

Spirit Airlines · 1.281 vuelos en el año · base Fort Lauderdale (FLL)

Ruta principal del año: Fort Lauderdale (FLL) → Atlanta (ATL)

2018

Spirit Airlines · 1.457 vuelos en el año · base Fort Lauderdale (FLL)

Ruta principal del año: Oakland (OAK) → Los Angeles (LAX)

2017

Spirit Airlines · 1.424 vuelos en el año · base Fort Lauderdale (FLL)

Ruta principal del año: Atlanta (ATL) → Fort Lauderdale (FLL)

2016

Spirit Airlines · 1.572 vuelos en el año · base Los Angeles (LAX)

Ruta principal del año: Oakland (OAK) → Los Angeles (LAX)

No existen registros confiables en la Bitácora para esta aeronave antes del año 2015.

Cronología de la aeronave

2008

Fabricado

Ensamblado por Airbus en Hamburgo, Alemania.

25 oct 2012

Incidente en Fort Lauderdale

El 25 de octubre de 2012, la aeronave Airbus A319-132 (matrícula N534NK), operada por Spirit Airlines, registró un incidente en Fort Lauderdale por acelerador atascado. Fuente: la FAA (Estados Unidos).

Fuente: FAA

6 ene 2020

Accidente en Tampa

El 6 de enero de 2020, la aeronave Airbus A319-132 (matrícula N534NK), operada por Spirit Airlines, protagonizó un accidente en Tampa por los pasajeros no se sienten bien debido a los humos. Fuente: Spirit Airlines.

Fuente: Spirit Airlines

24 may 2023

Entrega a Gryphon Trading Company

Entregado a Gryphon Trading Company con matrícula N534NK.

Operadores

2023-05-24

Gryphon Trading Company

Matrícula N534NK · Arrendador: Gryphon Trading Company

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Airbus A319-100 (A319-132) · VH-8NZ · Spirit Airlines. Recuperado el 21 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A319-3395

MLA

«Airbus A319-100 (A319-132) · VH-8NZ · Spirit Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A319-3395. Consultado el 21 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A319-100 (A319-132) · VH-8NZ · Spirit Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A319-3395.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A319-100 (A319-132) · VH-8NZ · Spirit Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A319-3395 (Consultado: 21 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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