Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A319-100 (A319-132)

A319-2667Activo

MatrículaUSN889UA

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorUnited Airlines

2operadores

1incidentes

0accidentes

10años bitácora

0fotos

Airbus A319-100 (A319-132) fabricado en 2006 en Hamburgo. Opera para United Airlines. Antes voló para China Southern Airlines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Maduro · 20 años · ≈ 62.000 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteAirbus

Motores2× 2 x IAE V2524-A5

PropulsiónTurbofan

Asientos126 (F12 · Y114)

Primer vuelo2006

Fabricado enHamburgo, Alemania

País de registroEstados Unidos

Propietario[Hidden]Stored 11/2015

MSN2667

Hex / ICAO 24-bitAC4107

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Airbus A319

Datos de la variante A319-100, la más representativa de la familia

Largo33,8 m111 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto11,8 m39 ft

Alcance6.945 km3.750 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78

Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue75.500 kg166.449 lb

Carga útil máxima34.700 kg76.500 lbSus 124 pasajeros con equipaje pesarían unas 12,4 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica124 pasajerosHasta 160 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo8 h 23 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.945 km, desde Denver podría volar sin escalas hasta:

LIMLima6.433 km BOGBogota4.964 km PTYTocumen4.242 km HAVHavana2.810 km MIAMiami2.749 km

Ya fuera de su alcanceLHRLondon7.497 km

Primer vuelo del tipo en 1995 (hace 31 años) · Cerca de 1.550 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A319 Compara este avión

Distribución de asientos

12Primera

114Turista

126 asientos en total

Aeropuertos

Dónde ha operado esta aeronave, por etapa · fuente BTS (EE. UU.)

2006–2016China Southern Airlines red de sus aviones de pasillo único

Base

CANGuangzhou (Huadu)

Principales destinos

CSXChangsha (Changsha)PEKBeijing SZXShenzhen URCÜrümqi XMNXiamen CGOZhengzhou WUHWuhan (Huangpi)KMGKunming XIYXi'an HGHHangzhou SHEShenyang

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2025

United Airlines · 988 vuelos en el año · base Denver (DEN)

Ruta principal del año: Dallas/Fort Worth (DFW) → Denver (DEN)

39 días inactivo

2024

United Airlines · 1.161 vuelos en el año · base Denver (DEN)

Ruta principal del año: Chicago (ORD) → New York (LGA)

2023

United Airlines · 1.249 vuelos en el año · base Chicago (ORD)

Ruta principal del año: Houston (IAH) → Washington (DCA)

2022

United Airlines · 1.018 vuelos en el año · base Denver (DEN)

Ruta principal del año: Washington (DCA) → Chicago (ORD)

50 días inactivo

2021

United Airlines · 1.184 vuelos en el año · base Denver (DEN)

Ruta principal del año: Austin (AUS) → Chicago (ORD)

2020

United Airlines · 768 vuelos en el año · base Denver (DEN)

Ruta principal del año: Dallas/Fort Worth (DFW) → Denver (DEN)

91 días inactivo

2019

United Airlines · 1.315 vuelos en el año · base Chicago (ORD)

Ruta principal del año: New York (LGA) → Chicago (ORD)

2018

United Airlines · 1.277 vuelos en el año · base Chicago (ORD)

Ruta principal del año: New York (LGA) → Chicago (ORD)

31 días inactivo

No existen registros confiables en la Bitácora para esta aeronave antes del año 2016.

Cronología de la aeronave

2006

Fabricado

Ensamblado por Airbus en Hamburgo, Alemania.

4 ene 2006

Entrega a Airbus Deutschland

Entregado a Airbus Deutschland con matrícula D-AVYG.

27 ene 2006

Pasa a China Southern Airlines

Transferido a China Southern Airlines.

nov 2015

Almacenado

En noviembre de 2015, la aeronave Airbus A319-132 (matrícula N889UA), operada por United Airlines, fue almacenada. Fuente: United Airlines.

Fuente: United Airlines

24 may 2016

Pasa a United Airlines

Transferido a United Airlines.

3 feb 2026

Incidente en Washington

El 3 de febrero de 2026, la aeronave Airbus A319-132 (matrícula N889UA), operada por United Airlines, registró un incidente en Washington por problemas de motor. Fuente: United Airlines.

Fuente: United Airlines

Operadores

2006-01-04

Airbus Deutschland

Matrícula D-AVYG · Arrendador: Hamburg

2006-01-27

China Southern Airlines

Matrícula B-6219

2016-05-24

United Airlines

Matrícula N889UA

Registro de recuerdos

Este espacio permite a los visitantes registrar los recuerdos que tengan con esta aeronave y, así, ayudar a financiar este proyecto sin ánimo de lucro: la enciclopedia aeronáutica más grande del mundo.

Diamante

tu foto

(Aquí podría estar tu nombre)

¿Viajaste en este avión en tu luna de miel? Puedes registrarlo para la posteridad.

Adquirir

Gold

tu foto

El nombre de tu novia

¿La conociste en un vuelo como este? Deja su nombre escrito para siempre.

Adquirir

Silver

tu foto

El nombre de tu padre

¿Voló alguna vez en esta aeronave? Hónralo con un recuerdo.

Adquirir

Recuerdos en rotación—

Adquirir

Ver listado completo de recuerdos

Ubicación actual de la aeronave

Buscando señal…

Ver en el mapa en vivo de adsb.lol

Posición en tiempo real vía adsb.lol (licencia ODbL). Solo hay señal si la aeronave está en vuelo y dentro de cobertura.

Citar

Para citar esta página en un trabajo académico, un artículo o Wikipedia, elige el formato y copia la referencia. La fecha de consulta es la de hoy.

Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Airbus A319-100 (A319-132) · N889UA · United Airlines. Recuperado el 22 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A319-2667

MLA

«Airbus A319-100 (A319-132) · N889UA · United Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A319-2667. Consultado el 22 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A319-100 (A319-132) · N889UA · United Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A319-2667.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A319-100 (A319-132) · N889UA · United Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A319-2667 (Consultado: 22 de octubre de 2026).

BibTeX

@misc{vuelopedia_avion_a319_2667,
  author       = {{Vuelopedia}},
  title        = {{Airbus A319-100 (A319-132) · N889UA · United Airlines}},
  publisher    = {Fundación Poderia},
  year         = {2026},
  date         = {2026-10-15},
  url          = {https://vuelopedia.org/avion/A319-2667},
  howpublished = {\url{https://vuelopedia.org/avion/A319-2667}},
  urldate      = {2026-10-22},
  note         = {Consultado el 2026-10-22}
}

Wikipedia

{{Cita web|url=https://vuelopedia.org/avion/A319-2667|título=Airbus A319-100 (A319-132) · N889UA · United Airlines|obra=Vuelopedia|editorial=Fundación Poderia|fecha=2026-10-15|fechaacceso=2026-10-22|idioma=es}}