McDonnell Douglas MD-90-30 · N924DN · Delta Air Lines

Ilustración McDonnell Douglas MD-90-30 de Delta Air Lines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

McDonnell Douglas MD-90-30

MD80-53586Almacenado
MatrículaUSN924DN
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorDelta Air Lines
2operadores
0incidentes
0accidentes
10años bitácora
0fotos

McDonnell Douglas MD-90-30 fabricado en 1998. Operó para China Eastern Airlines y Delta Air Lines. Actualmente almacenado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Joven · 12 años · ≈ 31.200 h de vuelo (aprox.)
Delta Air Lines opera parte de su flota con aeronaves de mayor edad, pero bajo programas de mantenimiento rigurosos que garantizan operaciones muy seguras. La antigüedad de un avión no determina por sí sola su seguridad: lo decisivo es un mantenimiento estricto y constante.
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteMcDonnell Douglas
Motores2× 2 x IAE V2525-D5
PropulsiónJet
Asientos160 (C16 · W15 · Y129)
País de registroEstados Unidos
PropietarioDelta Air Lines
MSN53586
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · McDonnell Douglas MD-80

Datos de la variante MD-82, la más representativa de la familia

Largo45,1 m148 ft
Envergadura32,9 m108 ft
Alto9,2 m30 ft
Alcance3.797 km2.050 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero807 km/h436 ktMach 0,76
Techo de servicio11.280 m37.008 ftVuela por encima del Everest (1,3 veces su altura)
Peso máximo al despegue67.812 kg149.500 lb
Carga útil máxima32.443 kg71.524 lbSus 155 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,5 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica155 pasajerosHasta 172 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo4 h 42 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 3.797 km, desde Atlanta podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceLIMLima5.136 km

Primer vuelo del tipo en 1979 (hace 47 años) · Cerca de 1.191 unidades construidas · Producción finalizada en 1999

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Distribución de asientos

16Business
15Premium
129Turista

160 asientos en total

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2020
Delta Air Lines · 309 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)
Ruta principal del año: Atlanta (ATL) → Houston (IAH)
2019
Delta Air Lines · 1.525 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)
Ruta principal del año: Atlanta (ATL) → Houston (IAH)
2018
Delta Air Lines · 1.374 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)
Ruta principal del año: Denver (DEN) → Minneapolis (MSP)
2017
Delta Air Lines · 1.328 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)
Ruta principal del año: Atlanta (ATL) → Denver (DEN)
40 días inactivo
2016
Delta Air Lines · 1.540 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)
Ruta principal del año: Atlanta (ATL) → New York (LGA)
2015
Delta Air Lines · 1.657 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)
Ruta principal del año: Denver (DEN) → Minneapolis (MSP)
2014
Delta Air Lines · 1.596 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)
Ruta principal del año: Atlanta (ATL) → Washington (DCA)
2013
Delta Air Lines · 1.572 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)
Ruta principal del año: Indianapolis (IND) → Atlanta (ATL)
No existen registros confiables en la Bitácora para esta aeronave antes del año 2011.

Cronología de la aeronave

1998
Fabricado
Ensamblado por McDonnell Douglas.
30 jun 1998
Entregado a China Eastern Airlines con matrícula B-2263.
29 jun 2010
Transferido a Delta Air Lines.

Operadores

1998-06-30
Matrícula B-2263
2010-06-29
Matrícula N924DN · Arrendador: Delta

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). McDonnell Douglas MD-90-30 · N924DN · Delta Air Lines. Recuperado el 21 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/MD80-53586

MLA

«McDonnell Douglas MD-90-30 · N924DN · Delta Air Lines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/MD80-53586. Consultado el 21 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «McDonnell Douglas MD-90-30 · N924DN · Delta Air Lines». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/MD80-53586.

Harvard

Vuelopedia (2026) McDonnell Douglas MD-90-30 · N924DN · Delta Air Lines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/MD80-53586 (Consultado: 21 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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