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McDonnell Douglas MD-11F · N546BC · Delta Air Lines

Ilustración McDonnell Douglas MD-11F de Delta Air Lines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

McDonnell Douglas MD-11F

MD11-48758Desguazado
MatrículaUSN546BC
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorDelta Air Lines
5operadores
1incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

McDonnell Douglas MD-11F. Operó para Garuda Indonesia, VARIG y Delta Air Lines. Desguazado.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteMcDonnell Douglas
País de registroEstados Unidos
MSN48758
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · McDonnell Douglas MD-11

Datos de la variante MD-11, la más representativa de la familia · mide 59% de un campo de fútbol

Largo61,6 m202 ft
Envergadura52,0 m171 ft
Alto17,6 m58 ft
Alcance12.455 km6.725 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero881 km/h476 ktMach 0,83
Techo de servicio13.170 m43.209 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)
Peso máximo al despegue285.990 kg630.499 lb
Carga útil máxima157.181 kg346.524 lbSus 323 pasajeros con equipaje pesarían unas 32,3 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica323 pasajerosHasta 410 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo14 h 08 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 12.455 km, desde Rio De Janeiro podría volar sin escalas hasta:

AKLAuckland12.261 kmDXBDubai11.884 kmDOHDoha11.526 kmSEASeattle11.078 kmISTIstanbul10.272 km
Ya fuera de su alcanceBOMMumbai13.419 km

Primer vuelo del tipo en 1990 (hace 36 años) · Cerca de 200 unidades construidas · Producción finalizada en 2000

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del McDonnell Douglas MD-11 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1999–2007VARIG base de la aerolínea
Base
GIGRio De JaneiroGRUSão Paulo
2007–2009TAM Linhas Aéreas red de sus aviones de doble pasillo
Base
GRUSão Paulo
Principales destinos
MIAMiamiGIGRio De JaneiroJFKNew YorkLIMLimaCDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)DFWDallas-Fort WorthFRAFrankfurt am MainMADMadridMAOManausPEKBeijingSCLSantiago
2009–2015Ethiopian Airlines red de sus aviones de doble pasillo
Base
ADDAddis Ababa
Principales destinos
SINSingaporeBKKBangkokFRAFrankfurt am MainBKOBamakoCDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)DLADoualaDXBDubaiFCORomeHKGHong KongHREHarareJROArusha
desde 2015Delta Air Lines red de sus aviones de doble pasillo
Base
ATLAtlantaAMSAmsterdamJFKNew YorkLAXLos Angeles
Principales destinos
CDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)NRTNaritaDTWDetroitLHRLondonICNSeoulSEASeattleHNLHonolulu, OahuSFOSan Francisco

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1 nov 1997
Entrega a Garuda Indonesia
Entregado a Garuda Indonesia con matrícula PK-GIM.
14 nov 1999
Pasa a VARIG
Transferido a VARIG.
18 feb 2007
Pasa a TAM Linhas Aéreas
Transferido a TAM Linhas Aéreas.
31 ene 2009
Pasa a Ethiopian Airlines
Transferido a Ethiopian Airlines.
1 sep 2013
Incidente en el aeropuerto internacional de Adís Abeba Bole (ADD)
El 1 de septiembre de 2013, la aeronave McDonnell Douglas MD-11F (matrícula ET-AML), operada por Ethiopian Airlines, registró un incidente en el aeropuerto internacional de Adís Abeba Bole (ADD) (Etiopía) por un vuelco sobre la cola durante la carga o descarga. Fuente: Ethiopian Airlines.
Fuente: Ethiopian Airlines
16 sep 2015
Pasa a Delta Air Lines
Transferido a Delta Air Lines.

Operadores

—
1997-11-01
Garuda Indonesia
Matrícula PK-GIM · Arrendador: MDFC
1999-11-14
VARIG
Matrícula PP-VQK · Arrendador: BCC
2007-02-18
TAM Linhas Aéreas
Matrícula PT-MSI · Arrendador: BCC
2009-01-31
Ethiopian Airlines
Matrícula ET-AML · Arrendador: BCC
2015-09-16
Delta Air Lines
Matrícula N546BC

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). McDonnell Douglas MD-11F · N546BC · Delta Air Lines. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/MD11-48758

MLA

«McDonnell Douglas MD-11F · N546BC · Delta Air Lines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/MD11-48758. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «McDonnell Douglas MD-11F · N546BC · Delta Air Lines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/MD11-48758.

Harvard

Vuelopedia (2026) McDonnell Douglas MD-11F · N546BC · Delta Air Lines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/MD11-48758 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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