Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Embraer ERJ 145 (EMB-145XR)

ERJ145-145660Desconocido

MatrículaUSN271BC

OperadorUnited Airlines

0operadores

0incidentes

1accidentes

10años bitácora

0fotos

Embraer ERJ 145 (EMB-145XR) fabricado en 2002 en São José dos Campos.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Antiguo · 24 años · ≈ 48.000 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteEmbraer

Motores2× ROLLS-ROYC AE3007 SER

PropulsiónJet

Primer vuelo2002

Fabricado enSão José dos Campos, Brasil

País de registroEstados Unidos

PropietarioUnited Airlines Inc

MSN145660

Hex / ICAO 24-bitA0F7FB

VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Embraer ERJ 135 / 145

Datos de la variante ERJ-145, la más representativa de la familia

Largo29,9 m98 ft

Envergadura20,0 m66 ft

Alto6,8 m22 ft

Alcance2.871 km1.550 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78

Techo de servicio11.280 m37.008 ftVuela por encima del Everest (1,3 veces su altura)

Peso máximo al despegue22.000 kg48.502 lb

Carga útil máxima9.886 kg21.795 lbSus 50 pasajeros con equipaje pesarían unas 5,0 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica50 pasajeros

Autonomía en vuelo3 h 28 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 2.871 km, desde Houston podría volar sin escalas hasta:

PTYTocumen2.856 km JFKNew York2.278 km LAXLos Angeles2.215 km YYZToronto2.060 km MIAMiami1.549 km

Ya fuera de su alcanceSEASeattle3.013 km

Primer vuelo del tipo en 1995 (hace 31 años) · Cerca de 1.230 unidades construidas · Producción finalizada en 2020

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Embraer ERJ 135 / 145 Compara este avión

Aeropuertos

Dónde ha operado esta aeronave, por etapa · fuente BTS (EE. UU.)

operador actualUnited Airlines red de sus aviones de jet regional

Base

IAHHouston ORDChicago DENDenver

Principales destinos

IADDulles EWRNewark LAXLos Angeles CLECleveland SFOSan Francisco YYZToronto ATLAtlanta STLSt Louis YULMontréal

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2015

ExpressJet · 468 vuelos en el año · base Houston (IAH)

Ruta principal del año: Colorado Springs (COS) → Denver (DEN)

2014

ExpressJet · 1.381 vuelos en el año · base Houston (IAH)

Ruta principal del año: Minneapolis (MSP) → Houston (IAH)

2013

ExpressJet · 1.574 vuelos en el año · base Houston (IAH)

Ruta principal del año: Denver (DEN) → Williston (ISN)

2012

ExpressJet · 1.632 vuelos en el año · base Denver (DEN)

Ruta principal del año: Kansas City (MCI) → Chicago (ORD)

2011

ExpressJet Airlines · 1.553 vuelos en el año · base Houston (IAH)

Ruta principal del año: Minneapolis (MSP) → Newark (EWR)

2010

ExpressJet Airlines · 1.289 vuelos en el año · base Houston (IAH)

Ruta principal del año: Newark (EWR) → Minneapolis (MSP)

2009

ExpressJet Airlines · 1.039 vuelos en el año · base Houston (IAH)

Ruta principal del año: Newark (EWR) → Kansas City (MCI)

2008

ExpressJet Airlines · 1.232 vuelos en el año · base Houston (IAH)

Ruta principal del año: Houston (IAH) → Colorado Springs (COS)

No existen registros confiables en la Bitácora para esta aeronave antes del año 2006.

Cronología de la aeronave

2002

Fabricado

Ensamblado por Embraer en São José dos Campos, Brasil.

20 mar 2026

Accidente en Les Cayes

El 20 de marzo de 2026, la aeronave (matrícula N271BC), operada por IBC, protagonizó un accidente en Les Cayes por un sobrepaso del final de la pista al aterrizar. Fuente: IBC.

Fuente: IBC

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

Buscando señal…

Ver en el mapa en vivo de adsb.lol

Posición en tiempo real vía adsb.lol (licencia ODbL). Solo hay señal si la aeronave está en vuelo y dentro de cobertura.

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Embraer ERJ 145 (EMB-145XR) · N271BC · United Airlines. Recuperado el 22 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/ERJ145-145660

MLA

«Embraer ERJ 145 (EMB-145XR) · N271BC · United Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/ERJ145-145660. Consultado el 22 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Embraer ERJ 145 (EMB-145XR) · N271BC · United Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/ERJ145-145660.

Harvard

Vuelopedia (2026) Embraer ERJ 145 (EMB-145XR) · N271BC · United Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/ERJ145-145660 (Consultado: 22 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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