Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Bombardier CRJ700 (CL-600-2C10)

CRJ-10149Activo

MatrículaUSN706SK

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorSkyWest Airlines

1operadores

1incidentes

1accidentes

20años bitácora

6fotos

Bombardier CRJ700 (CL-600-2C10) en Mirabel. Opera para SkyWest Airlines.

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Ficha técnica

FabricanteBombardier

Motores2× 2 x GE CF34-8C1

PropulsiónTurbofan

Asientos76 (F12 · Y64)

Fabricado enMirabel, Canadá

País de registroEstados Unidos

PropietarioSkywest

MSN10149

Hex / ICAO 24-bitA96C72

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Bombardier CRJ

Datos de la variante CRJ200, la más representativa de la familia

Largo26,8 m88 ft

Envergadura21,2 m70 ft

Alto6,2 m20 ft

Alcance3.148 km1.700 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero860 km/h464 ktMach 0,81

Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue24.040 kg52.999 lb

Carga útil máxima10.205 kg22.498 lbSus 50 pasajeros con equipaje pesarían unas 5,0 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica50 pasajeros

Autonomía en vuelo3 h 40 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 3.148 km, desde Denver podría volar sin escalas hasta:

HAVHavana2.810 km MIAMiami2.749 km CUNCancún2.689 km JFKNew York2.610 km MEXMexico City2.333 km

Ya fuera de su alcancePTYTocumen4.242 km

Primer vuelo del tipo en 1991 (hace 35 años) · Cerca de 2.300 unidades construidas · Producción finalizada en 2020

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Bombardier CRJ Compara este avión

Distribución de asientos

12Primera

64Turista

76 asientos en total

Aeropuertos

Dónde ha operado esta aeronave, por etapa · fuente BTS (EE. UU.)

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2025

SkyWest Airlines · 2.051 vuelos en el año · base Dallas/Fort Worth (DFW)

Ruta principal del año: Tucson (TUS) → Phoenix (PHX)

2024

SkyWest Airlines · 1.114 vuelos en el año · base Dallas/Fort Worth (DFW)

Ruta principal del año: Aspen (ASE) → Dallas/Fort Worth (DFW)

125 días inactivo

2023

SkyWest Airlines · 1.332 vuelos en el año · base Dallas/Fort Worth (DFW)

Ruta principal del año: Aspen (ASE) → Dallas/Fort Worth (DFW)

2022

SkyWest Airlines · 977 vuelos en el año · base Dallas/Fort Worth (DFW)

Ruta principal del año: Dallas/Fort Worth (DFW) → Santa Fe (SAF)

2021

SkyWest Airlines · 1.039 vuelos en el año · base Phoenix (PHX)

Ruta principal del año: Yuma (YUM) → Phoenix (PHX)

104 días inactivo

2020

SkyWest Airlines · 1.302 vuelos en el año · base Chicago (ORD)

Ruta principal del año: Nashville (BNA) → Chicago (ORD)

2019

SkyWest Airlines · 1.992 vuelos en el año · base Phoenix (PHX)

Ruta principal del año: Phoenix (PHX) → Yuma (YUM)

2018

SkyWest Airlines · 1.829 vuelos en el año · base Chicago (ORD)

Ruta principal del año: Fresno (FAT) → Los Angeles (LAX)

Cronología de la aeronave

4 jun 2004

Entrega a SkyWest Airlines

Entregado a SkyWest Airlines con matrícula N706SK.

10 sep 2011

Incidente en Ontario

El 10 de septiembre de 2011, la aeronave Bombardier CRJ-701ER (matrícula N706SK), operada por SkyWest Airlines, registró un incidente en Ontario por el impacto de un ave. Fuente: la FAA (Estados Unidos).

Fuente: FAA

16 mar 2021

Accidente en Los Angeles, California

El 16 de marzo de 2021, la aeronave Bombardier Cl-600-2C10 (matrícula N706SK), operada por SkyWest Airlines, protagonizó un accidente en Los Angeles, California (Estados Unidos) dejando 1 herido. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).

Qué ocurrió

El 16 de marzo de 2021, hacia las 13:19 hora del Pacífico, el vuelo 3222 de American Airlines operado por SkyWest —un CRJ-700, matrícula N706SK, llegado de Salt Lake City (KSLC)— vivió la caída de una auxiliar de vuelo al abrir la puerta principal de cabina ya estacionado en la puerta de embarque de Los Ángeles (LAX). De los 66 ocupantes, solo ella resultó herida de gravedad; el avión no sufrió daños. Según testigos, tras abrir la puerta cayó desde lo alto de la escalerilla a la plataforma, se levantó, volvió a subir y cayó por segunda vez. El personal de rampa la auxilió y avisó al capitán, que pidió asistencia médica; en el hospital se le diagnosticaron fracturas de muñeca izquierda, clavícula derecha y costillas. El vídeo de rampa en el origen mostró que la puerta se había cerrado sin fijar los pasamanos, pese a que el procedimiento del CRJ-700 obliga a subirlos y asegurarlos. Era el primer vuelo de la auxiliar tras su experiencia operativa inicial, realizada en un ERJ-175, y antes de aterrizar se había golpeado la cabeza con un compartimento de galley, quedando mareada y desorientada. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).

Fuente: NTSB

jul 2024

Almacenado

En julio de 2024, la aeronave Bombardier CRJ-701ER (matrícula N706SK), operada por SkyWest Airlines, fue almacenada. Fuente: SkyWest Airlines.

Fuente: SkyWest Airlines

Operadores

2004-06-04

SkyWest Airlines

Matrícula N706SK

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Bombardier CRJ700 (CL-600-2C10) · N706SK · SkyWest Airlines. Recuperado el 22 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/CRJ-10149

MLA

«Bombardier CRJ700 (CL-600-2C10) · N706SK · SkyWest Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/CRJ-10149. Consultado el 22 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Bombardier CRJ700 (CL-600-2C10) · N706SK · SkyWest Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/CRJ-10149.

Harvard

Vuelopedia (2026) Bombardier CRJ700 (CL-600-2C10) · N706SK · SkyWest Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/CRJ-10149 (Consultado: 22 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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