Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 767-300ER (767-383ER)

B767-24729Activo

MatrículaUSN220CY

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorABX Air

4operadores

2incidentes

0accidentes

0años bitácora

3fotos

Boeing 767-300ER (767-383ER) fabricado en 1991 en Everett. Opera para ABX Air. Antes voló para SAS Scandinavian Airlines, Aerosvit Airlines y Gestair Cargo.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Viejo · 35 años · ≈ 122.500 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2× 2 x PW PW4060

PropulsiónTurbofan

ConfiguraciónCarguero

Primer vuelo1991

Fabricado enEverett, Washington (EE. UU.)

País de registroEstados Unidos

PropietarioAbex

MSN24729

Hex / ICAO 24-bitA1E14A

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 767

Datos de la variante 767-300ER, la más representativa de la familia · mide 52% de un campo de fútbol

Largo54,9 m180 ft

Envergadura47,6 m156 ft

Alto15,9 m52 ft

Alcance11.075 km5.980 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero850 km/h459 ktMach 0,80

Techo de servicio13.100 m42.979 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)

Peso máximo al despegue186.880 kg411.999 lb

Carga útil máxima96.870 kg213.562 lbSus 261 pasajeros con equipaje pesarían unas 26,1 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica261 pasajerosHasta 351 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo13 h 02 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 11.075 km, desde Copenhagen podría volar sin escalas hasta:

GRUSão Paulo10.405 km GIGRio De Janeiro10.187 km SINSingapore9.968 km MEXMexico City9.513 km BOGBogota9.376 km

Ya fuera de su alcanceLIMLima11.094 km

Primer vuelo del tipo en 1981 (hace 45 años) · Cerca de 1.300 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 767 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1991–2004SAS Scandinavian Airlines red de sus aviones de doble pasillo

Base

CPHCopenhagen

Principales destinos

ARNStockholm BKKBangkok EWRNewark JEDJeddah ORDChicago OSLOslo (Gardermoen)PEKBeijing ADDAddis Ababa SINSingapore HREHarare IADDulles

2004–2011Aerosvit Airlines base de la aerolínea

Base

KBP

2011–2012Gestair Cargo base de la aerolínea

Base

MADMadrid

2012–2026ABX Air base de la aerolínea

Base

CVGCincinnati / Covington MIAMiami

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1991

Fabricado

Ensamblado por Boeing en Everett, Washington (EE. UU.).

19 mar 1991

Entrega a SAS Scandinavian Airlines

Entregado a SAS Scandinavian Airlines con matrícula SE-DKU.

27 ene 1994

Rematriculado

Cambia de SE-DKU a LN-RCK (sigue en SAS Scandinavian Airlines).

21 ene 2004

Pasa a Aerosvit Airlines

Transferido a Aerosvit Airlines.

feb 2009

Almacenado

En febrero de 2009, la aeronave Boeing 767-383(ER) (matrícula UR-VVG), operada por Aerosvit Airlines, fue almacenada. Fuente: Aerosvit Airlines.

Fuente: Aerosvit Airlines

18 feb 2011

Pasa a Gestair Cargo

Transferido a Gestair Cargo.

30 abr 2012

Pasa a ABX Air

Transferido a ABX Air.

24 jul 2020

Incidente en el aeropuerto internacional de Cincinnati/Northern Kentucky (CVG)

El 24 de julio de 2020, la aeronave Boeing 767-383ER (BDSF) (matrícula N220CY), operada por ABX Air, registró un incidente en el aeropuerto internacional de Cincinnati/Northern Kentucky (CVG) (Estados Unidos) por una colisión en tierra con otra aeronave. Fuente: ABX Air.

Fuente: ABX Air

2 jun 2021

Incidente en Cork

El 2 de junio de 2021, la aeronave Boeing 767-383(ER) (matrícula N220CY), operada por ABX Air, registró un incidente en Cork por falla del sistema de navegación. Fuente: ABX Air.

Fuente: ABX Air

Operadores

1991-03-19

SAS Scandinavian Airlines

Matrícula SE-DKU

1994-01-27

SAS Scandinavian Airlines

Matrícula LN-RCK

2004-01-21

Aerosvit Airlines

Matrícula UR-VVG

2011-02-18

Gestair Cargo

Matrícula EC-LKV

2012-04-30

ABX Air

Matrícula N220CY

Registro de recuerdos

Este espacio permite a los visitantes registrar los recuerdos que tengan con esta aeronave y, así, ayudar a financiar este proyecto sin ánimo de lucro: la enciclopedia aeronáutica más grande del mundo.

Diamante

tu foto

(Aquí podría estar tu nombre)

¿Viajaste en este avión en tu luna de miel? Puedes registrarlo para la posteridad.

Adquirir

Gold

tu foto

El nombre de tu novia

¿La conociste en un vuelo como este? Deja su nombre escrito para siempre.

Adquirir

Silver

tu foto

El nombre de tu padre

¿Voló alguna vez en esta aeronave? Hónralo con un recuerdo.

Adquirir

Recuerdos en rotación—

Adquirir

Ver listado completo de recuerdos

Ubicación actual de la aeronave

Buscando señal…

Ver en el mapa en vivo de adsb.lol

Posición en tiempo real vía adsb.lol (licencia ODbL). Solo hay señal si la aeronave está en vuelo y dentro de cobertura.

Galería

Fotografías externas bajo licencia Creative Commons. Clic para ampliar en una pestaña nueva.

Citar

Para citar esta página en un trabajo académico, un artículo o Wikipedia, elige el formato y copia la referencia. La fecha de consulta es la de hoy.

Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Boeing 767-300ER (767-383ER) · N220CY · ABX Air. Recuperado el 21 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B767-24729

MLA

«Boeing 767-300ER (767-383ER) · N220CY · ABX Air». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B767-24729. Consultado el 21 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 767-300ER (767-383ER) · N220CY · ABX Air». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B767-24729.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 767-300ER (767-383ER) · N220CY · ABX Air. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B767-24729 (Consultado: 21 de octubre de 2026).

BibTeX

@misc{vuelopedia_avion_b767_24729,
  author       = {{Vuelopedia}},
  title        = {{Boeing 767-300ER (767-383ER) · N220CY · ABX Air}},
  publisher    = {Fundación Poderia},
  year         = {2026},
  date         = {2026-10-13},
  url          = {https://vuelopedia.org/avion/B767-24729},
  howpublished = {\url{https://vuelopedia.org/avion/B767-24729}},
  urldate      = {2026-10-21},
  note         = {Consultado el 2026-10-21}
}

Wikipedia

{{Cita web|url=https://vuelopedia.org/avion/B767-24729|título=Boeing 767-300ER (767-383ER) · N220CY · ABX Air|obra=Vuelopedia|editorial=Fundación Poderia|fecha=2026-10-13|fechaacceso=2026-10-21|idioma=es}}