
El aeropuerto de Estocolmo-Arlanda (en sueco: Stockholm-Arlanda flygplats) (IATA: ARN, OACI: ESSA) es un aeropuerto internacional situado en el municipio de Sigtuna, a 42 kilómetros al norte de Estocolmo y a 31 al sur de Uppsala. Es el aeropuerto más grande de Suecia, uno de los dos centros de conexión más importantes de SAS (Scandinavian Airlines System), y uno de los más grandes de Europa. El aeropuerto fue utilizado por primera vez en 1959, pero solamente para vuelos de prácticas. En 1960 se abrió para el tráfico general, y en 1962 se inauguró oficialmente. El aeropuerto internacional de Arlanda tiene cuatro terminales. Las terminales 5 y 2 se utilizan para los vuelos internacionales. Los vuelos nacionales están en las terminales 3 y…

59.648°N, 17.929°E · 42 m s. n. m. (137 ft)
Longitudes y superficies del registro público de OurAirports; solo pistas en servicio.
Torre
Superficie (rodaje)
Autorizaciones
ATIS (información automática)
Aproximación
Frecuencias de referencia para aficionados, de OurAirports (base comunitaria, dominio público), consultada el 16 oct 2026. Pueden estar desactualizadas o incompletas y no sustituyen la AIP ni las cartas vigentes: no usar para navegación. En Europa la frecuencia publicada puede ser un canal de 8,33 kHz (p. ej., 118,505 por 118,500). En MHz.
Arlanda, abierto en 1959 al norte de Estocolmo, fue durante décadas el aeropuerto internacional de la capital mientras Bromma conservaba el tráfico doméstico. Eso cambió en 1983, cuando Linjeflyg trasladó sus vuelos nacionales desde Bromma a la terminal que hoy es la 4. En 1990 se levantaron al sur dos terminales nacionales más —«Domestic 2 y 3»—, y en 1992 la Terminal 2 quedó medio abandonada por la caída del tráfico; al año siguiente se reabrió para vuelos internacionales y las terminales principales pasaron a numerarse 4 y 5.
La tercera pista se construyó entre 1998 y 2002, aunque la recesión de ese año retrasó su apertura hasta 2003 en medio de las protestas de los vecinos de Upplands Väsby, bajo su senda de vuelo; por razones ambientales solo se usa en horas punta. El primer Airbus A380 aterrizó en septiembre de 2010. A principios de 2014 Swedavia anunció nuevas ampliaciones —entre ellas un muelle más para la Terminal 5, pensado para aviones grandes como el A380 y el Boeing 747-8—, aprobadas por el Tribunal Superior de Medio Ambiente en diciembre de ese año. En la primavera de 2020 la pandemia dejó el aeropuerto casi vacío: SAS se quedó en cuatro salidas y cuatro llegadas domésticas diarias, Norwegian canceló todo salvo Oslo, las terminales 2, 3 y 4 cerraron y la 5 absorbió todo el tráfico hasta octubre de 2021. En abril de 2020 los pasajeros fueron un 97,7% menos que un año antes.
Aerolíneas que lo usan como base principal (hub)
Otras aerolíneas con rutas directas
Aerolíneas con rutas de pasajeros vigentes desde aquí, según las tablas de rutas de Wikipedia contrastadas por los dos extremos (octubre de 2026).
Foto: Brorsson at English Wikipedia · CC BY-SA 3.0 · ver original
Datos de OurAirports (dominio público) · destinos y aerolíneas según las tablas de rutas de Wikipedia (CC BY-SA, 2026), salvo donde se indica otra fuente · ficha y foto de Wikidata/Wikimedia Commons (CC0 / CC) · resumen e historia de Wikipedia (CC BY-SA).
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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026
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Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Aeropuerto de Estocolmo-Arlanda (ARN). Recuperado el 24 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/aeropuerto/ARN
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«Aeropuerto de Estocolmo-Arlanda (ARN)». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/aeropuerto/ARN. Consultado el 24 oct. 2026.
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Vuelopedia. «Aeropuerto de Estocolmo-Arlanda (ARN)». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/aeropuerto/ARN.
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Vuelopedia (2026) Aeropuerto de Estocolmo-Arlanda (ARN). Disponible en: https://vuelopedia.org/aeropuerto/ARN (Consultado: 24 de octubre de 2026).
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