Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 737-900ER (737-924ER)

B737-31664Activo

MatrículaUSN37413

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorUnited Airlines

3operadores

1incidentes

0accidentes

18años bitácora

4fotos

Boeing 737-900ER (737-924ER) fabricado en 2007 en Renton. Opera para United Airlines. Antes voló para Continental Airlines y Continental Air Lines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Maduro · 19 años · ≈ 62.700 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2× 2 x CFMI CFM56-7B26

PropulsiónTurbofan

Asientos166 (F16 · Y150)

Primer vuelo2007

Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)

País de registroEstados Unidos

PropietarioUnited Airlines

MSN31664

Hex / ICAO 24-bitA4453E

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 737

Datos de la variante 737-800, la más representativa de la familia

Largo39,5 m129 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto12,6 m41 ft

Alcance5.436 km2.935 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero834 km/h450 ktMach 0,79

Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue79.016 kg174.200 lb

Carga útil máxima37.603 kg82.900 lbSus 162 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,2 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica162 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo6 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.436 km, desde Houston podría volar sin escalas hasta:

LIMLima5.062 km BOGBogota3.585 km SEASeattle3.013 km PTYTocumen2.856 km JFKNew York2.278 km

Ya fuera de su alcanceSCLSantiago7.505 km

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 10.200 unidades construidas · Producción finalizada en 2019

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 737 Compara este avión

Distribución de asientos

16Primera

150Turista

166 asientos en total

Aeropuertos

Dónde ha operado esta aeronave, por etapa · fuente BTS (EE. UU.)

2008–2011Continental Airlines · 4 años

Base principal

IAHHouston4 años

También voló a

EWRNewark LASLas Vegas SEASeattle CLECleveland SFOSan Francisco LAXLos Angeles PHXPhoenix FLLFort Lauderdale MCOOrlando MSYNew Orleans SJUSan Juan SANSan Diego DENDenver PDXPortland AUSAustin ANCAnchorage PBIWest Palm Beach/Palm Beach

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2025

United Airlines · 798 vuelos en el año · base Newark (EWR)

Ruta principal del año: Newark (EWR) → Orlando (MCO)

71 días inactivo

2024

United Airlines · 999 vuelos en el año · base Denver (DEN)

Ruta principal del año: Denver (DEN) → Houston (IAH)

2023

United Airlines · 794 vuelos en el año · base Denver (DEN)

Ruta principal del año: Denver (DEN) → Newark (EWR)

71 días inactivo

2022

United Airlines · 984 vuelos en el año · base Denver (DEN)

Ruta principal del año: Houston (IAH) → San Francisco (SFO)

2021

United Airlines · 377 vuelos en el año · base Newark (EWR)

Ruta principal del año: Newark (EWR) → Fort Lauderdale (FLL)

2020

United Airlines · 247 vuelos en el año · base Denver (DEN)

Ruta principal del año: Houston (IAH) → San Francisco (SFO)

2019

United Airlines · 1.176 vuelos en el año · base Denver (DEN)

Ruta principal del año: Denver (DEN) → Houston (IAH)

2018

United Airlines · 1.124 vuelos en el año · base Chicago (ORD)

Ruta principal del año: Chicago (ORD) → Boston (BOS)

No existen registros confiables en la Bitácora para esta aeronave antes del año 2008.

Cronología de la aeronave

2007

Fabricado

Ensamblado por Boeing en Renton, Washington (EE. UU.).

15 ene 2008

Entrega a Continental Airlines

Entregado a Continental Airlines con matrícula N37413.

15 ene 2008

Pasa a Continental Air Lines

Transferido a Continental Air Lines.

2 ene 2011

Pasa a United Airlines

Transferido a United Airlines.

30 nov 2011

Noticia

El 30 de noviembre de 2011, la compañía Continental Airlines dejó de operar como marca y se fusionó legalmente con United Airlines. Fuente: Continental Airlines.

Fuente: United Airlines

14 oct 2022

Incidente en Chicago

El 14 de octubre de 2022, la aeronave Boeing 737-924(ER)(WL) (matrícula N37413), operada por United Airlines, registró un incidente en Chicago por una pérdida de empuje de motor. Fuente: United Airlines.

Fuente: United Airlines

Operadores

2008-01-15

Continental Airlines

Matrícula N37413

2008-01-15

Continental Air Lines

Matrícula N37413

2011-01-02

United Airlines

Matrícula N37413

Registro de recuerdos

Este espacio permite a los visitantes registrar los recuerdos que tengan con esta aeronave y, así, ayudar a financiar este proyecto sin ánimo de lucro: la enciclopedia aeronáutica más grande del mundo.

Diamante

tu foto

(Aquí podría estar tu nombre)

¿Viajaste en este avión en tu luna de miel? Puedes registrarlo para la posteridad.

Adquirir

Gold

tu foto

El nombre de tu novia

¿La conociste en un vuelo como este? Deja su nombre escrito para siempre.

Adquirir

Silver

tu foto

El nombre de tu padre

¿Voló alguna vez en esta aeronave? Hónralo con un recuerdo.

Adquirir

Recuerdos en rotación—

Adquirir

Ver listado completo de recuerdos

Ubicación actual de la aeronave

Buscando señal…

Ver en el mapa en vivo de adsb.lol

Posición en tiempo real vía adsb.lol (licencia ODbL). Solo hay señal si la aeronave está en vuelo y dentro de cobertura.

Galería

Fotografías externas bajo licencia Creative Commons. Clic para ampliar en una pestaña nueva.

Citar

Para citar esta página en un trabajo académico, un artículo o Wikipedia, elige el formato y copia la referencia. La fecha de consulta es la de hoy.

Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Boeing 737-900ER (737-924ER) · N37413 · United Airlines. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B737-31664

MLA

«Boeing 737-900ER (737-924ER) · N37413 · United Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B737-31664. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 737-900ER (737-924ER) · N37413 · United Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B737-31664.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 737-900ER (737-924ER) · N37413 · United Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B737-31664 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

BibTeX

@misc{vuelopedia_avion_b737_31664,
  author       = {{Vuelopedia}},
  title        = {{Boeing 737-900ER (737-924ER) · N37413 · United Airlines}},
  publisher    = {Fundación Poderia},
  year         = {2026},
  date         = {2026-10-13},
  url          = {https://vuelopedia.org/avion/B737-31664},
  howpublished = {\url{https://vuelopedia.org/avion/B737-31664}},
  urldate      = {2026-10-17},
  note         = {Consultado el 2026-10-17}
}

Wikipedia

{{Cita web|url=https://vuelopedia.org/avion/B737-31664|título=Boeing 737-900ER (737-924ER) · N37413 · United Airlines|obra=Vuelopedia|editorial=Fundación Poderia|fecha=2026-10-13|fechaacceso=2026-10-17|idioma=es}}