Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 737-900 (737-924)

B737-30129Activo

MatrículaUSN31412

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorUnited Airlines

3operadores

1incidentes

1accidentes

19años bitácora

3fotos

Boeing 737-900 (737-924) fabricado en 2002 en Renton. Opera para United Airlines. Antes voló para Continental Airlines y Continental Air Lines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Antiguo · 24 años · ≈ 79.200 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

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Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2× 2 x CFMI CFM56-7B26

PropulsiónTurbofan

Asientos166 (F16 · Y150)

Primer vuelo2002

Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)

País de registroEstados Unidos

PropietarioUnited Airlines

MSN30129

Hex / ICAO 24-bitA35843

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 737

Datos de la variante 737-800, la más representativa de la familia

Largo39,5 m129 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto12,6 m41 ft

Alcance5.436 km2.935 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero834 km/h450 ktMach 0,79

Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue79.016 kg174.200 lb

Carga útil máxima37.603 kg82.900 lbSus 162 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,2 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica162 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo6 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.436 km, desde Houston podría volar sin escalas hasta:

LIMLima5.062 km BOGBogota3.585 km SEASeattle3.013 km PTYTocumen2.856 km JFKNew York2.278 km

Ya fuera de su alcanceSCLSantiago7.505 km

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 10.200 unidades construidas · Producción finalizada en 2019

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 737 Compara este avión

Distribución de asientos

16Primera

150Turista

166 asientos en total

Aeropuertos

Dónde ha operado esta aeronave, por etapa · fuente BTS (EE. UU.)

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2025

United Airlines · 1.189 vuelos en el año · base Houston (IAH)

Ruta principal del año: Houston (IAH) → Phoenix (PHX)

2024

United Airlines · 1.144 vuelos en el año · base Houston (IAH)

Ruta principal del año: Houston (IAH) → Orlando (MCO)

33 días inactivo

2023

United Airlines · 1.294 vuelos en el año · base Houston (IAH)

Ruta principal del año: Houston (IAH) → Orlando (MCO)

2022

United Airlines · 1.075 vuelos en el año · base Houston (IAH)

Ruta principal del año: Houston (IAH) → Orlando (MCO)

2020

United Airlines · 221 vuelos en el año · base Houston (IAH)

Ruta principal del año: Phoenix (PHX) → Houston (IAH)

2019

United Airlines · 943 vuelos en el año · base Houston (IAH)

Ruta principal del año: Orlando (MCO) → Houston (IAH)

2018

United Airlines · 959 vuelos en el año · base Houston (IAH)

Ruta principal del año: Houston (IAH) → Las Vegas (LAS)

2017

United Airlines · 1.003 vuelos en el año · base Houston (IAH)

Ruta principal del año: Fort Lauderdale (FLL) → Houston (IAH)

No existen registros confiables en la Bitácora para esta aeronave antes del año 2006.

Cronología de la aeronave

2002

Fabricado

Ensamblado por Boeing en Renton, Washington (EE. UU.).

15 abr 2002

Entrega a Continental Airlines

Entregado a Continental Airlines con matrícula N31412.

15 abr 2002

Pasa a Continental Air Lines

Transferido a Continental Air Lines.

30 nov 2011

Pasa a United Airlines

Transferido a United Airlines.

30 nov 2011

Noticia

El 30 de noviembre de 2011, la compañía Continental Airlines dejó de operar como marca y se fusionó legalmente con United Airlines. Fuente: Continental Airlines.

Fuente: United Airlines

11 abr 2019

Accidente en Fort Meyers, Florida

El 11 de abril de 2019, la aeronave Boeing 737 (matrícula N31412), operada por United Airlines, protagonizó un accidente en Fort Meyers, Florida (Estados Unidos) dejando 1 herido. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).

Qué ocurrió

El 11 de abril de 2019, hacia las 23:16, al aterrizar el vuelo 2260 de United Airlines —un Boeing 737-924 matrícula N31412— en Southwest Florida International Airport (RSW), Fort Myers, Florida, el horno del galley de cola se salió de su alojamiento. De los 107 ocupantes, una auxiliar de vuelo resultó con lesiones graves; el avión no sufrió daños. El vuelo, procedente de Houston (IAH), había tocado en la pista 24 cuando el horno se desprendió y la auxiliar de cola intentó sujetarlo, lastimándose. Tras llegar a la puerta de embarque, fue atendida y trasladada al hospital, donde se le diagnosticó una fractura en el antebrazo izquierdo. El examen posterior halló que faltaban varios tornillos de sujeción en la base del horno, lo que permitió que se deslizara durante el aterrizaje. Después del accidente, el operador inspeccionó los tornillos de sujeción de los hornos de toda la flota. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).

Fuente: NTSB

4 mar 2024

Incidente en Houston

El 4 de marzo de 2024, la aeronave Boeing 737-924(WL) (matrícula N31412), operada por United Airlines, registró un incidente en Houston por una pérdida de empuje del motor. Fuente: United Airlines.

Fuente: United Airlines

Operadores

2002-04-15

Continental Airlines

Matrícula N31412

2002-04-15

Continental Air Lines

Matrícula N31412

2011-11-30

United Airlines

Matrícula N31412

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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Boeing 737-900 (737-924) · N31412 · United Airlines. Recuperado el 23 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B737-30129

MLA

«Boeing 737-900 (737-924) · N31412 · United Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B737-30129. Consultado el 23 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 737-900 (737-924) · N31412 · United Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B737-30129.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 737-900 (737-924) · N31412 · United Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B737-30129 (Consultado: 23 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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