Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A350-900 (A350-941)

A350-48Activo

MatrículaUSN570DZ

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorDelta Air Lines

6operadores

0incidentes

0accidentes

3años bitácora

3fotos

Airbus A350-900 (A350-941) fabricado en 2016 en Toulouse. Opera para Delta Air Lines. Antes voló para LATAM Airlines Brasil, LATAM y Qatar Airways.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Semi nuevo · 10 años · ≈ 48.000 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteAirbus

Motores2× 2 x RR Trent XWB-84

PropulsiónTurbofan

Asientos306 (C32 · W48 · Y226)

Primer vuelo2016

Fabricado enToulouse, Francia

País de registroEstados Unidos

PropietarioDelta

MSN48

Hex / ICAO 24-bitA74ECC

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Airbus A350 XWB

Datos de la variante A350-900, la más representativa de la familia · mide 64% de un campo de fútbol

Largo66,8 m219 ft

Envergadura64,8 m212 ft

Alto17,1 m56 ft

Alcance15.742 km8.500 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero903 km/h488 ktMach 0,85

Techo de servicio13.137 m43.100 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)

Peso máximo al despegue283.000 kg623.907 lb

Carga útil máxima140.600 kg309.970 lbSus 315 pasajeros con equipaje pesarían unas 31,5 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica315 pasajerosHasta 440 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo17 h 26 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 15.742 km, desde Atlanta podría volar sin escalas hasta:

SYDSydney (Mascot)14.943 kmBKKBangkok14.725 km BOMMumbai13.677 km JNBJohannesburg13.583 km HKGHong Kong13.498 km

Ya fuera de su alcanceSINSingapore16.026 km

Primer vuelo del tipo en 2013 (hace 13 años) · Cerca de 700 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A350 XWB Compara este avión

Distribución de asientos

32Business

48Premium

226Turista

306 asientos en total

Aeropuertos

Dónde ha operado esta aeronave, por etapa · fuente BTS (EE. UU.)

2023–2025Delta Air Lines · 3 años

Base principal

ATLAtlanta3 años

También voló a

LAXLos Angeles LASLas Vegas SLCSalt Lake City DTWDetroit MSPMinneapolis PHXPhoenix

desde 2017Qatar Airways red de sus aviones de doble pasillo

Base

DOHDoha

Principales destinos

JFKNew York JNBJohannesburg BCNBarcelona BKKBangkok GRUSão Paulo KULSepang MXPFerno (VA)SGNHo Chi Minh City SINSingapore CDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)CPTCape Town

desde 2017LATAM Airlines Brasil red de sus aviones de doble pasillo

Base

GRUSão Paulo

Principales destinos

MIAMiami GIGRio De Janeiro JFKNew York LIMLima CDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)DFWDallas-Fort Worth FRAFrankfurt am Main MADMadrid MAOManaus PEKBeijing SCLSantiago

desde 2017LATAM red de sus aviones de doble pasillo

Base

SCLSantiago LIMLima

Principales destinos

MADMadrid MIAMiami GRUSão Paulo BOGBogota GYEGuayaquil CCSMaiquetía EZEBuenos Aires (Ezeiza)AKLAuckland CUNCancún SYDSydney (Mascot)

2017–2021LATAM Airlines Brasil red de sus aviones de doble pasillo

Base

GRUSão Paulo

Principales destinos

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2025

Delta Air Lines · 47 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)

Ruta principal del año: Los Angeles (LAX) → Atlanta (ATL)

2024

Delta Air Lines · 111 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)

Ruta principal del año: Los Angeles (LAX) → Atlanta (ATL)

48 días inactivo

2023

Delta Air Lines · 20 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)

Ruta principal del año: Atlanta (ATL) → Los Angeles (LAX)

No existen registros confiables en la Bitácora para esta aeronave antes del año 2023.

Cronología de la aeronave

2016

Fabricado

Ensamblado por Airbus en Toulouse, Francia.

6 sep 2016

Entrega a Airbus Industrie

Entregado a Airbus Industrie con matrícula F-WZGU.

30 sep 2016

Pasa a LATAM Airlines Brasil

Transferido a LATAM Airlines Brasil.

3 oct 2016

Pasa a LATAM

Transferido a LATAM.

3 oct 2016

Pasa a LATAM Brasil

Transferido a LATAM Brasil.

10 oct 2016

Pasa a Wells Fargo Bank Northwest Nat.Assoc

Transferido a Wells Fargo Bank Northwest Nat.Assoc.

10 oct 2016

Pasa a TAM Linhas Aéreas

Transferido a TAM Linhas Aéreas.

1 abr 2017

Pasa a Qatar Airways

Transferido a Qatar Airways.

24 abr 2017

Pasa a LATAM Airlines Brasil

Transferido a LATAM Airlines Brasil.

24 nov 2017

Pasa a LATAM

Transferido a LATAM.

24 nov 2017

Pasa a LATAM Airlines Brasil

Transferido a LATAM Airlines Brasil.

abr 2021

Almacenado

En abril de 2021, la aeronave Airbus A350-941 (matrícula PR-XTE), operada por LATAM, fue almacenada. Fuente: LATAM.

Fuente: LATAM

sep 2021

Almacenado

En septiembre de 2021, la aeronave Airbus A350-941 (matrícula N570DZ), operada por Delta Air Lines, fue almacenada. Fuente: Delta Air Lines.

Fuente: Delta Air Lines

20 sep 2021

Pasa a Delta Air Lines

Transferido a Delta Air Lines.

Operadores

2016-09-06

Airbus Industrie

Matrícula F-WZGU · Arrendador: Toulouse

2016-09-30

LATAM Airlines Brasil

Matrícula PR-XTE · Arrendador: AerCap

2016-10-03

LATAM

Matrícula PR-XTE

2016-10-03

LATAM Brasil

Matrícula PR-XTE

2016-10-10

Wells Fargo Bank Northwest Nat.Assoc

Matrícula PR-XTE · Arrendador: Wells Fargo

2016-10-10

TAM Linhas Aéreas

Matrícula PR-XTE

2017-04-01

Qatar Airways

Matrícula A7-AMC · Arrendador: Latam Brasil

2017-04-24

LATAM Airlines Brasil

Matrícula A7-AMC · Arrendador: AerCap

2017-11-24

LATAM

Matrícula PR-XTE

2017-11-24

LATAM Airlines Brasil

Matrícula PR-XTE · Arrendador: AerCap

2021-09-20

Delta Air Lines

Matrícula N570DZ

Registro de recuerdos

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Airbus A350-900 (A350-941) · N570DZ · Delta Air Lines. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A350-48

MLA

«Airbus A350-900 (A350-941) · N570DZ · Delta Air Lines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A350-48. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A350-900 (A350-941) · N570DZ · Delta Air Lines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A350-48.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A350-900 (A350-941) · N570DZ · Delta Air Lines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A350-48 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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