LATAM
Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.Boeing 777 · 10 aviones en su flota
LATAM Airlines Chile es la aerolínea de bandera de Chile con sede en Santiago de Chile y una de las fundadoras de LATAM Airlines Group, el holding de aerolíneas más grande de América Latina. El centro principal es el Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez de Santiago de Chile, con centros secundarios en los aeropuertos de São Paulo, Lima, Bogotá y Asunción.
Datos generales
La historia
LAN fue fundada el 5 de marzo de 1929 por el gobierno chileno como Línea Aérea Nacional, pronto se transformó en LAN Chile. Tras la apertura a diferentes mercados (que derivarían en la creación de LAN Perú, LAN Argentina, y LAN Ecuador), LAN adquiere la aerolínea colombiana Aires, que posteriormente sería LAN Colombia. A esto se les suma Ladeco (Línea Aérea del Cobre), establecida en 1958. En agosto de 1995 fue adquirida y comprada por LAN Chile, autorizada por la Comisión Antimonopolios de Chile.
TAM, por su parte, fue fundada el 21 de febrero de 1961. Fue creada por cinco pilotos de vuelos chárter quienes se unieron para formar su propia compañía. Fue creada bajo el nombre Transportes Aéreos Marília, S.A. nombrada así por Marília en São Paulo. Sus siglas hoy significan Transportes Aéreos Meridionáis.[cita requerida]
LATAM Airlines Group fue anunciada el 13 de agosto de 2010, cuando ambas compañías dieron a conocer la firma de un memorándum de entendimiento e informaron que su formación había sido aprobada por las respectivas autoridades de cada país. Cada compañía mantuvo sus operaciones por separado en sus sedes de Santiago y São Paulo. La asociación se concretó finalmente el 22 de junio de 2012.
En 2014 ambas compañías se transformaron en el primer grupo de aerolíneas de América en ingresar al Índice Mundial de Sostenibilidad Dow Jones.
A partir del 5 de mayo de 2016 esta aerolínea opera como LATAM Airlines tras concretarse finalmente la compra de LAN Airlines a TAM Líneas Aéreas.[cita requerida]
El 28 de diciembre de 2016 la aerolínea anunció que la compañía Qatar Airways concretó la compra del 10 % de la aerolínea, lo que equivale a un total de 60,8 millones de acciones, lo que se estima a un desembolso de unos US$608 millones.[cita requerida]
El 10 de septiembre de 2019 se anunció la salida tras 25 años en el cargo del CEO Enrique Cueto. Asumió en su reemplazo Roberto Alvo Milosawlewitsch, el 1 de abril de 2020. El 26 de septiembre del mismo año, se concretó la compra de un 20 % de LATAM de parte de Delta Airlines. En efecto, LATAM Airlines dejaría, tras 20 años, su participación en la alianza Oneworld, finalizando también su acuerdo de código compartido con American Airlines.[cita requerida]
En mayo de 2020, debido al impacto en la aviación de la pandemia de COVID-19, se sometió a un proceso voluntario de reorganización y reestructuración de la deuda en Estados Unidos, amparada por el Capítulo 11 de la ley de quiebra de dicho país. Esto le permitió acceder a US$ 2.450 millones en financiamiento a través del mecanismo de DIP (debtor in possession, por sus siglas en inglés).[cita requerida]
El 17 de junio de 2020, la aerolínea chilena anunció que dejaría de operar por completo en la República Argentina, cancelando todos sus vuelos de cabotaje (tenía 12 destinos internos) y 4 destinos internacionales que operaban con aeronaves de la filial argentina, dando por finalizada la existencia de LATAM Argentina, aunque mantendrá los vuelos internacionales a través de las filiales chilena, peruana y brasileña.
En 2021 LATAM presenta su estrategia de sostenibilidad y consigue la aprobación de su acuerdo comercial con Delta Air Lines.[cita requerida]
En marzo de 2022 la compañía comenzó a operar en el nuevo terminal 2 del Aeropuerto de Santiago, destinado exclusivamente para vuelos internacionales, y un mes más tarde inauguró su nuevo salón vip de 4.000 metros cuadrados, considerado el más grande en su tipo en Sudamérica.
En 2024, la aerolínea comenzó a implementar el servicio de wifi a bordo para vuelos domésticos en Brasil y Chile, gratuito para servicios de mensajería instantánea para todos los pasajeros registrados en su programa de viajero frecuente, LATAM Pass; mientras que en 2025, comenzó a implementarlo para sus vuelos internacionales de larga distancia.
Sus aeropuertos
Sus bases principales
Aeropuertos que la publican en su propia web
Estos aeropuertos incluyen a esta aerolínea en la lista de compañías de su web oficial.
Otros aeropuertos de su red
Red de rutas según OpenFlights (base de rutas abierta). Puede no reflejar cambios recientes de itinerario.
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Última actualización de esta página: 26 de septiembre de 2026
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Vuelopedia. (2026, 26 de septiembre). LATAM. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/aerolinea/latam
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«LATAM». Vuelopedia, Fundación Poderia, 26 sept. 2026, vuelopedia.org/aerolinea/latam. Consultado el 17 oct. 2026.
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Vuelopedia. «LATAM». Fundación Poderia. Última modificación: 26 de septiembre de 2026. https://vuelopedia.org/aerolinea/latam.
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Vuelopedia (2026) LATAM. Disponible en: https://vuelopedia.org/aerolinea/latam (Consultado: 17 de octubre de 2026).
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